Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-08-22T12:31:09 2026-08-23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 39.47 DSO-RD 2 35.69 DSO-RD 3 33.08 DSO-RD 4 32.47 DSO-RD 5 33.04 DSO-RD 6 35.41 DSO-RD 7 33.8 DSO-RD 8 33.75 DSO-RD 9 31.6 DSO-RD 10 33.19 DSO-RD 11 33.7 DSO-RD 12 33.57 DSO-RD 13 38.67 DSO-RD 14 33.03 DSO-RD 15 36.75 DSO-RD 16 36.26 DSO-RD 17 45.32 DSO-RD 18 46.86 DSO-RD 19 58.22 DSO-RD 20 55.39 DSO-RD 21 57.23 DSO-RD 22 46.05 DSO-RD 23 39.49 DSO-RD 24 39.9 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.55 DSO-RD 2 -0.29 DSO-RD 3 -0.1 DSO-RD 4 -0.06 DSO-RD 5 -0.06 DSO-RD 6 -0.06 DSO-RD 7 -0.2 DSO-RD 8 -0.4 DSO-RD 9 -0.57 DSO-RD 10 -0.96 DSO-RD 11 -1.08 DSO-RD 12 -1.25 DSO-RD 13 -1.39 DSO-RD 14 -1.12 DSO-RD 15 -1.25 DSO-RD 16 -1.09 DSO-RD 17 -1.63 DSO-RD 18 -1.59 DSO-RD 19 -1.63 DSO-RD 20 -1.55 DSO-RD 21 -2.35 DSO-RD 22 -1.52 DSO-RD 23 -0.99 DSO-RD 24 -0.8 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 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-0.55 DSO-RD 2 0.33 DSO-RD 3 0.44 DSO-RD 4 0.4 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.25 DSO-RD 7 -0.58 DSO-RD 8 -0.9 DSO-RD 9 -1.36 DSO-RD 10 -1.81 DSO-RD 11 -1.88 DSO-RD 12 -2.55 DSO-RD 13 -3.17 DSO-RD 14 -2.41 DSO-RD 15 -2.65 DSO-RD 16 -2.38 DSO-RD 17 -3.56 DSO-RD 18 -3.55 DSO-RD 19 -2.74 DSO-RD 20 -2.14 DSO-RD 21 -4.62 DSO-RD 22 -2.61 DSO-RD 23 -1.26 DSO-RD 24 -0.44 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 -5.18 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange 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DSO-RD 4 0.73 DSO-RD 5 0.25 DSO-RD 6 0.51 DSO-RD 7 -0.55 DSO-RD 8 -0.87 DSO-RD 9 -1.56 DSO-RD 10 -1.84 DSO-RD 11 -1.88 DSO-RD 12 -2.68 DSO-RD 13 -3.54 DSO-RD 14 -2.5 DSO-RD 15 -2.72 DSO-RD 16 -2.44 DSO-RD 17 -3.8 DSO-RD 18 -3.71 DSO-RD 19 -2.41 DSO-RD 20 -1.44 DSO-RD 21 -4.57 DSO-RD 22 -2.31 DSO-RD 23 -0.87 DSO-RD 24 0.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 -5.18 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 10.56 DSO-RD 20 12.5 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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DSO-RD 21 -2.35 DSO-RD 22 -1.52 DSO-RD 23 -0.99 DSO-RD 24 -0.8 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 -0.04 DSO-RD 12 -3.18 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 1.77 DSO-RD 6 3.92 DSO-RD 7 1.2 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 40.42 DSO-RD 2 36.41 DSO-RD 3 33.62 DSO-RD 4 33.06 DSO-RD 5 31.91 DSO-RD 6 32.1 DSO-RD 7 33.16 DSO-RD 8 34.5 DSO-RD 9 32.39 DSO-RD 10 34.33 DSO-RD 11 34.92 DSO-RD 12 38.15 DSO-RD 13 40.15 DSO-RD 14 34.33 DSO-RD 15 38.23 DSO-RD 16 37.72 DSO-RD 17 47.43 DSO-RD 18 48.94 DSO-RD 19 60.57 DSO-RD 20 57.58 DSO-RD 21 59.94 DSO-RD 22 47.76 DSO-RD 23 40.72 DSO-RD 24 41.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.4 DSO-RD 2 0.44 DSO-RD 3 0.44 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.57 DSO-RD 6 0.55 DSO-RD 7 0.36 DSO-RD 8 0.34 DSO-RD 9 0.23 DSO-RD 10 0.17 DSO-RD 11 0.1 DSO-RD 12 0.15 DSO-RD 13 0.08 DSO-RD 14 0.17 DSO-RD 15 0.23 DSO-RD 16 0.38 DSO-RD 17 0.47 DSO-RD 18 0.49 DSO-RD 19 0.73 DSO-RD 20 0.63 DSO-RD 21 0.36 DSO-RD 22 0.19 DSO-RD 23 0.24 DSO-RD 24 0.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 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38.58 DSO-RD 17 48.11 DSO-RD 18 49.54 DSO-RD 19 61.26 DSO-RD 20 58.16 DSO-RD 21 60.61 DSO-RD 22 48.79 DSO-RD 23 41.86 DSO-RD 24 41.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.9 DSO-RD 2 0.81 DSO-RD 3 0.71 DSO-RD 4 0.6 DSO-RD 5 0.67 DSO-RD 6 0.81 DSO-RD 7 0.94 DSO-RD 8 1.09 DSO-RD 9 0.59 DSO-RD 10 0.77 DSO-RD 11 0.86 DSO-RD 12 1.01 DSO-RD 13 0.99 DSO-RD 14 0.88 DSO-RD 15 0.85 DSO-RD 16 1.23 DSO-RD 17 1.15 DSO-RD 18 1.09 DSO-RD 19 1.41 DSO-RD 20 1.22 DSO-RD 21 1.03 DSO-RD 22 1.22 DSO-RD 23 1.38 DSO-RD 24 1.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 44.57 DSO-RD 2 39.93 DSO-RD 3 36.78 DSO-RD 4 36.02 DSO-RD 5 34.55 DSO-RD 6 34.87 DSO-RD 7 36.16 DSO-RD 8 37.53 DSO-RD 9 35.12 DSO-RD 10 37.41 DSO-RD 11 38 DSO-RD 12 41.53 DSO-RD 13 43.84 DSO-RD 14 36.81 DSO-RD 15 41.17 DSO-RD 16 40.64 DSO-RD 17 50.49 DSO-RD 18 51.65 DSO-RD 19 64.01 DSO-RD 20 61.56 DSO-RD 21 65.11 DSO-RD 22 52.62 DSO-RD 23 45.13 DSO-RD 24 44.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.55 DSO-RD 2 3.95 DSO-RD 3 3.6 DSO-RD 4 3.49 DSO-RD 5 3.21 DSO-RD 6 3.31 DSO-RD 7 3.36 DSO-RD 8 3.38 DSO-RD 9 2.95 DSO-RD 10 3.25 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6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 42.17 DSO-RD 2 37.95 DSO-RD 3 34.96 DSO-RD 4 34.46 DSO-RD 5 33.23 DSO-RD 6 33.43 DSO-RD 7 34.59 DSO-RD 8 36.14 DSO-RD 9 34 DSO-RD 10 36.18 DSO-RD 11 36.92 DSO-RD 12 40.34 DSO-RD 13 42.44 DSO-RD 14 36.3 DSO-RD 15 40.38 DSO-RD 16 39.69 DSO-RD 17 49.95 DSO-RD 18 51.43 DSO-RD 19 63.6 DSO-RD 20 60.39 DSO-RD 21 62.98 DSO-RD 22 50.02 DSO-RD 23 42.61 DSO-RD 24 43.16 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.15 DSO-RD 2 1.97 DSO-RD 3 1.78 DSO-RD 4 1.93 DSO-RD 5 1.89 DSO-RD 6 1.87 DSO-RD 7 1.8 DSO-RD 8 1.99 DSO-RD 9 1.84 DSO-RD 10 2.03 DSO-RD 11 2.1 DSO-RD 12 2.34 DSO-RD 13 2.38 DSO-RD 14 2.14 DSO-RD 15 2.38 DSO-RD 16 2.34 DSO-RD 17 3 DSO-RD 18 2.98 DSO-RD 19 3.75 DSO-RD 20 3.44 DSO-RD 21 3.4 DSO-RD 22 2.45 DSO-RD 23 2.13 DSO-RD 24 2.46 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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DSO-RD 5 2.39 DSO-RD 6 2.34 DSO-RD 7 2.2 DSO-RD 8 2.45 DSO-RD 9 2.27 DSO-RD 10 2.45 DSO-RD 11 2.5 DSO-RD 12 2.77 DSO-RD 13 2.83 DSO-RD 14 2.53 DSO-RD 15 2.77 DSO-RD 16 2.77 DSO-RD 17 3.43 DSO-RD 18 3.48 DSO-RD 19 4.37 DSO-RD 20 4.09 DSO-RD 21 4.21 DSO-RD 22 3.14 DSO-RD 23 2.72 DSO-RD 24 3.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0.05 DSO-RD 5 1.27 DSO-RD 6 1.1 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 3.39 DSO-RD 9 5.56 DSO-RD 10 3.39 DSO-RD 11 7.69 DSO-RD 12 4.22 DSO-RD 13 2.1 DSO-RD 14 8.31 DSO-RD 15 4.22 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 4.28 DSO-RD 23 1.79 DSO-RD 24 1.19 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 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1.73 DSO-RD 23 1.51 DSO-RD 24 1.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 40.02 DSO-RD 2 35.97 DSO-RD 3 33.18 DSO-RD 4 32.53 DSO-RD 5 31.33 DSO-RD 6 31.55 DSO-RD 7 32.79 DSO-RD 8 34.15 DSO-RD 9 32.17 DSO-RD 10 34.15 DSO-RD 11 34.81 DSO-RD 12 38 DSO-RD 13 40.07 DSO-RD 14 34.16 DSO-RD 15 38 DSO-RD 16 37.35 DSO-RD 17 46.95 DSO-RD 18 48.45 DSO-RD 19 59.85 DSO-RD 20 56.94 DSO-RD 21 59.58 DSO-RD 22 47.57 DSO-RD 23 40.48 DSO-RD 24 40.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion 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83.5 DSO-RD 24 44.48 DSO-RD Energy Loss Price 1 4.4 DSO-RD 2 3.86 DSO-RD 3 3.52 DSO-RD 4 3.45 DSO-RD 5 3.1 DSO-RD 6 3.24 DSO-RD 7 3.24 DSO-RD 8 3.17 DSO-RD 9 2.65 DSO-RD 10 2.85 DSO-RD 11 2.58 DSO-RD 12 2.86 DSO-RD 13 3.16 DSO-RD 14 1.99 DSO-RD 15 2.47 DSO-RD 16 2.6 DSO-RD 17 2.06 DSO-RD 18 2.28 DSO-RD 19 3.02 DSO-RD 20 3.63 DSO-RD 21 5.04 DSO-RD 22 4.76 DSO-RD 23 4.5 DSO-RD 24 3.78 DSO-RD Energy Congestion Price 1 105.49 DSO-RD 2 109.94 DSO-RD 3 113.1 DSO-RD 4 113.82 DSO-RD 5 115.18 DSO-RD 6 114.9 DSO-RD 7 113.64 DSO-RD 8 112.34 DSO-RD 9 114.73 DSO-RD 10 23.34 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 17.02 DSO-RD 14 113.31 DSO-RD 15 109.01 DSO-RD 16 109.8 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 32.98 DSO-RD 19 21.1 DSO-RD 20 23.43 DSO-RD 21 18.88 DSO-RD 22 31.17 DSO-RD 23 38.52 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 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