Day-Ahead Hourly Intertie Operating Reserve LMP Report 1 PUB 2026-05-19T12:31:12 2026-05-20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP 10 Minute Non-Synchronized Reserve Intertie OR LMP 1 70.19 DSO-RD 2 215.25 DSO-RD 3 216.17 DSO-RD 4 210.74 DSO-RD 5 54.55 DSO-RD 6 51.31 DSO-RD 7 88.25 DSO-RD 8 27.61 DSO-RD 9 24.62 DSO-RD 10 16.33 DSO-RD 11 10.13 DSO-RD 12 8.91 DSO-RD 13 5 DSO-RD 14 4.99 DSO-RD 15 4.99 DSO-RD 16 4.99 DSO-RD 17 6.1 DSO-RD 18 23.77 DSO-RD 19 44.51 DSO-RD 20 45.55 DSO-RD 21 26.49 DSO-RD 22 50 DSO-RD 23 32.24 DSO-RD 24 51.31 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 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DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 30 Minute Operating Reserve Intertie OR LMP 1 4.75 DSO-RD 2 4.75 DSO-RD 3 4.75 DSO-RD 4 4.75 DSO-RD 5 2 DSO-RD 6 2 DSO-RD 7 4.89 DSO-RD 8 4.89 DSO-RD 9 4.85 DSO-RD 10 3.56 DSO-RD 11 3.21 DSO-RD 12 3.08 DSO-RD 13 3 DSO-RD 14 2.03 DSO-RD 15 2 DSO-RD 16 2.68 DSO-RD 17 2 DSO-RD 18 2 DSO-RD 19 2 DSO-RD 20 2 DSO-RD 21 2 DSO-RD 22 3.47 DSO-RD 23 2 DSO-RD 24 2 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP 10 Minute Non-Synchronized Reserve Intertie OR LMP 1 70.19 DSO-RD 2 215.25 DSO-RD 3 216.17 DSO-RD 4 210.74 DSO-RD 5 54.55 DSO-RD 6 51.31 DSO-RD 7 88.25 DSO-RD 8 27.61 DSO-RD 9 24.62 DSO-RD 10 16.33 DSO-RD 11 10.13 DSO-RD 12 8.91 DSO-RD 13 5 DSO-RD 14 4.99 DSO-RD 15 4.99 DSO-RD 16 4.99 DSO-RD 17 6.1 DSO-RD 18 23.77 DSO-RD 19 44.51 DSO-RD 20 45.55 DSO-RD 21 26.49 DSO-RD 22 50 DSO-RD 23 32.24 DSO-RD 24 51.31 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP 10 Minute Non-Synchronized Reserve Intertie OR LMP 1 70.19 DSO-RD 2 215.25 DSO-RD 3 216.17 DSO-RD 4 210.74 DSO-RD 5 54.55 DSO-RD 6 51.31 DSO-RD 7 88.25 DSO-RD 8 27.61 DSO-RD 9 24.62 DSO-RD 10 16.33 DSO-RD 11 10.13 DSO-RD 12 8.91 DSO-RD 13 5 DSO-RD 14 4.99 DSO-RD 15 4.99 DSO-RD 16 4.99 DSO-RD 17 6.1 DSO-RD 18 23.77 DSO-RD 19 44.51 DSO-RD 20 45.55 DSO-RD 21 26.49 DSO-RD 22 50 DSO-RD 23 32.24 DSO-RD 24 51.31 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 30 Minute Operating Reserve Intertie OR LMP 1 4.75 DSO-RD 2 4.75 DSO-RD 3 4.75 DSO-RD 4 4.75 DSO-RD 5 2 DSO-RD 6 2 DSO-RD 7 4.89 DSO-RD 8 4.89 DSO-RD 9 4.85 DSO-RD 10 3.56 DSO-RD 11 3.21 DSO-RD 12 3.08 DSO-RD 13 3 DSO-RD 14 2.03 DSO-RD 15 2 DSO-RD 16 2.68 DSO-RD 17 2 DSO-RD 18 2 DSO-RD 19 2 DSO-RD 20 2 DSO-RD 21 2 DSO-RD 22 3.47 DSO-RD 23 2 DSO-RD 24 2 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP 10 Minute Non-Synchronized Reserve Intertie OR LMP 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0.03 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0.02 DSO-RD 14 0.03 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0.03 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR Congestion Price 1 -70.19 DSO-RD 2 -215.25 DSO-RD 3 -216.17 DSO-RD 4 -210.74 DSO-RD 5 -54.52 DSO-RD 6 -51.31 DSO-RD 7 -88.25 DSO-RD 8 -27.61 DSO-RD 9 -24.62 DSO-RD 10 -16.33 DSO-RD 11 -10.13 DSO-RD 12 -8.91 DSO-RD 13 -4.98 DSO-RD 14 -4.97 DSO-RD 15 -4.99 DSO-RD 16 -4.96 DSO-RD 17 -6.1 DSO-RD 18 -23.77 DSO-RD 19 -44.51 DSO-RD 20 -45.55 DSO-RD 21 -26.49 DSO-RD 22 -50 DSO-RD 23 -32.24 DSO-RD 24 -51.31 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 30 Minute Operating Reserve Intertie OR LMP 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR Congestion Price 1 -4.75 DSO-RD 2 -4.75 DSO-RD 3 -4.75 DSO-RD 4 -4.75 DSO-RD 5 -2 DSO-RD 6 -2 DSO-RD 7 -4.89 DSO-RD 8 -4.89 DSO-RD 9 -4.85 DSO-RD 10 -3.56 DSO-RD 11 -3.21 DSO-RD 12 -3.08 DSO-RD 13 -3 DSO-RD 14 -2.03 DSO-RD 15 -2 DSO-RD 16 -2.68 DSO-RD 17 -2 DSO-RD 18 -2 DSO-RD 19 -2 DSO-RD 20 -2 DSO-RD 21 -2 DSO-RD 22 -3.47 DSO-RD 23 -2 DSO-RD 24 -2 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP 10 Minute Non-Synchronized Reserve Intertie OR LMP 1 70.19 DSO-RD 2 215.25 DSO-RD 3 216.17 DSO-RD 4 210.74 DSO-RD 5 54.55 DSO-RD 6 51.31 DSO-RD 7 88.25 DSO-RD 8 27.61 DSO-RD 9 24.62 DSO-RD 10 16.33 DSO-RD 11 10.13 DSO-RD 12 8.91 DSO-RD 13 5 DSO-RD 14 4.99 DSO-RD 15 4.99 DSO-RD 16 4.99 DSO-RD 17 6.1 DSO-RD 18 23.77 DSO-RD 19 44.51 DSO-RD 20 45.55 DSO-RD 21 26.49 DSO-RD 22 50 DSO-RD 23 32.24 DSO-RD 24 51.31 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD OR External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 DSO-RD 17 0 DSO-RD 18 0 DSO-RD 19 0 DSO-RD 20 0 DSO-RD 21 0 DSO-RD 22 0 DSO-RD 23 0 DSO-RD 24 0 DSO-RD 30 Minute Operating Reserve Intertie OR LMP 1 4.75 DSO-RD 2 4.75 DSO-RD 3 4.75 DSO-RD 4 4.75 DSO-RD 5 2 DSO-RD 6 2 DSO-RD 7 4.89 DSO-RD 8 4.89 DSO-RD 9 4.85 DSO-RD 10 3.56 DSO-RD 11 3.21 DSO-RD 12 3.08 DSO-RD 13 3 DSO-RD 14 2.03 DSO-RD 15 2 DSO-RD 16 2.68 DSO-RD 17 2 DSO-RD 18 2 DSO-RD 19 2 DSO-RD 20 2 DSO-RD 21 2 DSO-RD 22 3.47 DSO-RD 23 2 DSO-RD 24 2 DSO-RD OR Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 13 0 DSO-RD 14 0 DSO-RD 15 0 DSO-RD 16 0 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