Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-06T13:31:11 2026-03-07 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 33.5 DSO-RD 2 26.28 DSO-RD 3 26.31 DSO-RD 4 27 DSO-RD 5 24.9 DSO-RD 6 19.37 DSO-RD 7 27.11 DSO-RD 8 38.97 DSO-RD 9 41.14 DSO-RD 10 39.48 DSO-RD 11 35.02 DSO-RD 12 32.62 DSO-RD 13 28.61 DSO-RD 14 25.22 DSO-RD 15 24.39 DSO-RD 16 25.21 DSO-RD 17 32.43 DSO-RD 18 41.06 DSO-RD 19 52.26 DSO-RD 20 51.47 DSO-RD 21 49.41 DSO-RD 22 41.91 DSO-RD 23 42.32 DSO-RD 24 34.04 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 0.29 DSO-RD 4 0.35 DSO-RD 5 0.37 DSO-RD 6 0.25 DSO-RD 7 0.05 DSO-RD 8 -0.39 DSO-RD 9 -0.86 DSO-RD 10 -1.11 DSO-RD 11 -1.12 DSO-RD 12 -1.04 DSO-RD 13 -0.92 DSO-RD 14 -0.73 DSO-RD 15 -0.61 DSO-RD 16 -0.63 DSO-RD 17 -1.07 DSO-RD 18 -0.99 DSO-RD 19 -1.25 DSO-RD 20 -1.24 DSO-RD 21 -1.14 DSO-RD 22 -1.13 DSO-RD 23 -0.72 DSO-RD 24 -0.37 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 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20 51.47 DSO-RD 21 49.51 DSO-RD 22 42.03 DSO-RD 23 42.24 DSO-RD 24 34.04 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0.18 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.32 DSO-RD 5 0.37 DSO-RD 6 0.31 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 -0.2 DSO-RD 9 -0.66 DSO-RD 10 -1.11 DSO-RD 11 -1.15 DSO-RD 12 -1.08 DSO-RD 13 -0.94 DSO-RD 14 -0.73 DSO-RD 15 -0.63 DSO-RD 16 -0.61 DSO-RD 17 -1.07 DSO-RD 18 -0.9 DSO-RD 19 -1.25 DSO-RD 20 -1.24 DSO-RD 21 -1.04 DSO-RD 22 -1.01 DSO-RD 23 -0.8 DSO-RD 24 -0.37 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 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14 0.67 DSO-RD 15 0.59 DSO-RD 16 0.85 DSO-RD 17 0.2 DSO-RD 18 -0.08 DSO-RD 19 -0.27 DSO-RD 20 0.69 DSO-RD 21 1.08 DSO-RD 22 0.7 DSO-RD 23 1.38 DSO-RD 24 1.96 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 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10 40.71 DSO-RD 11 36.07 DSO-RD 12 33.56 DSO-RD 13 29.4 DSO-RD 14 25.87 DSO-RD 15 25 DSO-RD 16 25.94 DSO-RD 17 33.71 DSO-RD 18 42.51 DSO-RD 19 54.16 DSO-RD 20 53.19 DSO-RD 21 51.01 DSO-RD 22 43.35 DSO-RD 23 43.43 DSO-RD 24 34.8 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.65 DSO-RD 2 0.5 DSO-RD 3 0.5 DSO-RD 4 0.57 DSO-RD 5 0.5 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.44 DSO-RD 8 0.56 DSO-RD 9 0.38 DSO-RD 10 0.12 DSO-RD 11 -0.07 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD 13 -0.12 DSO-RD 14 -0.08 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0.1 DSO-RD 17 0.2 DSO-RD 18 0.47 DSO-RD 19 0.65 DSO-RD 20 0.48 DSO-RD 21 0.46 DSO-RD 22 0.3 DSO-RD 23 0.39 DSO-RD 24 0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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0.38 DSO-RD 5 0.3 DSO-RD 6 0.23 DSO-RD 7 0.38 DSO-RD 8 0.28 DSO-RD 9 -2.3 DSO-RD 10 -2.12 DSO-RD 11 -1.95 DSO-RD 12 -1.79 DSO-RD 13 -1.27 DSO-RD 14 -1.42 DSO-RD 15 -1.35 DSO-RD 16 -1.49 DSO-RD 17 -1.93 DSO-RD 18 -4.34 DSO-RD 19 -4.82 DSO-RD 20 -4.92 DSO-RD 21 -4.8 DSO-RD 22 -2.24 DSO-RD 23 0.17 DSO-RD 24 0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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DSO-RD 22 -0.93 DSO-RD 23 -0.3 DSO-RD 24 -0.24 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 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19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 35.49 DSO-RD 2 27.61 DSO-RD 3 27.57 DSO-RD 4 28.29 DSO-RD 5 25.98 DSO-RD 6 20.25 DSO-RD 7 28.63 DSO-RD 8 41.69 DSO-RD 9 44.44 DSO-RD 10 42.86 DSO-RD 11 38.09 DSO-RD 12 35.47 DSO-RD 13 31.08 DSO-RD 14 27.31 DSO-RD 15 26.4 DSO-RD 16 27.31 DSO-RD 17 35.45 DSO-RD 18 44.63 DSO-RD 19 56.81 DSO-RD 20 55.78 DSO-RD 21 53.44 DSO-RD 22 45.45 DSO-RD 23 45.4 DSO-RD 24 36.34 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.09 DSO-RD 2 1.57 DSO-RD 3 1.54 DSO-RD 4 1.64 DSO-RD 5 1.45 DSO-RD 6 1.13 DSO-RD 7 1.57 DSO-RD 8 2.33 DSO-RD 9 2.44 DSO-RD 10 2.27 DSO-RD 11 1.94 DSO-RD 12 1.81 DSO-RD 13 1.55 DSO-RD 14 1.37 DSO-RD 15 1.4 DSO-RD 16 1.47 DSO-RD 17 1.95 DSO-RD 18 2.59 DSO-RD 19 3.29 DSO-RD 20 3.07 DSO-RD 21 2.89 DSO-RD 22 2.41 DSO-RD 23 2.36 DSO-RD 24 1.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 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DSO-RD 13 1.92 DSO-RD 14 1.66 DSO-RD 15 1.68 DSO-RD 16 1.77 DSO-RD 17 2.33 DSO-RD 18 3.02 DSO-RD 19 3.84 DSO-RD 20 3.66 DSO-RD 21 3.51 DSO-RD 22 2.89 DSO-RD 23 2.94 DSO-RD 24 2.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 23.68 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD