Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-18T19:53:09 2026-03-18 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 222.64 DSO-RD 2 172.77 DSO-RD 3 146.01 DSO-RD 4 141.06 DSO-RD 5 133.13 DSO-RD 6 126.05 DSO-RD 7 128.25 DSO-RD 8 119.97 DSO-RD 9 119.78 DSO-RD 10 117.84 DSO-RD 11 110.21 DSO-RD 12 41.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.46 DSO-RD 2 -1.67 DSO-RD 3 -1.24 DSO-RD 4 -1.16 DSO-RD 5 -1.03 DSO-RD 6 -0.92 DSO-RD 7 -0.95 DSO-RD 8 -0.82 DSO-RD 9 -0.82 DSO-RD 10 -0.79 DSO-RD 11 -0.66 DSO-RD 12 -0.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 68.7 DSO-RD 2 68.7 DSO-RD 3 68.7 DSO-RD 4 68.7 DSO-RD 5 68.7 DSO-RD 6 68.7 DSO-RD 7 68.7 DSO-RD 8 68.7 DSO-RD 9 68.7 DSO-RD 10 68.7 DSO-RD 11 68.7 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 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LMP 1 150.97 DSO-RD 2 102.06 DSO-RD 3 75.82 DSO-RD 4 70.96 DSO-RD 5 63.18 DSO-RD 6 56.24 DSO-RD 7 58.4 DSO-RD 8 50.28 DSO-RD 9 50.1 DSO-RD 10 48.2 DSO-RD 11 40.71 DSO-RD 12 40.78 DSO-RD Energy Loss Price 1 -5.43 DSO-RD 2 -3.67 DSO-RD 3 -2.73 DSO-RD 4 -2.55 DSO-RD 5 -2.27 DSO-RD 6 -2.02 DSO-RD 7 -2.1 DSO-RD 8 -1.81 DSO-RD 9 -1.8 DSO-RD 10 -1.74 DSO-RD 11 -1.47 DSO-RD 12 -1.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 153.49 DSO-RD 2 103.77 DSO-RD 3 77.08 DSO-RD 4 72.14 DSO-RD 5 64.24 DSO-RD 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Loss Price 1 -3.22 DSO-RD 2 -2.17 DSO-RD 3 -1.62 DSO-RD 4 -1.51 DSO-RD 5 -1.35 DSO-RD 6 -1.2 DSO-RD 7 -1.24 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -1.07 DSO-RD 10 -1.03 DSO-RD 11 -0.87 DSO-RD 12 -0.87 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 149.24 DSO-RD 2 100.9 DSO-RD 3 74.95 DSO-RD 4 70.15 DSO-RD 5 62.46 DSO-RD 6 55.6 DSO-RD 7 57.73 DSO-RD 8 49.71 DSO-RD 9 49.52 DSO-RD 10 47.64 DSO-RD 11 40.25 DSO-RD 12 40.32 DSO-RD Energy Loss Price 1 -7.16 DSO-RD 2 -4.84 DSO-RD 3 -3.6 DSO-RD 4 -3.37 DSO-RD 5 -3 DSO-RD 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DSO-RD 11 -0.66 DSO-RD 12 -0.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 68.7 DSO-RD 2 68.7 DSO-RD 3 68.7 DSO-RD 4 68.7 DSO-RD 5 68.7 DSO-RD 6 68.7 DSO-RD 7 68.7 DSO-RD 8 68.7 DSO-RD 9 68.7 DSO-RD 10 68.7 DSO-RD 11 68.7 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 158.3 DSO-RD 2 107.02 DSO-RD 3 79.5 DSO-RD 4 74.41 DSO-RD 5 66.25 DSO-RD 6 58.98 DSO-RD 7 61.23 DSO-RD 8 52.72 DSO-RD 9 52.53 DSO-RD 10 50.54 DSO-RD 11 42.69 DSO-RD 12 42.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.9 DSO-RD 2 1.28 DSO-RD 3 0.95 DSO-RD 4 0.89 DSO-RD 5 0.8 DSO-RD 6 0.71 DSO-RD 7 0.73 DSO-RD 8 0.63 DSO-RD 9 0.63 DSO-RD 10 0.61 DSO-RD 11 0.51 DSO-RD 12 0.51 DSO-RD Energy Congestion 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DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 156.4 DSO-RD 2 105.74 DSO-RD 3 78.55 DSO-RD 4 73.51 DSO-RD 5 65.46 DSO-RD 6 58.27 DSO-RD 7 60.5 DSO-RD 8 52.09 DSO-RD 9 51.9 DSO-RD 10 49.93 DSO-RD 11 42.18 DSO-RD 12 42.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 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