Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-08T01:52:57 2026-03-08 2 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 14.6 DSO-RD 2 14.43 DSO-RD 3 14.38 DSO-RD 4 14.39 DSO-RD 5 14.38 DSO-RD 6 14.38 DSO-RD 7 14.39 DSO-RD 8 14.41 DSO-RD 9 14.6 DSO-RD 10 32.39 DSO-RD 11 37.37 DSO-RD 12 38.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.03 DSO-RD 2 0.03 DSO-RD 3 0.03 DSO-RD 4 0.03 DSO-RD 5 0.03 DSO-RD 6 0.03 DSO-RD 7 0.03 DSO-RD 8 0.03 DSO-RD 9 0.03 DSO-RD 10 0.06 DSO-RD 11 0.07 DSO-RD 12 0.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 14.85 DSO-RD 2 14.68 DSO-RD 3 14.63 DSO-RD 4 14.64 DSO-RD 5 14.63 DSO-RD 6 14.63 DSO-RD 7 14.64 DSO-RD 8 14.66 DSO-RD 9 14.85 DSO-RD 10 32.95 DSO-RD 11 38.02 DSO-RD 12 39.4 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.28 DSO-RD 2 0.28 DSO-RD 3 0.28 DSO-RD 4 0.28 DSO-RD 5 0.28 DSO-RD 6 0.28 DSO-RD 7 0.28 DSO-RD 8 0.28 DSO-RD 9 0.28 DSO-RD 10 0.63 DSO-RD 11 0.72 DSO-RD 12 0.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 14.87 DSO-RD 2 14.69 DSO-RD 3 14.64 DSO-RD 4 14.65 DSO-RD 5 14.64 DSO-RD 6 14.65 DSO-RD 7 14.65 DSO-RD 8 14.67 DSO-RD 9 14.87 DSO-RD 10 32.99 DSO-RD 11 38.06 DSO-RD 12 39.44 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.3 DSO-RD 2 0.29 DSO-RD 3 0.29 DSO-RD 4 0.29 DSO-RD 5 0.29 DSO-RD 6 0.29 DSO-RD 7 0.29 DSO-RD 8 0.29 DSO-RD 9 0.3 DSO-RD 10 0.66 DSO-RD 11 0.76 DSO-RD 12 0.79 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 14.64 DSO-RD 2 14.47 DSO-RD 3 14.42 DSO-RD 4 14.43 DSO-RD 5 14.42 DSO-RD 6 14.42 DSO-RD 7 14.43 DSO-RD 8 14.45 DSO-RD 9 14.64 DSO-RD 10 32.49 DSO-RD 11 37.48 DSO-RD 12 38.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.07 DSO-RD 3 0.07 DSO-RD 4 0.07 DSO-RD 5 0.07 DSO-RD 6 0.07 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 0.07 DSO-RD 9 0.07 DSO-RD 10 0.16 DSO-RD 11 0.19 DSO-RD 12 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 14.64 DSO-RD 2 14.47 DSO-RD 3 14.42 DSO-RD 4 14.43 DSO-RD 5 14.42 DSO-RD 6 14.42 DSO-RD 7 14.43 DSO-RD 8 14.45 DSO-RD 9 14.64 DSO-RD 10 32.49 DSO-RD 11 37.48 DSO-RD 12 38.85 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.07 DSO-RD 3 0.07 DSO-RD 4 0.07 DSO-RD 5 0.07 DSO-RD 6 0.07 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 0.07 DSO-RD 9 0.07 DSO-RD 10 0.16 DSO-RD 11 0.19 DSO-RD 12 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 14.67 DSO-RD 2 14.5 DSO-RD 3 14.45 DSO-RD 4 14.46 DSO-RD 5 14.45 DSO-RD 6 14.45 DSO-RD 7 14.46 DSO-RD 8 14.48 DSO-RD 9 14.67 DSO-RD 10 32.55 DSO-RD 11 37.56 DSO-RD 12 38.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.1 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.23 DSO-RD 11 0.26 DSO-RD 12 0.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 14.78 DSO-RD 2 14.6 DSO-RD 3 14.55 DSO-RD 4 14.56 DSO-RD 5 14.55 DSO-RD 6 14.56 DSO-RD 7 14.56 DSO-RD 8 14.58 DSO-RD 9 14.77 DSO-RD 10 32.79 DSO-RD 11 37.83 DSO-RD 12 39.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.21 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.2 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.2 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.2 DSO-RD 8 0.2 DSO-RD 9 0.21 DSO-RD 10 0.46 DSO-RD 11 0.53 DSO-RD 12 0.55 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 14.6 DSO-RD 2 14.43 DSO-RD 3 14.38 DSO-RD 4 14.39 DSO-RD 5 14.38 DSO-RD 6 14.38 DSO-RD 7 14.39 DSO-RD 8 14.41 DSO-RD 9 14.6 DSO-RD 10 32.39 DSO-RD 11 37.37 DSO-RD 12 38.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.03 DSO-RD 2 0.03 DSO-RD 3 0.03 DSO-RD 4 0.03 DSO-RD 5 0.03 DSO-RD 6 0.03 DSO-RD 7 0.03 DSO-RD 8 0.03 DSO-RD 9 0.03 DSO-RD 10 0.06 DSO-RD 11 0.07 DSO-RD 12 0.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 14.66 DSO-RD 2 14.49 DSO-RD 3 14.44 DSO-RD 4 14.45 DSO-RD 5 14.44 DSO-RD 6 14.44 DSO-RD 7 14.45 DSO-RD 8 14.47 DSO-RD 9 14.66 DSO-RD 10 32.52 DSO-RD 11 37.52 DSO-RD 12 38.89 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.09 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 0.2 DSO-RD 11 0.23 DSO-RD 12 0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 14.06 DSO-RD 2 13.87 DSO-RD 3 13.79 DSO-RD 4 13.78 DSO-RD 5 13.77 DSO-RD 6 13.77 DSO-RD 7 13.77 DSO-RD 8 13.79 DSO-RD 9 13.98 DSO-RD 10 31.05 DSO-RD 11 35.83 DSO-RD 12 37.13 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.51 DSO-RD 2 -0.53 DSO-RD 3 -0.57 DSO-RD 4 -0.58 DSO-RD 5 -0.58 DSO-RD 6 -0.58 DSO-RD 7 -0.59 DSO-RD 8 -0.59 DSO-RD 9 -0.59 DSO-RD 10 -1.27 DSO-RD 11 -1.47 DSO-RD 12 -1.52 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 14.67 DSO-RD 2 14.5 DSO-RD 3 14.45 DSO-RD 4 14.46 DSO-RD 5 14.45 DSO-RD 6 14.45 DSO-RD 7 14.46 DSO-RD 8 14.48 DSO-RD 9 14.67 DSO-RD 10 32.55 DSO-RD 11 37.56 DSO-RD 12 38.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.1 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.23 DSO-RD 11 0.26 DSO-RD 12 0.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 14.57 DSO-RD 2 14.4 DSO-RD 3 14.35 DSO-RD 4 14.36 DSO-RD 5 14.35 DSO-RD 6 14.35 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 14.38 DSO-RD 9 14.57 DSO-RD 10 32.33 DSO-RD 11 37.3 DSO-RD 12 38.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 14.57 DSO-RD 2 14.4 DSO-RD 3 14.35 DSO-RD 4 14.36 DSO-RD 5 14.35 DSO-RD 6 14.35 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 14.38 DSO-RD 9 14.57 DSO-RD 10 32.33 DSO-RD 11 37.3 DSO-RD 12 38.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 15.47 DSO-RD 2 15.29 DSO-RD 3 15.23 DSO-RD 4 15.24 DSO-RD 5 15.23 DSO-RD 6 15.24 DSO-RD 7 15.24 DSO-RD 8 15.27 DSO-RD 9 15.46 DSO-RD 10 34.32 DSO-RD 11 39.59 DSO-RD 12 41.03 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.9 DSO-RD 2 0.89 DSO-RD 3 0.88 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 0.88 DSO-RD 6 0.88 DSO-RD 7 0.88 DSO-RD 8 0.89 DSO-RD 9 0.9 DSO-RD 10 1.99 DSO-RD 11 2.3 DSO-RD 12 2.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 14.91 DSO-RD 2 14.74 DSO-RD 3 14.69 DSO-RD 4 14.7 DSO-RD 5 14.69 DSO-RD 6 14.69 DSO-RD 7 14.7 DSO-RD 8 14.72 DSO-RD 9 14.91 DSO-RD 10 33.09 DSO-RD 11 38.18 DSO-RD 12 39.56 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.34 DSO-RD 2 0.34 DSO-RD 3 0.34 DSO-RD 4 0.34 DSO-RD 5 0.34 DSO-RD 6 0.34 DSO-RD 7 0.34 DSO-RD 8 0.34 DSO-RD 9 0.34 DSO-RD 10 0.76 DSO-RD 11 0.88 DSO-RD 12 0.91 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 14.57 DSO-RD 2 14.4 DSO-RD 3 14.35 DSO-RD 4 14.36 DSO-RD 5 14.35 DSO-RD 6 14.35 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 14.38 DSO-RD 9 14.57 DSO-RD 10 32.33 DSO-RD 11 37.3 DSO-RD 12 38.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 14.9 DSO-RD 2 14.72 DSO-RD 3 14.67 DSO-RD 4 14.68 DSO-RD 5 14.67 DSO-RD 6 14.68 DSO-RD 7 14.68 DSO-RD 8 14.7 DSO-RD 9 14.9 DSO-RD 10 33.05 DSO-RD 11 38.14 DSO-RD 12 39.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.33 DSO-RD 2 0.32 DSO-RD 3 0.32 DSO-RD 4 0.32 DSO-RD 5 0.32 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.32 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 0.33 DSO-RD 10 0.73 DSO-RD 11 0.84 DSO-RD 12 0.87 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 14.67 DSO-RD 2 14.5 DSO-RD 3 14.45 DSO-RD 4 14.46 DSO-RD 5 14.45 DSO-RD 6 14.45 DSO-RD 7 14.46 DSO-RD 8 14.48 DSO-RD 9 14.67 DSO-RD 10 32.55 DSO-RD 11 37.56 DSO-RD 12 38.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.1 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.1 DSO-RD 10 0.23 DSO-RD 11 0.26 DSO-RD 12 0.27 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD