Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-15T06:52:57 2026-03-15 7 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 34.95 DSO-RD 2 39.96 DSO-RD 3 34.23 DSO-RD 4 39.96 DSO-RD 5 39.97 DSO-RD 6 47.77 DSO-RD 7 43.49 DSO-RD 8 47.76 DSO-RD 9 43.49 DSO-RD 10 43.4 DSO-RD 11 41.67 DSO-RD 12 26.22 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.08 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.08 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.12 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 0.12 DSO-RD 10 0.12 DSO-RD 11 0.11 DSO-RD 12 0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 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8 -3.05 DSO-RD 9 -2.65 DSO-RD 10 -2.61 DSO-RD 11 -2.46 DSO-RD 12 -2.29 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 34.15 DSO-RD 2 38.98 DSO-RD 3 33.46 DSO-RD 4 38.98 DSO-RD 5 38.98 DSO-RD 6 46.48 DSO-RD 7 42.37 DSO-RD 8 46.48 DSO-RD 9 42.37 DSO-RD 10 42.28 DSO-RD 11 40.62 DSO-RD 12 25.23 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.71 DSO-RD 2 -0.88 DSO-RD 3 -0.69 DSO-RD 4 -0.88 DSO-RD 5 -0.88 DSO-RD 6 -1.15 DSO-RD 7 -1 DSO-RD 8 -1.15 DSO-RD 9 -1 DSO-RD 10 -1 DSO-RD 11 -0.94 DSO-RD 12 -0.88 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 34.87 DSO-RD 2 39.86 DSO-RD 3 34.15 DSO-RD 4 39.86 DSO-RD 5 39.86 DSO-RD 6 47.63 DSO-RD 7 43.37 DSO-RD 8 47.63 DSO-RD 9 43.38 DSO-RD 10 43.28 DSO-RD 11 41.56 DSO-RD 12 26.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 34.87 DSO-RD 2 39.86 DSO-RD 3 34.15 DSO-RD 4 39.86 DSO-RD 5 39.86 DSO-RD 6 47.63 DSO-RD 7 43.37 DSO-RD 8 47.63 DSO-RD 9 43.38 DSO-RD 10 43.28 DSO-RD 11 41.56 DSO-RD 12 26.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 36.15 DSO-RD 2 41.44 DSO-RD 3 35.38 DSO-RD 4 41.44 DSO-RD 5 41.44 DSO-RD 6 49.68 DSO-RD 7 45.16 DSO-RD 8 49.68 DSO-RD 9 45.17 DSO-RD 10 45.07 DSO-RD 11 43.24 DSO-RD 12 27.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.28 DSO-RD 2 1.58 DSO-RD 3 1.23 DSO-RD 4 1.58 DSO-RD 5 1.58 DSO-RD 6 2.05 DSO-RD 7 1.79 DSO-RD 8 2.05 DSO-RD 9 1.79 DSO-RD 10 1.79 DSO-RD 11 1.68 DSO-RD 12 1.58 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 35.37 DSO-RD 2 40.47 DSO-RD 3 34.63 DSO-RD 4 40.47 DSO-RD 5 40.48 DSO-RD 6 48.43 DSO-RD 7 44.07 DSO-RD 8 48.42 DSO-RD 9 44.07 DSO-RD 10 43.98 DSO-RD 11 42.22 DSO-RD 12 26.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.5 DSO-RD 2 0.61 DSO-RD 3 0.48 DSO-RD 4 0.61 DSO-RD 5 0.61 DSO-RD 6 0.8 DSO-RD 7 0.7 DSO-RD 8 0.8 DSO-RD 9 0.7 DSO-RD 10 0.7 DSO-RD 11 0.65 DSO-RD 12 0.61 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 34.87 DSO-RD 2 39.86 DSO-RD 3 34.15 DSO-RD 4 39.86 DSO-RD 5 39.86 DSO-RD 6 47.63 DSO-RD 7 43.37 DSO-RD 8 47.63 DSO-RD 9 43.38 DSO-RD 10 43.28 DSO-RD 11 41.56 DSO-RD 12 26.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.62 DSO-RD 2 38.31 DSO-RD 3 32.94 DSO-RD 4 38.31 DSO-RD 5 38.31 DSO-RD 6 45.62 DSO-RD 7 41.62 DSO-RD 8 45.62 DSO-RD 9 41.62 DSO-RD 10 41.53 DSO-RD 11 39.91 DSO-RD 12 24.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.25 DSO-RD 2 -1.55 DSO-RD 3 -1.21 DSO-RD 4 -1.55 DSO-RD 5 -1.55 DSO-RD 6 -2.01 DSO-RD 7 -1.76 DSO-RD 8 -2.01 DSO-RD 9 -1.76 DSO-RD 10 -1.75 DSO-RD 11 -1.65 DSO-RD 12 -1.55 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.93 DSO-RD 2 39.94 DSO-RD 3 34.21 DSO-RD 4 39.94 DSO-RD 5 39.94 DSO-RD 6 47.73 DSO-RD 7 43.46 DSO-RD 8 47.73 DSO-RD 9 43.46 DSO-RD 10 43.37 DSO-RD 11 41.65 DSO-RD 12 26.2 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.06 DSO-RD 2 0.08 DSO-RD 3 0.06 DSO-RD 4 0.08 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.1 DSO-RD 7 0.09 DSO-RD 8 0.1 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 0.09 DSO-RD 11 0.08 DSO-RD 12 0.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 13.74 DSO-RD 2 13.74 DSO-RD 3 13.74 DSO-RD 4 13.74 DSO-RD 5 13.74 DSO-RD 6 13.74 DSO-RD 7 13.74 DSO-RD 8 13.74 DSO-RD 9 13.74 DSO-RD 10 13.74 DSO-RD 11 13.74 DSO-RD 12 0 DSO-RD