Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-01-24T13:31:14 2026-01-25 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 268.62 DSO-RD 2 250.06 DSO-RD 3 500 DSO-RD 4 500 DSO-RD 5 500 DSO-RD 6 500 DSO-RD 7 450 DSO-RD 8 259.69 DSO-RD 9 325.12 DSO-RD 10 263.98 DSO-RD 11 345.76 DSO-RD 12 345.08 DSO-RD 13 344.79 DSO-RD 14 347.42 DSO-RD 15 345.09 DSO-RD 16 358 DSO-RD 17 360.7 DSO-RD 18 429.26 DSO-RD 19 391.94 DSO-RD 20 361.07 DSO-RD 21 338.61 DSO-RD 22 242.75 DSO-RD 23 249.74 DSO-RD 24 246.38 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.88 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 0.5 DSO-RD 4 0.5 DSO-RD 5 1 DSO-RD 6 0.75 DSO-RD 7 0.52 DSO-RD 8 -1.3 DSO-RD 9 -4.23 DSO-RD 10 -3.7 DSO-RD 11 -6.57 DSO-RD 12 -7.25 DSO-RD 13 -8.28 DSO-RD 14 -7.99 DSO-RD 15 -7.59 DSO-RD 16 -5.73 DSO-RD 17 -5.41 DSO-RD 18 -6.87 DSO-RD 19 -6.27 DSO-RD 20 -6.14 DSO-RD 21 -7.45 DSO-RD 22 -4.61 DSO-RD 23 -4.99 DSO-RD 24 -2.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 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243.72 DSO-RD 4 244.2 DSO-RD 5 244.44 DSO-RD 6 244.2 DSO-RD 7 255.25 DSO-RD 8 253.39 DSO-RD 9 317.9 DSO-RD 10 258.88 DSO-RD 11 338.45 DSO-RD 12 337.48 DSO-RD 13 337.22 DSO-RD 14 339.46 DSO-RD 15 337.17 DSO-RD 16 349.73 DSO-RD 17 352.71 DSO-RD 18 419.76 DSO-RD 19 382.9 DSO-RD 20 353.08 DSO-RD 21 330.53 DSO-RD 22 236.71 DSO-RD 23 243.07 DSO-RD 24 240.66 DSO-RD Energy Loss Price 1 -7.11 DSO-RD 2 -5.87 DSO-RD 3 -4.87 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -4.16 DSO-RD 6 -4.4 DSO-RD 7 -4.85 DSO-RD 8 -7.6 DSO-RD 9 -11.44 DSO-RD 10 -8.8 DSO-RD 11 -13.88 DSO-RD 12 -14.85 DSO-RD 13 -15.85 DSO-RD 14 -15.95 DSO-RD 15 -15.51 DSO-RD 16 -13.99 DSO-RD 17 -13.4 DSO-RD 18 -16.37 DSO-RD 19 -15.32 DSO-RD 20 -14.12 DSO-RD 21 -15.53 DSO-RD 22 -10.65 DSO-RD 23 -11.67 DSO-RD 24 -8.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 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346.04 DSO-RD 18 411.44 DSO-RD 19 374.96 DSO-RD 20 351.73 DSO-RD 21 324.64 DSO-RD 22 233.58 DSO-RD 23 241.46 DSO-RD 24 243.96 DSO-RD Energy Loss Price 1 -8.39 DSO-RD 2 -8.24 DSO-RD 3 -5.35 DSO-RD 4 -4.64 DSO-RD 5 -2.7 DSO-RD 6 -3.19 DSO-RD 7 -4.35 DSO-RD 8 -13.37 DSO-RD 9 -19.52 DSO-RD 10 -14.2 DSO-RD 11 -22.12 DSO-RD 12 -23.97 DSO-RD 13 -24.94 DSO-RD 14 -23.87 DSO-RD 15 -21.84 DSO-RD 16 -21.23 DSO-RD 17 -20.07 DSO-RD 18 -24.69 DSO-RD 19 -23.25 DSO-RD 20 -15.48 DSO-RD 21 -21.43 DSO-RD 22 -13.78 DSO-RD 23 -13.28 DSO-RD 24 -5.12 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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8 -1.3 DSO-RD 9 -4.23 DSO-RD 10 -3.7 DSO-RD 11 -6.57 DSO-RD 12 -7.25 DSO-RD 13 -8.28 DSO-RD 14 -7.99 DSO-RD 15 -7.59 DSO-RD 16 -5.73 DSO-RD 17 -5.41 DSO-RD 18 -6.87 DSO-RD 19 -6.27 DSO-RD 20 -6.14 DSO-RD 21 -7.45 DSO-RD 22 -4.61 DSO-RD 23 -4.99 DSO-RD 24 -2.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 250.9 DSO-RD 4 250.9 DSO-RD 5 250.4 DSO-RD 6 250.66 DSO-RD 7 189.38 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 291.17 DSO-RD 2 269.71 DSO-RD 3 267.88 DSO-RD 4 267.59 DSO-RD 5 267.59 DSO-RD 6 268.17 DSO-RD 7 279.98 DSO-RD 8 282.46 DSO-RD 9 355.28 DSO-RD 10 284.16 DSO-RD 11 377.22 DSO-RD 12 374.81 DSO-RD 13 374.01 DSO-RD 14 376.9 DSO-RD 15 375.19 DSO-RD 16 389.43 DSO-RD 17 387.42 DSO-RD 18 463.47 DSO-RD 19 423.18 DSO-RD 20 389.4 DSO-RD 21 366.2 DSO-RD 22 262.32 DSO-RD 23 274.21 DSO-RD 24 266.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 20.67 DSO-RD 2 19.15 DSO-RD 3 19.29 DSO-RD 4 19 DSO-RD 5 19 DSO-RD 6 19.58 DSO-RD 7 19.88 DSO-RD 8 21.47 DSO-RD 9 25.94 DSO-RD 10 16.48 DSO-RD 11 24.9 DSO-RD 12 22.49 DSO-RD 13 20.94 DSO-RD 14 21.48 DSO-RD 15 22.51 DSO-RD 16 25.7 DSO-RD 17 21.31 DSO-RD 18 27.34 DSO-RD 19 24.97 DSO-RD 20 22.2 DSO-RD 21 20.14 DSO-RD 22 14.95 DSO-RD 23 19.47 DSO-RD 24 17.89 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 286.24 DSO-RD 2 265.43 DSO-RD 3 263.62 DSO-RD 4 263.06 DSO-RD 5 258.41 DSO-RD 6 256.28 DSO-RD 7 265.41 DSO-RD 8 269.34 DSO-RD 9 325.12 DSO-RD 10 263.98 DSO-RD 11 365.86 DSO-RD 12 370.87 DSO-RD 13 372.04 DSO-RD 14 373.73 DSO-RD 15 351.27 DSO-RD 16 358.7 DSO-RD 17 345.39 DSO-RD 18 408.74 DSO-RD 19 373.56 DSO-RD 20 343.19 DSO-RD 21 343.32 DSO-RD 22 241.57 DSO-RD 23 266.18 DSO-RD 24 260.55 DSO-RD Energy Loss Price 1 15.74 DSO-RD 2 14.86 DSO-RD 3 15.03 DSO-RD 4 14.47 DSO-RD 5 9.82 DSO-RD 6 7.69 DSO-RD 7 5.31 DSO-RD 8 8.35 DSO-RD 9 -4.23 DSO-RD 10 -3.7 DSO-RD 11 13.54 DSO-RD 12 18.54 DSO-RD 13 18.97 DSO-RD 14 18.31 DSO-RD 15 -1.41 DSO-RD 16 -5.02 DSO-RD 17 -20.72 DSO-RD 18 -27.39 DSO-RD 19 -24.65 DSO-RD 20 -24.02 DSO-RD 21 -2.75 DSO-RD 22 -5.8 DSO-RD 23 11.45 DSO-RD 24 11.46 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 256.4 DSO-RD 2 