Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-09-02T12:31:11 2026-09-03 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.2 DSO-RD 2 44.2 DSO-RD 3 45.16 DSO-RD 4 43.96 DSO-RD 5 46.64 DSO-RD 6 56.33 DSO-RD 7 67.69 DSO-RD 8 65.47 DSO-RD 9 79.64 DSO-RD 10 83.49 DSO-RD 11 83.29 DSO-RD 12 86.51 DSO-RD 13 105.21 DSO-RD 14 110.23 DSO-RD 15 109.58 DSO-RD 16 111.54 DSO-RD 17 117.57 DSO-RD 18 130.6 DSO-RD 19 117.31 DSO-RD 20 111.54 DSO-RD 21 105.89 DSO-RD 22 82.55 DSO-RD 23 65.18 DSO-RD 24 54.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.64 DSO-RD 2 -1.24 DSO-RD 3 -1.04 DSO-RD 4 -0.92 DSO-RD 5 -0.98 DSO-RD 6 -1.97 DSO-RD 7 -2.98 DSO-RD 8 -3.6 DSO-RD 9 -4.54 DSO-RD 10 -5.09 DSO-RD 11 -5.66 DSO-RD 12 -6.23 DSO-RD 13 -7.68 DSO-RD 14 -6.5 DSO-RD 15 -6.36 DSO-RD 16 -5.69 DSO-RD 17 -5.53 DSO-RD 18 -5.62 DSO-RD 19 -4.58 DSO-RD 20 -4.57 DSO-RD 21 -4.66 DSO-RD 22 -4.54 DSO-RD 23 -3.13 DSO-RD 24 -2.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 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1 -1.49 DSO-RD 2 -1.02 DSO-RD 3 -0.73 DSO-RD 4 -0.75 DSO-RD 5 -1.16 DSO-RD 6 -2.08 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 -2.91 DSO-RD 9 -3.32 DSO-RD 10 -4.62 DSO-RD 11 -6.13 DSO-RD 12 -7.19 DSO-RD 13 -6.69 DSO-RD 14 -4.71 DSO-RD 15 -3.27 DSO-RD 16 -1.96 DSO-RD 17 -2.18 DSO-RD 18 -1.08 DSO-RD 19 -0.61 DSO-RD 20 -0.46 DSO-RD 21 -1.53 DSO-RD 22 -4.15 DSO-RD 23 -1.86 DSO-RD 24 -1.44 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 189.87 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 209.34 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net 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-0.93 DSO-RD 2 -0.45 DSO-RD 3 -0.23 DSO-RD 4 -0.31 DSO-RD 5 -0.98 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 1.96 DSO-RD 8 -2.08 DSO-RD 9 -1.97 DSO-RD 10 -3.73 DSO-RD 11 -6.05 DSO-RD 12 -7.58 DSO-RD 13 -6.49 DSO-RD 14 -4.6 DSO-RD 15 -2.05 DSO-RD 16 -0.81 DSO-RD 17 -1.7 DSO-RD 18 0.14 DSO-RD 19 0.49 DSO-RD 20 0.82 DSO-RD 21 -0.66 DSO-RD 22 -3.91 DSO-RD 23 -0.61 DSO-RD 24 -0.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 1.8 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 51.2 DSO-RD 2 44.2 DSO-RD 3 45.16 DSO-RD 4 43.96 DSO-RD 5 46.64 DSO-RD 6 56.33 DSO-RD 7 67.69 DSO-RD 8 65.47 DSO-RD 9 79.64 DSO-RD 10 83.49 DSO-RD 11 83.29 DSO-RD 12 86.51 DSO-RD 13 105.21 DSO-RD 14 110.23 DSO-RD 15 109.58 DSO-RD 16 111.54 DSO-RD 17 117.57 DSO-RD 18 130.6 DSO-RD 19 117.31 DSO-RD 20 111.54 DSO-RD 21 105.89 DSO-RD 22 82.55 DSO-RD 23 65.18 DSO-RD 24 54.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.64 DSO-RD 2 -1.24 DSO-RD 3 -1.04 DSO-RD 4 -0.92 DSO-RD 5 -0.98 DSO-RD 6 -1.97 DSO-RD 7 -2.98 DSO-RD 8 -3.6 DSO-RD 9 -4.54 DSO-RD 10 -5.09 DSO-RD 11 -5.66 DSO-RD 12 -6.23 DSO-RD 13 -7.68 DSO-RD 14 -6.5 DSO-RD 15 -6.36 DSO-RD 16 -5.69 DSO-RD 17 -5.53 DSO-RD 18 -5.62 DSO-RD 19 -4.58 DSO-RD 20 -4.57 DSO-RD 21 -4.66 DSO-RD 22 -4.54 DSO-RD 23 -3.13 DSO-RD 24 -2.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 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DSO-RD 13 113.68 DSO-RD 14 117.55 DSO-RD 15 117.11 DSO-RD 16 118.78 DSO-RD 17 125.74 DSO-RD 18 135.27 DSO-RD 19 120.92 DSO-RD 20 115.2 DSO-RD 21 110.88 DSO-RD 22 90.25 DSO-RD 23 71.38 DSO-RD 24 58.45 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.35 DSO-RD 2 0.93 DSO-RD 3 1.14 DSO-RD 4 0.36 DSO-RD 5 0.53 DSO-RD 6 0.53 DSO-RD 7 1.08 DSO-RD 8 1.41 DSO-RD 9 1.2 DSO-RD 10 1.35 DSO-RD 11 1.54 DSO-RD 12 1.32 DSO-RD 13 0.8 DSO-RD 14 0.82 DSO-RD 15 1.17 DSO-RD 16 1.54 DSO-RD 17 2.64 DSO-RD 18 -0.95 DSO-RD 19 -0.97 DSO-RD 20 -0.92 DSO-RD 21 0.33 DSO-RD 22 3.16 DSO-RD 23 3.07 DSO-RD 24 1.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 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1.88 DSO-RD 6 0.89 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -2.21 DSO-RD 9 -5.51 DSO-RD 10 -6.94 DSO-RD 11 -6.74 DSO-RD 12 -6.87 DSO-RD 13 -8.84 DSO-RD 14 -8.95 DSO-RD 15 -11.96 DSO-RD 16 -13.49 DSO-RD 17 -14.55 DSO-RD 18 -13.72 DSO-RD 19 -11.48 DSO-RD 20 -10.65 DSO-RD 21 -7.9 DSO-RD 22 -3.43 DSO-RD 23 -1.27 DSO-RD 24 1.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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22 1.51 DSO-RD 23 2.26 DSO-RD 24 1.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 55.45 DSO-RD 2 47.73 DSO-RD 3 48.63 DSO-RD 4 47.1 DSO-RD 5 49.91 DSO-RD 6 60.98 DSO-RD 7 73.39 DSO-RD 8 72.48 DSO-RD 9 87.78 DSO-RD 10 92.66 DSO-RD 11 91.61 DSO-RD 12 94.64 DSO-RD 13 114.72 DSO-RD 14 115.8 DSO-RD 15 115.82 DSO-RD 16 115.84 DSO-RD 17 121.04 DSO-RD 18 134.07 DSO-RD 19 119.97 DSO-RD 20 115.08 DSO-RD 21 110.88 DSO-RD 22 90.15 DSO-RD 23 71.83 DSO-RD 24 59.56 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.61 DSO-RD 2 2.29 DSO-RD 3 2.43 DSO-RD 4 2.21 DSO-RD 5 2.3 DSO-RD 6 2.68 DSO-RD 7 2.72 DSO-RD 8 3.41 DSO-RD 9 3.6 DSO-RD 10 4.08 DSO-RD 11 2.66 DSO-RD 12 1.89 DSO-RD 13 1.84 DSO-RD 14 -0.93 DSO-RD 15 -0.12 DSO-RD 16 -1.39 DSO-RD 17 -2.06 DSO-RD 18 -2.15 DSO-RD 19 -1.92 DSO-RD 20 -1.04 DSO-RD 21 0.33 DSO-RD 22 3.07 DSO-RD 23 3.52 DSO-RD 24 2.86 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 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128.75 DSO-RD 19 115.31 DSO-RD 20 111.22 DSO-RD 21 107.96 DSO-RD 22 89.5 DSO-RD 23 72.28 DSO-RD 24 60 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.02 DSO-RD 2 2.7 DSO-RD 3 2.84 DSO-RD 4 2.61 DSO-RD 5 2.72 DSO-RD 6 3 DSO-RD 7 2.64 DSO-RD 8 3.64 DSO-RD 9 3.78 DSO-RD 10 4.08 DSO-RD 11 2 DSO-RD 12 0.56 DSO-RD 13 0.11 DSO-RD 14 -4.06 DSO-RD 15 -2.94 DSO-RD 16 -5.48 DSO-RD 17 -6.75 DSO-RD 18 -7.47 DSO-RD 19 -6.57 DSO-RD 20 -4.89 DSO-RD 21 -2.59 DSO-RD 22 2.42 DSO-RD 23 3.98 DSO-RD 24 3.3 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 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12 0.47 DSO-RD 13 0.11 DSO-RD 14 -2.4 DSO-RD 15 -1.71 DSO-RD 16 -2.97 DSO-RD 17 -3.47 DSO-RD 18 -4.1 DSO-RD 19 -3.66 DSO-RD 20 -2.83 DSO-RD 21 -1.09 DSO-RD 22 1.78 DSO-RD 23 2.4 DSO-RD 24 2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 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