Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-02-24T13:31:13 2026-02-25 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.12 DSO-RD 2 61.97 DSO-RD 3 52.39 DSO-RD 4 52.15 DSO-RD 5 48.2 DSO-RD 6 45.41 DSO-RD 7 68.29 DSO-RD 8 69.29 DSO-RD 9 66.18 DSO-RD 10 55.83 DSO-RD 11 53.39 DSO-RD 12 54.7 DSO-RD 13 43.09 DSO-RD 14 40.16 DSO-RD 15 39.18 DSO-RD 16 43.09 DSO-RD 17 50.77 DSO-RD 18 61.86 DSO-RD 19 80.75 DSO-RD 20 75.98 DSO-RD 21 69.53 DSO-RD 22 53.04 DSO-RD 23 57.43 DSO-RD 24 53.03 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.36 DSO-RD 2 -0.87 DSO-RD 3 -0.37 DSO-RD 4 -0.16 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -1.04 DSO-RD 9 -1.39 DSO-RD 10 -1.34 DSO-RD 11 -1.55 DSO-RD 12 -1.31 DSO-RD 13 -0.6 DSO-RD 14 -0.48 DSO-RD 15 -0.43 DSO-RD 16 -0.82 DSO-RD 17 -1.32 DSO-RD 18 -2.1 DSO-RD 19 -3.23 DSO-RD 20 -3.19 DSO-RD 21 -2.92 DSO-RD 22 -1.8 DSO-RD 23 -1.32 DSO-RD 24 -1.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 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16 42.42 DSO-RD 17 49.95 DSO-RD 18 60.4 DSO-RD 19 78.41 DSO-RD 20 73.99 DSO-RD 21 67.71 DSO-RD 22 51.83 DSO-RD 23 56.33 DSO-RD 24 52.17 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.99 DSO-RD 2 -2.23 DSO-RD 3 -1.39 DSO-RD 4 -1.03 DSO-RD 5 -0.76 DSO-RD 6 -0.54 DSO-RD 7 -0.98 DSO-RD 8 -2.25 DSO-RD 9 -2.6 DSO-RD 10 -2.41 DSO-RD 11 -2.62 DSO-RD 12 -2.21 DSO-RD 13 -1.15 DSO-RD 14 -0.95 DSO-RD 15 -0.89 DSO-RD 16 -1.48 DSO-RD 17 -2.15 DSO-RD 18 -3.56 DSO-RD 19 -5.57 DSO-RD 20 -5.18 DSO-RD 21 -4.74 DSO-RD 22 -3.01 DSO-RD 23 -2.42 DSO-RD 24 -1.98 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 60.42 DSO-RD 2 55.89 DSO-RD 3 54 DSO-RD 4 54.04 DSO-RD 5 49.74 DSO-RD 6 46.62 DSO-RD 7 59.04 DSO-RD 8 69.02 DSO-RD 9 66.77 DSO-RD 10 56.44 DSO-RD 11 54.29 DSO-RD 12 56.4 DSO-RD 13 44.49 DSO-RD 14 41.13 DSO-RD 15 40.1 DSO-RD 16 44.57 DSO-RD 17 51.89 DSO-RD 18 60.91 DSO-RD 19 79.15 DSO-RD 20 76.64 DSO-RD 21 70.14 DSO-RD 22 55.12 DSO-RD 23 59.83 DSO-RD 24 55.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.06 DSO-RD 2 0.67 DSO-RD 3 1.24 DSO-RD 4 1.73 DSO-RD 5 1.49 DSO-RD 6 1.31 DSO-RD 7 0.71 DSO-RD 8 -1.31 DSO-RD 9 -0.8 DSO-RD 10 -0.73 DSO-RD 11 -0.65 DSO-RD 12 0.39 DSO-RD 13 0.8 DSO-RD 14 0.49 DSO-RD 15 0.48 DSO-RD 16 0.67 DSO-RD 17 -0.21 DSO-RD 18 -3.05 DSO-RD 19 -4.83 DSO-RD 20 -2.53 DSO-RD 21 -2.31 DSO-RD 22 0.28 DSO-RD 23 1.08 DSO-RD 24 1.62 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.12 DSO-RD 2 61.97 DSO-RD 3 52.39 DSO-RD 4 52.15 DSO-RD 5 48.2 DSO-RD 6 45.41 DSO-RD 7 68.29 DSO-RD 8 69.29 DSO-RD 9 66.18 DSO-RD 10 55.83 DSO-RD 11 53.39 DSO-RD 12 54.7 DSO-RD 13 43.09 DSO-RD 14 40.16 DSO-RD 15 39.18 DSO-RD 16 43.09 DSO-RD 17 50.77 DSO-RD 18 61.86 DSO-RD 19 80.75 DSO-RD 20 75.98 DSO-RD 21 69.53 DSO-RD 22 53.04 DSO-RD 23 57.43 DSO-RD 24 53.03 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.36 DSO-RD 2 -0.87 DSO-RD 3 -0.37 DSO-RD 4 -0.16 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -1.04 DSO-RD 9 -1.39 DSO-RD 10 -1.34 DSO-RD 11 -1.55 DSO-RD 12 -1.31 DSO-RD 13 -0.6 DSO-RD 14 -0.48 DSO-RD 15 -0.43 DSO-RD 16 -0.82 DSO-RD 17 -1.32 DSO-RD 18 -2.1 DSO-RD 19 -3.23 DSO-RD 20 -3.19 DSO-RD 21 -2.92 DSO-RD 22 -1.8 DSO-RD 23 -1.32 DSO-RD 24 -1.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 7.61 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 9.95 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 65.88 DSO-RD 2 60.22 DSO-RD 3 57.16 DSO-RD 4 56.67 DSO-RD 5 52.05 DSO-RD 6 49.15 DSO-RD 7 63.27 DSO-RD 8 71.76 DSO-RD 9 68.6 DSO-RD 10 57.69 DSO-RD 11 55.38 DSO-RD 12 56.58 DSO-RD 13 44.17 DSO-RD 14 41.13 DSO-RD 15 40.1 DSO-RD 16 44.44 DSO-RD 17 52.78 DSO-RD 18 64.74 DSO-RD 19 85.08 DSO-RD 20 80.05 DSO-RD 21 73.18 DSO-RD 22 55.34 DSO-RD 23 59.41 DSO-RD 24 54.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 5.4 DSO-RD 2 5 DSO-RD 3 4.4 DSO-RD 4 4.36 DSO-RD 5 3.8 DSO-RD 6 3.83 DSO-RD 7 4.94 DSO-RD 8 1.44 DSO-RD 9 1.03 DSO-RD 10 0.52 DSO-RD 11 0.44 DSO-RD 12 0.57 DSO-RD 13 0.49 DSO-RD 14 0.49 DSO-RD 15 0.48 DSO-RD 16 0.53 DSO-RD 17 0.69 DSO-RD 18 0.78 DSO-RD 19 1.11 DSO-RD 20 0.88 DSO-RD 21 0.73 DSO-RD 22 0.5 DSO-RD 23 0.65 DSO-RD 24 0.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 62.87 DSO-RD 2 57.58 DSO-RD 3 54.67 DSO-RD 4 54.15 DSO-RD 5 49.85 DSO-RD 6 46.62 DSO-RD 7 59.77 DSO-RD 8 67.56 DSO-RD 9 65.03 DSO-RD 10 54.76 DSO-RD 11 56.12 DSO-RD 12 57.74 DSO-RD 13 44.86 DSO-RD 14 41.64 DSO-RD 15 40.51 DSO-RD 16 45.12 DSO-RD 17 50.33 DSO-RD 18 58.09 DSO-RD 19 76.83 DSO-RD 20 76.27 DSO-RD 21 69.53 DSO-RD 22 55.23 DSO-RD 23 60.14 DSO-RD 24 55.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.39 DSO-RD 2 2.36 DSO-RD 3 1.91 DSO-RD 4 1.84 DSO-RD 5 1.6 DSO-RD 6 1.31 DSO-RD 7 1.43 DSO-RD 8 -2.77 DSO-RD 9 -2.54 DSO-RD 10 -2.41 DSO-RD 11 1.18 DSO-RD 12 1.73 DSO-RD 13 1.17 DSO-RD 14 1 DSO-RD 15 0.89 DSO-RD 16 1.22 DSO-RD 17 -1.76 DSO-RD 18 -5.87 DSO-RD 19 -7.15 DSO-RD 20 -2.9 DSO-RD 21 -2.92 DSO-RD 22 0.39 DSO-RD 23 1.38 DSO-RD 24 1.5 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 60.3 DSO-RD 2 55.22 DSO-RD 3 52.76 DSO-RD 4 52.31 DSO-RD 5 48.2 DSO-RD 6 45.5 DSO-RD 7 57.87 DSO-RD 8 69.56 DSO-RD 9 66.57 DSO-RD 10 56.22 DSO-RD 11 53.86 DSO-RD 12 54.97 DSO-RD 13 42.87 DSO-RD 14 39.84 DSO-RD 15 38.88 DSO-RD 16 43.09 DSO-RD 17 51.12 DSO-RD 18 61.74 DSO-RD 19 81.22 DSO-RD 20 76.86 DSO-RD 21 71.66 DSO-RD 22 54.24 DSO-RD 23 58.29 DSO-RD 24 54.04 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 0.18 DSO-RD 7 -0.46 DSO-RD 8 -0.77 DSO-RD 9 -1 DSO-RD 10 -0.96 DSO-RD 11 -1.08 DSO-RD 12 -1.04 DSO-RD 13 -0.81 DSO-RD 14 -0.8 DSO-RD 15 -0.74 DSO-RD 16 -0.82 DSO-RD 17 -0.97 DSO-RD 18 -2.22 DSO-RD 19 -2.76 DSO-RD 20 -2.31 DSO-RD 21 -0.79 DSO-RD 22 -0.6 DSO-RD 23 -0.47 DSO-RD 24 -0.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 64.75 DSO-RD 2 59.13 DSO-RD 3 56.19 DSO-RD 4 55.65 DSO-RD 5 51.17 DSO-RD 6 48.21 DSO-RD 7 62.12 DSO-RD 8 73.64 DSO-RD 9 70.75 DSO-RD 10 59.62 DSO-RD 11 57.29 DSO-RD 12 58.47 DSO-RD 13 45.56 DSO-RD 14 42.38 DSO-RD 15 41.31 DSO-RD 16 45.78 DSO-RD 17 54.21 DSO-RD 18 66.56 DSO-RD 19 87.57 DSO-RD 20 82.47 DSO-RD 21 75.31 DSO-RD 22 56.95 DSO-RD 23 61.01 DSO-RD 24 56.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.27 DSO-RD 2 3.9 DSO-RD 3 3.43 DSO-RD 4 3.34 DSO-RD 5 2.92 DSO-RD 6 2.89 DSO-RD 7 3.79 DSO-RD 8 3.31 DSO-RD 9 3.18 DSO-RD 10 2.44 DSO-RD 11 2.35 DSO-RD 12 2.46 DSO-RD 13 1.87 DSO-RD 14 1.74 DSO-RD 15 1.69 DSO-RD 16 1.88 DSO-RD 17 2.11 DSO-RD 18 2.6 DSO-RD 19 3.59 DSO-RD 20 3.3 DSO-RD 21 2.86 DSO-RD 22 2.11 DSO-RD 23 2.26 DSO-RD 24 2.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 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43.05 DSO-RD 15 41.96 DSO-RD 16 46.56 DSO-RD 17 55.18 DSO-RD 18 67.83 DSO-RD 19 89.34 DSO-RD 20 83.96 DSO-RD 21 76.75 DSO-RD 22 57.97 DSO-RD 23 62.04 DSO-RD 24 57.3 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.9 DSO-RD 2 4.48 DSO-RD 3 3.91 DSO-RD 4 3.88 DSO-RD 5 3.35 DSO-RD 6 3.41 DSO-RD 7 4.46 DSO-RD 8 4.65 DSO-RD 9 4.39 DSO-RD 10 3.46 DSO-RD 11 3.32 DSO-RD 12 3.39 DSO-RD 13 2.59 DSO-RD 14 2.41 DSO-RD 15 2.35 DSO-RD 16 2.65 DSO-RD 17 3.09 DSO-RD 18 3.87 DSO-RD 19 5.36 DSO-RD 20 4.79 DSO-RD 21 4.3 DSO-RD 22 3.13 DSO-RD 23 3.29 DSO-RD 24 3.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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5.09 DSO-RD 10 4.11 DSO-RD 11 3.95 DSO-RD 12 4.09 DSO-RD 13 3.14 DSO-RD 14 2.87 DSO-RD 15 2.8 DSO-RD 16 3.1 DSO-RD 17 3.56 DSO-RD 18 4.45 DSO-RD 19 6.03 DSO-RD 20 5.5 DSO-RD 21 4.95 DSO-RD 22 3.69 DSO-RD 23 3.95 DSO-RD 24 3.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 24.05 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 46.46 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 59.72 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 30.99 DSO-RD 20 25.32 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 26.47 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 19.59 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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48.25 DSO-RD 6 45.31 DSO-RD 7 58.33 DSO-RD 8 70.33 DSO-RD 9 67.57 DSO-RD 10 57.17 DSO-RD 11 54.94 DSO-RD 12 56.01 DSO-RD 13 43.69 DSO-RD 14 40.64 DSO-RD 15 39.61 DSO-RD 16 43.9 DSO-RD 17 52.09 DSO-RD 18 63.96 DSO-RD 19 83.98 DSO-RD 20 79.17 DSO-RD 21 72.45 DSO-RD 22 54.84 DSO-RD 23 58.75 DSO-RD 24 54.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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