237.72 DSO-RD 3 236.31 DSO-RD 4 236.76 DSO-RD 5 236.98 DSO-RD 6 236.98 DSO-RD 7 249.38 DSO-RD 8 249.99 DSO-RD 9 316.99 DSO-RD 10 258.13 DSO-RD 11 336.51 DSO-RD 12 335.23 DSO-RD 13 335.61 DSO-RD 14 338.17 DSO-RD 15 336.21 DSO-RD 16 347.06 DSO-RD 17 352.03 DSO-RD 18 417.75 DSO-RD 19 379.97 DSO-RD 20 351.4 DSO-RD 21 331.48 DSO-RD 22 240.63 DSO-RD 23 243.07 DSO-RD 24 242.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -14.1 DSO-RD 2 -12.84 DSO-RD 3 -12.29 DSO-RD 4 -11.84 DSO-RD 5 -11.61 DSO-RD 6 -11.61 DSO-RD 7 -10.72 DSO-RD 8 -11 DSO-RD 9 -12.36 DSO-RD 10 -9.55 DSO-RD 11 -15.82 DSO-RD 12 -17.1 DSO-RD 13 -17.45 DSO-RD 14 -17.25 DSO-RD 15 -16.47 DSO-RD 16 -16.66 DSO-RD 17 -14.08 DSO-RD 18 -18.38 DSO-RD 19 -18.24 DSO-RD 20 -15.81 DSO-RD 21 -14.58 DSO-RD 22 -6.74 DSO-RD 23 -11.67 DSO-RD 24 -6.55 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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15.03 DSO-RD 5 15.03 DSO-RD 6 15.31 DSO-RD 7 15.43 DSO-RD 8 16.66 DSO-RD 9 20.28 DSO-RD 10 11.74 DSO-RD 11 20.11 DSO-RD 12 19.33 DSO-RD 13 18.58 DSO-RD 14 18.71 DSO-RD 15 18.95 DSO-RD 16 19.95 DSO-RD 17 14.46 DSO-RD 18 18.65 DSO-RD 19 17.02 DSO-RD 20 15.3 DSO-RD 21 13.67 DSO-RD 22 10.58 DSO-RD 23 15.11 DSO-RD 24 13.94 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 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20 20.96 DSO-RD 21 18.98 DSO-RD 22 14.12 DSO-RD 23 18.29 DSO-RD 24 17.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 698.95 DSO-RD 2 699 DSO-RD 3 699 DSO-RD 4 699 DSO-RD 5 699 DSO-RD 6 699 DSO-RD 7 699 DSO-RD 8 699 DSO-RD 9 699 DSO-RD 10 282.07 DSO-RD 11 699 DSO-RD 12 698.99 DSO-RD 13 699 DSO-RD 14 699 DSO-RD 15 699 DSO-RD 16 699 DSO-RD 17 383.76 DSO-RD 18 461.51 DSO-RD 19 421.39 DSO-RD 20 387.35 DSO-RD 21 362.75 DSO-RD 22 260.11 DSO-RD 23 699 DSO-RD 24 699 DSO-RD Energy Loss Price 1 22.25 DSO-RD 2 20.9 DSO-RD 3 20.74 DSO-RD 4 20.45 DSO-RD 5 20.45 DSO-RD 6 20.74 DSO-RD 7 21.09 DSO-RD 8 22.39 DSO-RD 9 27.48 DSO-RD 10 14.39 DSO-RD 11 27.75 DSO-RD 12 27.75 DSO-RD 13 26.98 DSO-RD 14 27.16 DSO-RD 15 27.36 DSO-RD 16 28.22 DSO-RD 17 17.65 DSO-RD 18 25.38 DSO-RD 19 23.18 DSO-RD 20 20.14 DSO-RD 21 16.69 DSO-RD 22 12.75 DSO-RD 23 20.65 DSO-RD 24 19.62 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 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DSO-RD 11 372.44 DSO-RD 12 372.44 DSO-RD 13 372.43 DSO-RD 14 374.91 DSO-RD 15 372.81 DSO-RD 16 383.27 DSO-RD 17 379.78 DSO-RD 18 454.3 DSO-RD 19 414.8 DSO-RD 20 381.71 DSO-RD 21 359.73 DSO-RD 22 257.67 DSO-RD 23 269.56 DSO-RD 24 263.31 DSO-RD Energy Loss Price 1 16.35 DSO-RD 2 15.15 DSO-RD 3 15.03 DSO-RD 4 15.03 DSO-RD 5 13.91 DSO-RD 6 15.03 DSO-RD 7 14.56 DSO-RD 8 16.07 DSO-RD 9 19.17 DSO-RD 10 11.44 DSO-RD 11 20.11 DSO-RD 12 20.11 DSO-RD 13 19.37 DSO-RD 14 19.5 DSO-RD 15 20.13 DSO-RD 16 19.55 DSO-RD 17 13.67 DSO-RD 18 18.17 DSO-RD 19 16.59 DSO-RD 20 14.51 DSO-RD 21 13.67 DSO-RD 22 10.31 DSO-RD 23 14.83 DSO-RD 24 14.22 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 249.54 DSO-RD 2 231.36 DSO-RD 3 230.18 DSO-RD 4 230.82 DSO-RD 5 231.47 DSO-RD 6 231.04 DSO-RD 7 242.86 DSO-RD 8 245.06 DSO-RD 9 311.59 DSO-RD 10 253.25 DSO-RD 11 328.97 DSO-RD 12 327.74 DSO-RD 13 323.91 DSO-RD 14 326.97 DSO-RD 15 325.05 DSO-RD 16 337.41 DSO-RD 17 345.39 DSO-RD 18 409.12 DSO-RD 19 372.16 DSO-RD 20 344.47 DSO-RD 21 324.94 DSO-RD 22 240.86 DSO-RD 23 236.31 DSO-RD 24 243.01 DSO-RD Energy Loss Price 1 -20.96 DSO-RD 2 -19.2 DSO-RD 3 -18.41 DSO-RD 4 -17.77 DSO-RD 5 -17.13 DSO-RD 6 -17.56 DSO-RD 7 -17.24 DSO-RD 8 -15.93 DSO-RD 9 -17.76 DSO-RD 10 -14.43 DSO-RD 11 -23.36 DSO-RD 12 -24.58 DSO-RD 13 -29.15 DSO-RD 14 -28.45 DSO-RD 15 -27.63 DSO-RD 16 -26.32 DSO-RD 17 -20.72 DSO-RD 18 -27 DSO-RD 19 -26.05 DSO-RD 20 -22.74 DSO-RD 21 -21.12 DSO-RD 22 -6.5 DSO-RD 23 -18.43 DSO-RD 24 -6.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 263.39 DSO-RD 2 244.69 DSO-RD 3 243.72 DSO-RD 4 244.2 DSO-RD 5 244.44 DSO-RD 6 244.2 DSO-RD 7 255.25 DSO-RD 8 253.39 DSO-RD 9 317.9 DSO-RD 10 258.88 DSO-RD 11 338.45 DSO-RD 12 337.48 DSO-RD 13 337.22 DSO-RD 14 339.46 DSO-RD 15 337.17 DSO-RD 16 349.73 DSO-RD 17 352.71 DSO-RD 18 419.76 DSO-RD 19 382.9 DSO-RD 20 353.08 DSO-RD 21 330.53 DSO-RD 22 236.71 DSO-RD 23 243.07 DSO-RD 24 240.66 DSO-RD Energy Loss Price 1 -7.11 DSO-RD 2 -5.87 DSO-RD 3 -4.87 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -4.16 DSO-RD 6 -4.4 DSO-RD 7 -4.85 DSO-RD 8 -7.6 DSO-RD 9 -11.44 DSO-RD 10 -8.8 DSO-RD 11 -13.88 DSO-RD 12 -14.85 DSO-RD 13 -15.85 DSO-RD 14 -15.95 DSO-RD 15 -15.51 DSO-RD 16 -13.99 DSO-RD 17 -13.4 DSO-RD 18 -16.37 DSO-RD 19 -15.32 DSO-RD 20 -14.12 DSO-RD 21 -15.53 DSO-RD 22 -10.65 DSO-RD 23 -11.67 DSO-RD 24 -8.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD