Day-Ahead Hourly Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-10-08T12:31:11 2026-10-09 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 38.91 DSO-RD 2 38 DSO-RD 3 38.76 DSO-RD 4 36.58 DSO-RD 5 39.77 DSO-RD 6 55.45 DSO-RD 7 69.96 DSO-RD 8 53.6 DSO-RD 9 46.64 DSO-RD 10 45.81 DSO-RD 11 44.51 DSO-RD 12 35.73 DSO-RD 13 34.19 DSO-RD 14 44.16 DSO-RD 15 45.9 DSO-RD 16 52.62 DSO-RD 17 63.47 DSO-RD 18 94.02 DSO-RD 19 100.28 DSO-RD 20 68.33 DSO-RD 21 54.47 DSO-RD 22 53.58 DSO-RD 23 45.61 DSO-RD 24 43.46 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.4 DSO-RD 2 -1.29 DSO-RD 3 -1.24 DSO-RD 4 -1.13 DSO-RD 5 -1.23 DSO-RD 6 -1.55 DSO-RD 7 -1.61 DSO-RD 8 -2.04 DSO-RD 9 -1.91 DSO-RD 10 -1.74 DSO-RD 11 -1.74 DSO-RD 12 -1.36 DSO-RD 13 -1.15 DSO-RD 14 -1.56 DSO-RD 15 -1.7 DSO-RD 16 -2.37 DSO-RD 17 -3.01 DSO-RD 18 -2.63 DSO-RD 19 -3.01 DSO-RD 20 -2.87 DSO-RD 21 -2.34 DSO-RD 22 -2.63 DSO-RD 23 -1.87 DSO-RD 24 -1.83 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 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3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 1.37 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 -6.46 DSO-RD 18 6.42 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 40.15 DSO-RD 2 38.83 DSO-RD 3 39.68 DSO-RD 4 37.16 DSO-RD 5 40.59 DSO-RD 6 52.83 DSO-RD 7 71 DSO-RD 8 55.58 DSO-RD 9 48.65 DSO-RD 10 57.66 DSO-RD 11 47.93 DSO-RD 12 40.7 DSO-RD 13 74.45 DSO-RD 14 46.86 DSO-RD 15 61.3 DSO-RD 16 54.34 DSO-RD 17 65.39 DSO-RD 18 104 DSO-RD 19 102.67 DSO-RD 20 70.63 DSO-RD 21 59.05 DSO-RD 22 55.26 DSO-RD 23 63.14 DSO-RD 24 44.53 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.16 DSO-RD 2 -0.47 DSO-RD 3 -0.32 DSO-RD 4 -0.56 DSO-RD 5 -0.41 DSO-RD 6 -1.01 DSO-RD 7 -0.57 DSO-RD 8 -0.06 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.1 DSO-RD 11 0.48 DSO-RD 12 0.53 DSO-RD 13 0.15 DSO-RD 14 0.7 DSO-RD 15 0.58 DSO-RD 16 -0.65 DSO-RD 17 -1.08 DSO-RD 18 0.18 DSO-RD 19 -0.62 DSO-RD 20 -0.57 DSO-RD 21 0.11 DSO-RD 22 -0.94 DSO-RD 23 0.67 DSO-RD 24 -0.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -3.17 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 10.01 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 37.26 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 13.12 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 7.17 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 2.12 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 14.99 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 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DSO-RD 16 -2.37 DSO-RD 17 -3.01 DSO-RD 18 -2.63 DSO-RD 19 -3.01 DSO-RD 20 -2.87 DSO-RD 21 -2.34 DSO-RD 22 -2.63 DSO-RD 23 -1.87 DSO-RD 24 -1.83 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 -1.2 DSO-RD 12 -3.08 DSO-RD 13 -1.7 DSO-RD 14 -0.43 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 -6.46 DSO-RD 18 6.42 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 40.23 DSO-RD 2 39.21 DSO-RD 3 39.88 DSO-RD 4 37.68 DSO-RD 5 41 DSO-RD 6 56.77 DSO-RD 7 71.07 DSO-RD 8 55.47 DSO-RD 9 48.02 DSO-RD 10 46.85 DSO-RD 11 46.75 DSO-RD 12 39.58 DSO-RD 13 36.6 DSO-RD 14 45.56 DSO-RD 15 46.8 DSO-RD 16 54.18 DSO-RD 17 65.54 DSO-RD 18 95.84 DSO-RD 19 101.16 DSO-RD 20 70.49 DSO-RD 21 56.25 DSO-RD 22 55.37 DSO-RD 23 46.92 DSO-RD 24 44.88 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.08 DSO-RD 2 -0.08 DSO-RD 3 -0.12 DSO-RD 4 -0.04 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.5 DSO-RD 8 -0.17 DSO-RD 9 -0.53 DSO-RD 10 -0.7 DSO-RD 11 -0.7 DSO-RD 12 -0.59 DSO-RD 13 -0.44 DSO-RD 14 -0.59 DSO-RD 15 -0.8 DSO-RD 16 -0.81 DSO-RD 17 -0.94 DSO-RD 18 -0.8 DSO-RD 19 -2.12 DSO-RD 20 -0.7 DSO-RD 21 -0.56 DSO-RD 22 -0.83 DSO-RD 23 -0.56 DSO-RD 24 -0.4 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 -6.46 DSO-RD 18 6.42 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 41.64 DSO-RD 2 40.59 DSO-RD 3 41.8 DSO-RD 4 39.45 DSO-RD 5 43.02 DSO-RD 6 59.37 DSO-RD 7 74.01 DSO-RD 8 57.89 DSO-RD 9 50.26 DSO-RD 10 49.54 DSO-RD 11 49.43 DSO-RD 12 41.71 DSO-RD 13 38.27 DSO-RD 14 47.68 DSO-RD 15 49.12 DSO-RD 16 57.1 DSO-RD 17 64.62 DSO-RD 18 93.43 DSO-RD 19 104.22 DSO-RD 20 72.5 DSO-RD 21 58.45 DSO-RD 22 58.3 DSO-RD 23 49 DSO-RD 24 47.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.33 DSO-RD 2 1.3 DSO-RD 3 1.8 DSO-RD 4 1.74 DSO-RD 5 2.02 DSO-RD 6 2.37 DSO-RD 7 2.44 DSO-RD 8 2.26 DSO-RD 9 1.71 DSO-RD 10 1.98 DSO-RD 11 1.98 DSO-RD 12 1.54 DSO-RD 13 1.22 DSO-RD 14 1.53 DSO-RD 15 1.52 DSO-RD 16 2.11 DSO-RD 17 -1.85 DSO-RD 18 -3.22 DSO-RD 19 0.94 DSO-RD 20 1.31 DSO-RD 21 1.64 DSO-RD 22 2.1 DSO-RD 23 1.52 DSO-RD 24 2.33 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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