Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-06T17:53:07 2026-03-06 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 50.87 DSO-RD 2 50.55 DSO-RD 3 50.55 DSO-RD 4 39.74 DSO-RD 5 47.67 DSO-RD 6 39.65 DSO-RD 7 39.65 DSO-RD 8 38.69 DSO-RD 9 39.74 DSO-RD 10 49.27 DSO-RD 11 49.27 DSO-RD 12 51.27 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.32 DSO-RD 2 -1.31 DSO-RD 3 -1.31 DSO-RD 4 -1.03 DSO-RD 5 -1.24 DSO-RD 6 -1.03 DSO-RD 7 -1.03 DSO-RD 8 -1.01 DSO-RD 9 -1.03 DSO-RD 10 -1.28 DSO-RD 11 -1.28 DSO-RD 12 -1.33 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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1 -1.86 DSO-RD 2 -1.85 DSO-RD 3 -1.85 DSO-RD 4 -1.45 DSO-RD 5 -1.75 DSO-RD 6 -1.45 DSO-RD 7 -1.45 DSO-RD 8 -1.42 DSO-RD 9 -1.45 DSO-RD 10 -1.8 DSO-RD 11 -1.8 DSO-RD 12 -1.88 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 49.56 DSO-RD 2 49.26 DSO-RD 3 49.26 DSO-RD 4 38.73 DSO-RD 5 46.45 DSO-RD 6 38.63 DSO-RD 7 38.63 DSO-RD 8 37.69 DSO-RD 9 38.72 DSO-RD 10 48.01 DSO-RD 11 48.01 DSO-RD 12 49.95 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.63 DSO-RD 2 -2.61 DSO-RD 3 -2.61 DSO-RD 4 -2.05 DSO-RD 5 -2.46 DSO-RD 6 -2.05 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 52.19 DSO-RD 2 51.87 DSO-RD 3 51.87 DSO-RD 4 40.78 DSO-RD 5 48.91 DSO-RD 6 40.68 DSO-RD 7 40.68 DSO-RD 8 39.69 DSO-RD 9 40.78 DSO-RD 10 50.55 DSO-RD 11 50.55 DSO-RD 12 52.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 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43.52 DSO-RD 5 52.2 DSO-RD 6 43.42 DSO-RD 7 43.42 DSO-RD 8 42.36 DSO-RD 9 43.52 DSO-RD 10 53.95 DSO-RD 11 53.95 DSO-RD 12 117.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 3.51 DSO-RD 2 3.49 DSO-RD 3 3.49 DSO-RD 4 2.74 DSO-RD 5 3.29 DSO-RD 6 2.74 DSO-RD 7 2.74 DSO-RD 8 2.67 DSO-RD 9 2.74 DSO-RD 10 3.4 DSO-RD 11 3.4 DSO-RD 12 3.54 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 61.23 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 53.86 DSO-RD 2 53.53 DSO-RD 3 53.53 DSO-RD 4 42.08 DSO-RD 5 50.47 DSO-RD 6 41.98 DSO-RD 7 41.98 DSO-RD 8 40.96 DSO-RD 9 42.08 DSO-RD 10 52.17 DSO-RD 11 52.17 DSO-RD 12 54.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.67 DSO-RD 2 1.66 DSO-RD 3 1.66 DSO-RD 4 1.3 DSO-RD 5 1.56 DSO-RD 6 1.3 DSO-RD 7 1.3 DSO-RD 8 1.27 DSO-RD 9 1.3 DSO-RD 10 1.62 DSO-RD 11 1.62 DSO-RD 12 1.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 52.19 DSO-RD 2 51.87 DSO-RD 3 51.87 DSO-RD 4 40.78 DSO-RD 5 48.91 DSO-RD 6 40.68 DSO-RD 7 40.68 DSO-RD 8 39.69 DSO-RD 9 40.78 DSO-RD 10 50.55 DSO-RD 11 50.55 DSO-RD 12 52.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 49.28 DSO-RD 2 48.98 DSO-RD 3 48.98 DSO-RD 4 38.51 DSO-RD 5 46.18 DSO-RD 6 38.42 DSO-RD 7 38.41 DSO-RD 8 37.48 DSO-RD 9 38.51 DSO-RD 10 47.73 DSO-RD 11 47.74 DSO-RD 12 49.67 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.91 DSO-RD 2 -2.89 DSO-RD 3 -2.89 DSO-RD 4 -2.27 DSO-RD 5 -2.72 DSO-RD 6 -2.27 DSO-RD 7 -2.27 DSO-RD 8 -2.21 DSO-RD 9 -2.27 DSO-RD 10 -2.82 DSO-RD 11 -2.82 DSO-RD 12 -2.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 49.56 DSO-RD 2 49.26 DSO-RD 3 49.26 DSO-RD 4 38.73 DSO-RD 5 46.45 DSO-RD 6 38.63 DSO-RD 7 38.63 DSO-RD 8 37.69 DSO-RD 9 38.72 DSO-RD 10 48.01 DSO-RD 11 48.01 DSO-RD 12 49.95 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.63 DSO-RD 2 -2.61 DSO-RD 3 -2.61 DSO-RD 4 -2.05 DSO-RD 5 -2.46 DSO-RD 6 -2.05 DSO-RD 7 -2.05 DSO-RD 8 -2 DSO-RD 9 -2.05 DSO-RD 10 -2.54 DSO-RD 11 -2.54 DSO-RD 12 -2.65 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD