Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-23T18:47:58 2026-03-23 19 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 145.08 DSO-RD 2 155.3 DSO-RD 3 155.8 DSO-RD 4 155.8 DSO-RD 5 156.6 DSO-RD 6 156.59 DSO-RD 7 156.6 DSO-RD 8 156.6 DSO-RD 9 367.52 DSO-RD 10 497.49 DSO-RD 11 446.6 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.83 DSO-RD 2 -1.04 DSO-RD 3 -1.05 DSO-RD 4 -1.05 DSO-RD 5 -1.07 DSO-RD 6 -1.07 DSO-RD 7 -1.07 DSO-RD 8 -1.07 DSO-RD 9 -5.5 DSO-RD 10 -8.23 DSO-RD 11 -7.16 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 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External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 144.14 DSO-RD 2 154.11 DSO-RD 3 154.61 DSO-RD 4 154.6 DSO-RD 5 155.38 DSO-RD 6 155.38 DSO-RD 7 155.38 DSO-RD 8 155.38 DSO-RD 9 361.26 DSO-RD 10 488.13 DSO-RD 11 438.46 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.76 DSO-RD 2 -2.22 DSO-RD 3 -2.25 DSO-RD 4 -2.25 DSO-RD 5 -2.28 DSO-RD 6 -2.28 DSO-RD 7 -2.28 DSO-RD 8 -2.28 DSO-RD 9 -11.75 DSO-RD 10 -17.59 DSO-RD 11 -15.3 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 145.9 DSO-RD 2 156.34 DSO-RD 3 156.85 DSO-RD 4 156.85 DSO-RD 5 157.66 DSO-RD 6 157.66 DSO-RD 7 157.66 DSO-RD 8 157.67 DSO-RD 9 373.01 DSO-RD 10 505.71 DSO-RD 11 453.76 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 145.9 DSO-RD 2 156.34 DSO-RD 3 156.85 DSO-RD 4 156.85 DSO-RD 5 157.66 DSO-RD 6 157.66 DSO-RD 7 157.66 DSO-RD 8 157.67 DSO-RD 9 373.01 DSO-RD 10 505.71 DSO-RD 11 453.76 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 148.24 DSO-RD 2 159.28 DSO-RD 3 159.82 DSO-RD 4 159.82 DSO-RD 5 160.68 DSO-RD 6 160.68 DSO-RD 7 160.68 DSO-RD 8 160.69 DSO-RD 9 388.56 DSO-RD 10 528.99 DSO-RD 11 474.01 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.33 DSO-RD 2 2.94 DSO-RD 3 2.97 DSO-RD 4 2.97 DSO-RD 5 3.02 DSO-RD 6 3.02 DSO-RD 7 3.02 DSO-RD 8 3.02 DSO-RD 9 15.55 DSO-RD 10 23.28 DSO-RD 11 20.25 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 146.97 DSO-RD 2 157.69 DSO-RD 3 158.21 DSO-RD 4 158.21 DSO-RD 5 159.05 DSO-RD 6 159.05 DSO-RD 7 159.05 DSO-RD 8 159.05 DSO-RD 9 380.15 DSO-RD 10 516.39 DSO-RD 11 463.05 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.07 DSO-RD 2 1.35 DSO-RD 3 1.36 DSO-RD 4 1.36 DSO-RD 5 1.38 DSO-RD 6 1.38 DSO-RD 7 1.38 DSO-RD 8 1.38 DSO-RD 9 7.13 DSO-RD 10 10.68 DSO-RD 11 9.29 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 145.9 DSO-RD 2 156.34 DSO-RD 3 156.85 DSO-RD 4 156.85 DSO-RD 5 157.66 DSO-RD 6 157.66 DSO-RD 7 157.66 DSO-RD 8 157.67 DSO-RD 9 373.01 DSO-RD 10 505.71 DSO-RD 11 453.76 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 142.97 DSO-RD 2 152.64 DSO-RD 3 153.11 DSO-RD 4 153.11 DSO-RD 5 153.86 DSO-RD 6 153.86 DSO-RD 7 153.86 DSO-RD 8 153.87 DSO-RD 9 353.45 DSO-RD 10 476.43 DSO-RD 11 428.28 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -2.94 DSO-RD 2 -3.7 DSO-RD 3 -3.74 DSO-RD 4 -3.74 DSO-RD 5 -3.8 DSO-RD 6 -3.8 DSO-RD 7 -3.8 DSO-RD 8 -3.8 DSO-RD 9 -19.56 DSO-RD 10 -29.28 DSO-RD 11 -25.48 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 145.15 DSO-RD 2 155.39 DSO-RD 3 155.9 DSO-RD 4 155.89 DSO-RD 5 156.69 DSO-RD 6 156.69 DSO-RD 7 156.7 DSO-RD 8 156.7 DSO-RD 9 368.03 DSO-RD 10 498.26 DSO-RD 11 447.27 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.75 DSO-RD 2 -0.94 DSO-RD 3 -0.95 DSO-RD 4 -0.95 DSO-RD 5 -0.97 DSO-RD 6 -0.97 DSO-RD 7 -0.97 DSO-RD 8 -0.97 DSO-RD 9 -4.98 DSO-RD 10 -7.46 DSO-RD 11 -6.49 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 105.79 DSO-RD 2 105.79 DSO-RD 3 105.79 DSO-RD 4 105.79 DSO-RD 5 105.79 DSO-RD 6 105.79 DSO-RD 7 105.79 DSO-RD 8 105.79 DSO-RD 9 105.79 DSO-RD 10 105.79 DSO-RD 11 105.79 DSO-RD 12