Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-09T12:31:16 2026-03-10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 32.83 DSO-RD 2 32.79 DSO-RD 3 32.81 DSO-RD 4 33.12 DSO-RD 5 39.53 DSO-RD 6 39.04 DSO-RD 7 47.5 DSO-RD 8 56.55 DSO-RD 9 54.61 DSO-RD 10 40.9 DSO-RD 11 46.74 DSO-RD 12 47.79 DSO-RD 13 48.24 DSO-RD 14 48.38 DSO-RD 15 48.15 DSO-RD 16 48.34 DSO-RD 17 50.83 DSO-RD 18 53.04 DSO-RD 19 59.29 DSO-RD 20 52.35 DSO-RD 21 42.72 DSO-RD 22 37.15 DSO-RD 23 35.74 DSO-RD 24 35.4 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.23 DSO-RD 2 -0.1 DSO-RD 3 -0.2 DSO-RD 4 -0.33 DSO-RD 5 -0.55 DSO-RD 6 -0.04 DSO-RD 7 -0.71 DSO-RD 8 -1.47 DSO-RD 9 -1.58 DSO-RD 10 -1.19 DSO-RD 11 -1.26 DSO-RD 12 -1.29 DSO-RD 13 -1.21 DSO-RD 14 -1.06 DSO-RD 15 -1.25 DSO-RD 16 -1.16 DSO-RD 17 -1.42 DSO-RD 18 -1.86 DSO-RD 19 -1.9 DSO-RD 20 -1.62 DSO-RD 21 -1.32 DSO-RD 22 -0.67 DSO-RD 23 -0.43 DSO-RD 24 -0.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 32.57 DSO-RD 2 32.27 DSO-RD 3 32.49 DSO-RD 4 32.92 DSO-RD 5 39.57 DSO-RD 6 38.65 DSO-RD 7 45.57 DSO-RD 8 52.42 DSO-RD 9 53.21 DSO-RD 10 41.79 DSO-RD 11 47.43 DSO-RD 12 49.27 DSO-RD 13 49.45 DSO-RD 14 49.6 DSO-RD 15 49.35 DSO-RD 16 49.11 DSO-RD 17 49.48 DSO-RD 18 49.73 DSO-RD 19 55.68 DSO-RD 20 48.63 DSO-RD 21 41.67 DSO-RD 22 37.86 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13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 34.72 DSO-RD 2 34.47 DSO-RD 3 34.64 DSO-RD 4 35.14 DSO-RD 5 41.58 DSO-RD 6 40.33 DSO-RD 7 50.53 DSO-RD 8 60.76 DSO-RD 9 58.72 DSO-RD 10 43.66 DSO-RD 11 49.74 DSO-RD 12 50.8 DSO-RD 13 51.35 DSO-RD 14 51.4 DSO-RD 15 51.35 DSO-RD 16 51.62 DSO-RD 17 55.06 DSO-RD 18 58.16 DSO-RD 19 64.68 DSO-RD 20 56.94 DSO-RD 21 46.22 DSO-RD 22 39.69 DSO-RD 23 37.72 DSO-RD 24 37.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.67 DSO-RD 2 1.59 DSO-RD 3 1.63 DSO-RD 4 1.69 DSO-RD 5 1.5 DSO-RD 6 1.25 DSO-RD 7 2.32 DSO-RD 8 2.73 DSO-RD 9 2.52 DSO-RD 10 1.57 DSO-RD 11 1.74 DSO-RD 12 1.73 DSO-RD 13 1.9 DSO-RD 14 1.95 DSO-RD 15 1.95 DSO-RD 16 2.12 DSO-RD 17 2.81 DSO-RD 18 3.26 DSO-RD 19 3.49 DSO-RD 20 2.96 DSO-RD 21 2.17 DSO-RD 22 1.87 DSO-RD 23 1.55 DSO-RD 24 1.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 35.2 DSO-RD 2 34.99 DSO-RD 3 35.15 DSO-RD 4 35.62 DSO-RD 5 41.84 DSO-RD 6 40.54 DSO-RD 7 51.12 DSO-RD 8 61.47 DSO-RD 9 59.4 DSO-RD 10 43.79 DSO-RD 11 49.95 DSO-RD 12 51.02 DSO-RD 13 51.56 DSO-RD 14 51.56 DSO-RD 15 51.51 DSO-RD 16 51.83 DSO-RD 17 55.59 DSO-RD 18 58.59 DSO-RD 19 65.24 DSO-RD 20 57.48 DSO-RD 21 46.71 DSO-RD 22 40.11 DSO-RD 23 38.24 DSO-RD 24 38.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.15 DSO-RD 2 2.1 DSO-RD 3 2.14 DSO-RD 4 2.17 DSO-RD 5 1.76 DSO-RD 6 1.46 DSO-RD 7 2.91 DSO-RD 8 3.44 DSO-RD 9 3.21 DSO-RD 10 1.71 DSO-RD 11 1.95 DSO-RD 12 1.94 DSO-RD 13 2.11 DSO-RD 14 2.11 DSO-RD 15 2.11 DSO-RD 16 2.33 DSO-RD 17 3.34 DSO-RD 18 3.69 DSO-RD 19 4.04 DSO-RD 20 3.51 DSO-RD 21 2.66 DSO-RD 22 2.29 DSO-RD 23 2.06 DSO-RD 24 2.26 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 33.06 DSO-RD 2 32.89 DSO-RD 3 33.01 DSO-RD 4 33.45 DSO-RD 5 40.08 DSO-RD 6 39.08 DSO-RD 7 48.21 DSO-RD 8 58.03 DSO-RD 9 56.19 DSO-RD 10 42.08 DSO-RD 11 48 DSO-RD 12 49.08 DSO-RD 13 49.45 DSO-RD 14 49.45 DSO-RD 15 49.4 DSO-RD 16 49.5 DSO-RD 17 52.25 DSO-RD 18 54.9 DSO-RD 19 61.19 DSO-RD 20 53.98 DSO-RD 21 44.04 DSO-RD 22 37.82 DSO-RD 23 36.17 DSO-RD 24 36.11 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 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4 1.29 DSO-RD 5 2.02 DSO-RD 6 1.17 DSO-RD 7 -1.81 DSO-RD 8 -1.74 DSO-RD 9 0.51 DSO-RD 10 0.25 DSO-RD 11 0.58 DSO-RD 12 0.45 DSO-RD 13 0.3 DSO-RD 14 0.3 DSO-RD 15 0.3 DSO-RD 16 -0.3 DSO-RD 17 -2.49 DSO-RD 18 -2.36 DSO-RD 19 -2.41 DSO-RD 20 -1.98 DSO-RD 21 -1.65 DSO-RD 22 1.33 DSO-RD 23 1.7 DSO-RD 24 1.7 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 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