Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-25T12:31:13 2026-04-26 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.44 DSO-RD 2 25.34 DSO-RD 3 23 DSO-RD 4 22.49 DSO-RD 5 28.79 DSO-RD 6 36.53 DSO-RD 7 37.67 DSO-RD 8 34.2 DSO-RD 9 25.17 DSO-RD 10 22.46 DSO-RD 11 15.65 DSO-RD 12 14.94 DSO-RD 13 17.53 DSO-RD 14 15.22 DSO-RD 15 16.62 DSO-RD 16 21.97 DSO-RD 17 28.75 DSO-RD 18 36.08 DSO-RD 19 54.56 DSO-RD 20 63.22 DSO-RD 21 54.26 DSO-RD 22 40.08 DSO-RD 23 27.89 DSO-RD 24 22.89 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.32 DSO-RD 4 0.31 DSO-RD 5 0.46 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.29 DSO-RD 8 -0.07 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 0.05 DSO-RD 12 0.04 DSO-RD 13 0.02 DSO-RD 14 0.02 DSO-RD 15 0.02 DSO-RD 16 -0.13 DSO-RD 17 -0.58 DSO-RD 18 -0.87 DSO-RD 19 -0.55 DSO-RD 20 -0.89 DSO-RD 21 -0.82 DSO-RD 22 -0.24 DSO-RD 23 0.08 DSO-RD 24 0.09 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 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16.96 DSO-RD 16 22.35 DSO-RD 17 29.16 DSO-RD 18 36.58 DSO-RD 19 55.16 DSO-RD 20 64.16 DSO-RD 21 55.14 DSO-RD 22 40.45 DSO-RD 23 28.4 DSO-RD 24 23.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.08 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.9 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 1.18 DSO-RD 6 1.16 DSO-RD 7 1.13 DSO-RD 8 0.49 DSO-RD 9 0.36 DSO-RD 10 0.5 DSO-RD 11 0.38 DSO-RD 12 0.29 DSO-RD 13 0.34 DSO-RD 14 0.29 DSO-RD 15 0.36 DSO-RD 16 0.25 DSO-RD 17 -0.17 DSO-RD 18 -0.37 DSO-RD 19 0.06 DSO-RD 20 0.06 DSO-RD 21 0.06 DSO-RD 22 0.12 DSO-RD 23 0.6 DSO-RD 24 0.56 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 1.96 DSO-RD 3 4.42 DSO-RD 4 1.97 DSO-RD 5 4.77 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 28.97 DSO-RD 2 25.49 DSO-RD 3 23.47 DSO-RD 4 22.7 DSO-RD 5 30.03 DSO-RD 6 36.47 DSO-RD 7 37.14 DSO-RD 8 33.34 DSO-RD 9 24.9 DSO-RD 10 22.46 DSO-RD 11 16.59 DSO-RD 12 15.08 DSO-RD 13 19.56 DSO-RD 14 18.89 DSO-RD 15 16.78 DSO-RD 16 21.86 DSO-RD 17 28.23 DSO-RD 18 35.55 DSO-RD 19 65.97 DSO-RD 20 72.25 DSO-RD 21 54.69 DSO-RD 22 39.77 DSO-RD 23 28.39 DSO-RD 24 24.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.84 DSO-RD 2 0.46 DSO-RD 3 0.51 DSO-RD 4 0.52 DSO-RD 5 0.49 DSO-RD 6 0.3 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.93 DSO-RD 9 -0.35 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 0.25 DSO-RD 12 0.18 DSO-RD 13 0.14 DSO-RD 14 0.25 DSO-RD 15 0.18 DSO-RD 16 -0.24 DSO-RD 17 -1.1 DSO-RD 18 -1.39 DSO-RD 19 -1.81 DSO-RD 20 -1.44 DSO-RD 21 -0.39 DSO-RD 22 -0.56 DSO-RD 23 0.06 DSO-RD 24 0.35 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0.28 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 1.21 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0.73 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 1.9 DSO-RD 14 3.43 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 12.68 DSO-RD 20 9.59 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0.53 DSO-RD 24 1.54 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.44 DSO-RD 2 25.34 DSO-RD 3 23 DSO-RD 4 22.49 DSO-RD 5 28.79 DSO-RD 6 36.53 DSO-RD 7 37.67 DSO-RD 8 34.2 DSO-RD 9 25.17 DSO-RD 10 22.46 DSO-RD 11 15.65 DSO-RD 12 14.94 DSO-RD 13 17.53 DSO-RD 14 15.22 DSO-RD 15 16.62 DSO-RD 16 21.97 DSO-RD 17 28.75 DSO-RD 18 36.08 DSO-RD 19 54.56 DSO-RD 20 63.22 DSO-RD 21 54.26 DSO-RD 22 40.08 DSO-RD 23 27.89 DSO-RD 24 22.89 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.31 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.32 DSO-RD 4 0.31 DSO-RD 5 0.46 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.29 DSO-RD 8 -0.07 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 0.05 DSO-RD 12 0.04 DSO-RD 13 0.02 DSO-RD 14 0.02 DSO-RD 15 0.02 DSO-RD 16 -0.13 DSO-RD 17 -0.58 DSO-RD 18 -0.87 DSO-RD 19 -0.55 DSO-RD 20 -0.89 DSO-RD 21 -0.82 DSO-RD 22 -0.24 DSO-RD 23 0.08 DSO-RD 24 0.09 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 27.52 DSO-RD 2 24.66 DSO-RD 3 22.32 DSO-RD 4 21.89 DSO-RD 5 27.94 DSO-RD 6 35.68 DSO-RD 7 36.94 DSO-RD 8 33.83 DSO-RD 9 24.88 DSO-RD 10 22.06 DSO-RD 11 15.39 DSO-RD 12 14.69 DSO-RD 13 17.19 DSO-RD 14 14.97 DSO-RD 15 16.31 DSO-RD 16 21.82 DSO-RD 17 28.9 DSO-RD 18 36.5 DSO-RD 19 54.23 DSO-RD 20 62.97 DSO-RD 21 54.1 DSO-RD 22 40.08 DSO-RD 23 27.56 DSO-RD 24 22.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.61 DSO-RD 2 -0.37 DSO-RD 3 -0.36 DSO-RD 4 -0.28 DSO-RD 5 -0.39 DSO-RD 6 -0.49 DSO-RD 7 -0.44 DSO-RD 8 -0.44 DSO-RD 9 -0.37 DSO-RD 10 -0.35 DSO-RD 11 -0.22 DSO-RD 12 -0.21 DSO-RD 13 -0.33 DSO-RD 14 -0.24 DSO-RD 15 -0.29 DSO-RD 16 -0.28 DSO-RD 17 -0.43 DSO-RD 18 -0.44 DSO-RD 19 -0.87 DSO-RD 20 -1.13 DSO-RD 21 -0.98 DSO-RD 22 -0.24 DSO-RD 23 -0.25 DSO-RD 24 -0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 24 DSO-RD 2 21.62 DSO-RD 3 19.48 DSO-RD 4 19.17 DSO-RD 5 24.49 DSO-RD 6 31.75 DSO-RD 7 32.3 DSO-RD 8 29.93 DSO-RD 9 22.17 DSO-RD 10 19.41 DSO-RD 11 13.51 DSO-RD 12 12.91 DSO-RD 13 15.03 DSO-RD 14 13.16 DSO-RD 15 14.42 DSO-RD 16 19.27 DSO-RD 17 25.8 DSO-RD 18 32.46 DSO-RD 19 48.63 DSO-RD 20 56.63 DSO-RD 21 48.65 DSO-RD 22 35.44 DSO-RD 23 24.24 DSO-RD 24 19.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.13 DSO-RD 2 -3.42 DSO-RD 3 -3.2 DSO-RD 4 -3.01 DSO-RD 5 -3.84 DSO-RD 6 -4.42 DSO-RD 7 -5.08 DSO-RD 8 -4.34 DSO-RD 9 -3.08 DSO-RD 10 -3.01 DSO-RD 11 -2.09 DSO-RD 12 -1.99 DSO-RD 13 -2.48 DSO-RD 14 -2.05 DSO-RD 15 -2.18 DSO-RD 16 -2.83 DSO-RD 17 -3.53 DSO-RD 18 -4.48 DSO-RD 19 -6.47 DSO-RD 20 -7.47 DSO-RD 21 -6.43 DSO-RD 22 -4.88 DSO-RD 23 -3.56 DSO-RD 24 -3.21 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 28.13 DSO-RD 2 25.03 DSO-RD 3 22.68 DSO-RD 4 22.18 DSO-RD 5 28.33 DSO-RD 6 36.17 DSO-RD 7 37.38 DSO-RD 8 34.27 DSO-RD 9 25.25 DSO-RD 10 22.41 DSO-RD 11 15.6 DSO-RD 12 14.89 DSO-RD 13 17.51 DSO-RD 14 15.21 DSO-RD 15 16.6 DSO-RD 16 22.1 DSO-RD 17 29.33 DSO-RD 18 36.94 DSO-RD 19 55.1 DSO-RD 20 64.1 DSO-RD 21 55.08 DSO-RD 22 40.32 DSO-RD 23 27.81 DSO-RD 24 22.8 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 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DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 29.21 DSO-RD 2 27.9 DSO-RD 3 28 DSO-RD 4 25.03 DSO-RD 5 34.29 DSO-RD 6 37.36 DSO-RD 7 38.51 DSO-RD 8 34.76 DSO-RD 9 25.61 DSO-RD 10 22.94 DSO-RD 11 15.98 DSO-RD 12 15.18 DSO-RD 13 17.85 DSO-RD 14 15.5 DSO-RD 15 16.96 DSO-RD 16 22.37 DSO-RD 17 29.16 DSO-RD 18 36.58 DSO-RD 19 55.16 DSO-RD 20 64.16 DSO-RD 21 55.14 DSO-RD 22 40.45 DSO-RD 23 28.4 DSO-RD 24 23.36 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.08 DSO-RD 2 0.91 DSO-RD 3 0.9 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 1.18 DSO-RD 6 1.19 DSO-RD 7 1.13 DSO-RD 8 0.49 DSO-RD 9 0.36 DSO-RD 10 0.53 DSO-RD 11 0.38 DSO-RD 12 0.29 DSO-RD 13 0.34 DSO-RD 14 0.29 DSO-RD 15 0.36 DSO-RD 16 0.27 DSO-RD 17 -0.17 DSO-RD 18 -0.37 DSO-RD 19 0.06 DSO-RD 20 0.06 DSO-RD 21 0.06 DSO-RD 22 0.12 DSO-RD 23 0.6 DSO-RD 24 0.56 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 1.96 DSO-RD 3 4.42 DSO-RD 4 1.97 DSO-RD 5 4.77 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 3.25 DSO-RD 7 -3.25 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 -0.42 DSO-RD 22 0.08 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD