Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-10T12:31:17 2026-04-11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 45.87 DSO-RD 2 45.68 DSO-RD 3 43.49 DSO-RD 4 45.54 DSO-RD 5 45.44 DSO-RD 6 47.24 DSO-RD 7 52.66 DSO-RD 8 41.57 DSO-RD 9 34.62 DSO-RD 10 30.99 DSO-RD 11 24.44 DSO-RD 12 23.41 DSO-RD 13 21.33 DSO-RD 14 21.85 DSO-RD 15 18.81 DSO-RD 16 23.66 DSO-RD 17 33.04 DSO-RD 18 47.46 DSO-RD 19 55.38 DSO-RD 20 57.88 DSO-RD 21 53.46 DSO-RD 22 45.83 DSO-RD 23 35.68 DSO-RD 24 33.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.23 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 -0.04 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 -0.11 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.42 DSO-RD 10 -0.5 DSO-RD 11 -0.49 DSO-RD 12 -0.49 DSO-RD 13 -0.34 DSO-RD 14 -0.28 DSO-RD 15 -0.19 DSO-RD 16 -0.17 DSO-RD 17 -0.46 DSO-RD 18 -0.95 DSO-RD 19 -1 DSO-RD 20 -1.1 DSO-RD 21 -1.23 DSO-RD 22 -0.64 DSO-RD 23 -0.36 DSO-RD 24 -0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 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DSO-RD 5 2.23 DSO-RD 6 1.71 DSO-RD 7 1.02 DSO-RD 8 0.64 DSO-RD 9 0.71 DSO-RD 10 0.91 DSO-RD 11 0.85 DSO-RD 12 0.71 DSO-RD 13 0.81 DSO-RD 14 0.87 DSO-RD 15 0.69 DSO-RD 16 0.99 DSO-RD 17 0.86 DSO-RD 18 1.04 DSO-RD 19 -0.17 DSO-RD 20 -0.41 DSO-RD 21 0.33 DSO-RD 22 1 DSO-RD 23 1.19 DSO-RD 24 1.64 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 4.65 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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DSO-RD 20 59.1 DSO-RD 21 54.91 DSO-RD 22 46.76 DSO-RD 23 36.62 DSO-RD 24 34.23 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.65 DSO-RD 2 0.98 DSO-RD 3 1.07 DSO-RD 4 1.21 DSO-RD 5 1.35 DSO-RD 6 1.41 DSO-RD 7 1.19 DSO-RD 8 0.47 DSO-RD 9 0.35 DSO-RD 10 0.22 DSO-RD 11 0.05 DSO-RD 12 -0.05 DSO-RD 13 0.11 DSO-RD 14 0.25 DSO-RD 15 0.27 DSO-RD 16 0.54 DSO-RD 17 0.3 DSO-RD 18 0.05 DSO-RD 19 0.17 DSO-RD 20 0.12 DSO-RD 21 0.22 DSO-RD 22 0.28 DSO-RD 23 0.59 DSO-RD 24 0.96 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 47.09 DSO-RD 2 48.39 DSO-RD 3 50.52 DSO-RD 4 48.6 DSO-RD 5 48.2 DSO-RD 6 49.06 DSO-RD 7 53.89 DSO-RD 8 42.62 DSO-RD 9 35.97 DSO-RD 10 32.94 DSO-RD 11 26.43 DSO-RD 12 25.21 DSO-RD 13 23.05 DSO-RD 14 23.52 DSO-RD 15 20.06 DSO-RD 16 25.27 DSO-RD 17 34.9 DSO-RD 18 56 DSO-RD 19 56.49 DSO-RD 20 58.8 DSO-RD 21 55.64 DSO-RD 22 47.96 DSO-RD 23 37.7 DSO-RD 24 35.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.99 DSO-RD 2 2.61 DSO-RD 3 2.34 DSO-RD 4 3.11 DSO-RD 5 2.89 DSO-RD 6 2.01 DSO-RD 7 1.13 DSO-RD 8 0.64 DSO-RD 9 0.94 DSO-RD 10 1.45 DSO-RD 11 1.51 DSO-RD 12 1.31 DSO-RD 13 1.38 DSO-RD 14 1.39 DSO-RD 15 1.06 DSO-RD 16 1.44 DSO-RD 17 1.4 DSO-RD 18 2.07 DSO-RD 19 0.11 DSO-RD 20 -0.18 DSO-RD 21 0.95 DSO-RD 22 1.49 DSO-RD 23 1.66 DSO-RD 24 2.31 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 4.65 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 5.52 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 45.87 DSO-RD 2 45.68 DSO-RD 3 43.49 DSO-RD 4 45.54 DSO-RD 5 45.44 DSO-RD 6 47.24 DSO-RD 7 52.66 DSO-RD 8 41.57 DSO-RD 9 34.62 DSO-RD 10 30.99 DSO-RD 11 24.44 DSO-RD 12 23.41 DSO-RD 13 21.33 DSO-RD 14 21.85 DSO-RD 15 18.81 DSO-RD 16 23.66 DSO-RD 17 33.04 DSO-RD 18 47.46 DSO-RD 19 55.38 DSO-RD 20 57.88 DSO-RD 21 53.46 DSO-RD 22 45.83 DSO-RD 23 35.68 DSO-RD 24 33.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.23 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 -0.04 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 -0.11 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 -0.42 DSO-RD 10 -0.5 DSO-RD 11 -0.49 DSO-RD 12 -0.49 DSO-RD 13 -0.34 DSO-RD 14 -0.28 DSO-RD 15 -0.19 DSO-RD 16 -0.17 DSO-RD 17 -0.46 DSO-RD 18 -0.95 DSO-RD 19 -1 DSO-RD 20 -1.1 DSO-RD 21 -1.23 DSO-RD 22 -0.64 DSO-RD 23 -0.36 DSO-RD 24 -0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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10 30.63 DSO-RD 11 24.15 DSO-RD 12 23.25 DSO-RD 13 21.18 DSO-RD 14 21.66 DSO-RD 15 18.66 DSO-RD 16 23.43 DSO-RD 17 33.01 DSO-RD 18 47.55 DSO-RD 19 55.44 DSO-RD 20 58.05 DSO-RD 21 53.57 DSO-RD 22 45.65 DSO-RD 23 35.43 DSO-RD 24 32.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.68 DSO-RD 2 -0.72 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.63 DSO-RD 5 -0.67 DSO-RD 6 -0.7 DSO-RD 7 -0.98 DSO-RD 8 -0.78 DSO-RD 9 -0.79 DSO-RD 10 -0.86 DSO-RD 11 -0.77 DSO-RD 12 -0.65 DSO-RD 13 -0.49 DSO-RD 14 -0.48 DSO-RD 15 -0.34 DSO-RD 16 -0.4 DSO-RD 17 -0.5 DSO-RD 18 -0.86 DSO-RD 19 -0.94 DSO-RD 20 -0.93 DSO-RD 21 -1.12 DSO-RD 22 -0.82 DSO-RD 23 -0.6 DSO-RD 24 -0.65 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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DSO-RD 2 -4.54 DSO-RD 3 -4.24 DSO-RD 4 -4.55 DSO-RD 5 -4.53 DSO-RD 6 -4.55 DSO-RD 7 -7.12 DSO-RD 8 -5.32 DSO-RD 9 -4.62 DSO-RD 10 -4.39 DSO-RD 11 -2.43 DSO-RD 12 -2.19 DSO-RD 13 -2.06 DSO-RD 14 -2.18 DSO-RD 15 -1.77 DSO-RD 16 -2.36 DSO-RD 17 -2.85 DSO-RD 18 -6.39 DSO-RD 19 -7.27 DSO-RD 20 -7.51 DSO-RD 21 -7.22 DSO-RD 22 -4.07 DSO-RD 23 -3.25 DSO-RD 24 -3.24 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 45.64 DSO-RD 2 45.27 DSO-RD 3 42.97 DSO-RD 4 45.13 DSO-RD 5 44.94 DSO-RD 6 46.77 DSO-RD 7 51.27 DSO-RD 8 40.29 DSO-RD 9 33.59 DSO-RD 10 30.66 DSO-RD 11 24.7 DSO-RD 12 23.73 DSO-RD 13 21.48 DSO-RD 14 21.89 DSO-RD 15 18.76 DSO-RD 16 23.41 DSO-RD 17 33.01 DSO-RD 18 46.82 DSO-RD 19 53.64 DSO-RD 20 56.06 DSO-RD 21 53 DSO-RD 22 45.79 DSO-RD 23 35.64 DSO-RD 24 32.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.56 DSO-RD 4 -0.36 DSO-RD 5 -0.36 DSO-RD 6 -0.28 DSO-RD 7 -1.49 DSO-RD 8 -1.69 DSO-RD 9 -1.44 DSO-RD 10 -0.83 DSO-RD 11 -0.22 DSO-RD 12 -0.17 DSO-RD 13 -0.19 DSO-RD 14 -0.24 DSO-RD 15 -0.24 DSO-RD 16 -0.42 DSO-RD 17 -0.5 DSO-RD 18 -1.59 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DSO-RD 16 24.41 DSO-RD 17 34.47 DSO-RD 18 49.7 DSO-RD 19 57.89 DSO-RD 20 60.68 DSO-RD 21 55.92 DSO-RD 22 47.52 DSO-RD 23 36.81 DSO-RD 24 33.78 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.99 DSO-RD 2 0.84 DSO-RD 3 1.07 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 0.78 DSO-RD 6 0.81 DSO-RD 7 0.97 DSO-RD 8 1.03 DSO-RD 9 0.79 DSO-RD 10 0.58 DSO-RD 11 0.3 DSO-RD 12 0.44 DSO-RD 13 0.46 DSO-RD 14 0.47 DSO-RD 15 0.47 DSO-RD 16 0.59 DSO-RD 17 0.97 DSO-RD 18 1.29 DSO-RD 19 1.51 DSO-RD 20 1.7 DSO-RD 21 1.23 DSO-RD 22 1.05 DSO-RD 23 0.77 DSO-RD 24 0.51 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 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