Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-03-28T08:53:02 2026-03-28 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 32.41 DSO-RD 2 32.16 DSO-RD 3 32.16 DSO-RD 4 32.17 DSO-RD 5 32.16 DSO-RD 6 25.87 DSO-RD 7 22.37 DSO-RD 8 25.87 DSO-RD 9 25.87 DSO-RD 10 25.87 DSO-RD 11 25.78 DSO-RD 12 22.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.29 DSO-RD 2 -0.29 DSO-RD 3 -0.29 DSO-RD 4 -0.29 DSO-RD 5 -0.29 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.2 DSO-RD 8 -0.23 DSO-RD 9 -0.23 DSO-RD 10 -0.23 DSO-RD 11 -0.23 DSO-RD 12 -0.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 32.67 DSO-RD 2 32.42 DSO-RD 3 32.42 DSO-RD 4 32.42 DSO-RD 5 32.42 DSO-RD 6 26.08 DSO-RD 7 22.55 DSO-RD 8 26.08 DSO-RD 9 26.08 DSO-RD 10 26.08 DSO-RD 11 25.98 DSO-RD 12 22.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.03 DSO-RD 2 -0.03 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.03 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.03 DSO-RD 7 -0.02 DSO-RD 8 -0.03 DSO-RD 9 -0.03 DSO-RD 10 -0.03 DSO-RD 11 -0.03 DSO-RD 12 -0.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 32.67 DSO-RD 2 32.42 DSO-RD 3 32.42 DSO-RD 4 32.42 DSO-RD 5 32.42 DSO-RD 6 26.08 DSO-RD 7 22.55 DSO-RD 8 26.08 DSO-RD 9 26.08 DSO-RD 10 26.08 DSO-RD 11 25.98 DSO-RD 12 22.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.03 DSO-RD 2 -0.03 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.03 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.03 DSO-RD 7 -0.02 DSO-RD 8 -0.03 DSO-RD 9 -0.03 DSO-RD 10 -0.03 DSO-RD 11 -0.03 DSO-RD 12 -0.02 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.64 DSO-RD 2 32.39 DSO-RD 3 32.39 DSO-RD 4 32.39 DSO-RD 5 32.39 DSO-RD 6 26.05 DSO-RD 7 22.52 DSO-RD 8 26.05 DSO-RD 9 26.05 DSO-RD 10 26.05 DSO-RD 11 25.96 DSO-RD 12 22.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.06 DSO-RD 4 -0.06 DSO-RD 5 -0.06 DSO-RD 6 -0.05 DSO-RD 7 -0.05 DSO-RD 8 -0.05 DSO-RD 9 -0.05 DSO-RD 10 -0.05 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 -0.05 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 32.64 DSO-RD 2 32.39 DSO-RD 3 32.39 DSO-RD 4 32.39 DSO-RD 5 32.39 DSO-RD 6 26.05 DSO-RD 7 22.52 DSO-RD 8 26.05 DSO-RD 9 26.05 DSO-RD 10 26.05 DSO-RD 11 25.96 DSO-RD 12 22.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.06 DSO-RD 4 -0.06 DSO-RD 5 -0.06 DSO-RD 6 -0.05 DSO-RD 7 -0.05 DSO-RD 8 -0.05 DSO-RD 9 -0.05 DSO-RD 10 -0.05 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 -0.05 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.97 DSO-RD 2 32.71 DSO-RD 3 32.71 DSO-RD 4 32.72 DSO-RD 5 32.72 DSO-RD 6 26.31 DSO-RD 7 22.75 DSO-RD 8 26.31 DSO-RD 9 26.31 DSO-RD 10 26.31 DSO-RD 11 26.22 DSO-RD 12 22.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.26 DSO-RD 2 0.26 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.26 DSO-RD 5 0.26 DSO-RD 6 0.21 DSO-RD 7 0.18 DSO-RD 8 0.21 DSO-RD 9 0.21 DSO-RD 10 0.21 DSO-RD 11 0.21 DSO-RD 12 0.18 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 32.16 DSO-RD 2 31.91 DSO-RD 3 31.91 DSO-RD 4 31.91 DSO-RD 5 31.91 DSO-RD 6 25.67 DSO-RD 7 22.19 DSO-RD 8 25.67 DSO-RD 9 25.67 DSO-RD 10 25.67 DSO-RD 11 25.58 DSO-RD 12 22.19 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.55 DSO-RD 2 -0.54 DSO-RD 3 -0.54 DSO-RD 4 -0.54 DSO-RD 5 -0.54 DSO-RD 6 -0.44 DSO-RD 7 -0.38 DSO-RD 8 -0.44 DSO-RD 9 -0.44 DSO-RD 10 -0.44 DSO-RD 11 -0.43 DSO-RD 12 -0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 32.41 DSO-RD 2 32.16 DSO-RD 3 32.16 DSO-RD 4 32.17 DSO-RD 5 32.16 DSO-RD 6 25.87 DSO-RD 7 22.37 DSO-RD 8 25.87 DSO-RD 9 25.87 DSO-RD 10 25.87 DSO-RD 11 25.78 DSO-RD 12 22.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.29 DSO-RD 2 -0.29 DSO-RD 3 -0.29 DSO-RD 4 -0.29 DSO-RD 5 -0.29 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.2 DSO-RD 8 -0.23 DSO-RD 9 -0.23 DSO-RD 10 -0.23 DSO-RD 11 -0.23 DSO-RD 12 -0.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 32.8 DSO-RD 2 32.55 DSO-RD 3 32.55 DSO-RD 4 32.55 DSO-RD 5 32.55 DSO-RD 6 26.18 DSO-RD 7 22.64 DSO-RD 8 26.18 DSO-RD 9 26.18 DSO-RD 10 26.18 DSO-RD 11 26.09 DSO-RD 12 22.64 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.1 DSO-RD 3 0.1 DSO-RD 4 0.1 DSO-RD 5 0.1 DSO-RD 6 0.08 DSO-RD 7 0.07 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 0.08 DSO-RD 10 0.08 DSO-RD 11 0.08 DSO-RD 12 0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 30.85 DSO-RD 2 30.62 DSO-RD 3 30.94 DSO-RD 4 30.94 DSO-RD 5 30.94 DSO-RD 6 24.88 DSO-RD 7 21.49 DSO-RD 8 24.83 DSO-RD 9 24.81 DSO-RD 10 24.79 DSO-RD 11 24.7 DSO-RD 12 21.41 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.85 DSO-RD 2 -1.84 DSO-RD 3 -1.52 DSO-RD 4 -1.52 DSO-RD 5 -1.52 DSO-RD 6 -1.22 DSO-RD 7 -1.07 DSO-RD 8 -1.27 DSO-RD 9 -1.29 DSO-RD 10 -1.31 DSO-RD 11 -1.31 DSO-RD 12 -1.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 32.51 DSO-RD 2 32.26 DSO-RD 3 32.26 DSO-RD 4 32.26 DSO-RD 5 32.26 DSO-RD 6 25.95 DSO-RD 7 22.43 DSO-RD 8 25.95 DSO-RD 9 25.95 DSO-RD 10 25.95 DSO-RD 11 25.86 DSO-RD 12 22.43 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.2 DSO-RD 2 -0.19 DSO-RD 3 -0.19 DSO-RD 4 -0.19 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 -0.13 DSO-RD 8 -0.16 DSO-RD 9 -0.16 DSO-RD 10 -0.16 DSO-RD 11 -0.16 DSO-RD 12 -0.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 32.7 DSO-RD 2 32.45 DSO-RD 3 32.45 DSO-RD 4 32.46 DSO-RD 5 32.45 DSO-RD 6 26.1 DSO-RD 7 22.57 DSO-RD 8 26.1 DSO-RD 9 26.1 DSO-RD 10 26.1 DSO-RD 11 26.01 DSO-RD 12 22.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 32.7 DSO-RD 2 32.45 DSO-RD 3 32.45 DSO-RD 4 32.46 DSO-RD 5 32.45 DSO-RD 6 26.1 DSO-RD 7 22.57 DSO-RD 8 26.1 DSO-RD 9 26.1 DSO-RD 10 26.1 DSO-RD 11 26.01 DSO-RD 12 22.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 34.72 DSO-RD 2 34.45 DSO-RD 3 34.45 DSO-RD 4 34.45 DSO-RD 5 34.45 DSO-RD 6 27.71 DSO-RD 7 23.96 DSO-RD 8 27.71 DSO-RD 9 27.71 DSO-RD 10 27.71 DSO-RD 11 27.61 DSO-RD 12 23.96 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.01 DSO-RD 2 2 DSO-RD 3 2 DSO-RD 4 2 DSO-RD 5 2 DSO-RD 6 1.61 DSO-RD 7 1.39 DSO-RD 8 1.61 DSO-RD 9 1.61 DSO-RD 10 1.61 DSO-RD 11 1.6 DSO-RD 12 1.39 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 33.68 DSO-RD 2 33.42 DSO-RD 3 33.42 DSO-RD 4 33.42 DSO-RD 5 33.42 DSO-RD 6 26.88 DSO-RD 7 23.24 DSO-RD 8 26.88 DSO-RD 9 26.88 DSO-RD 10 26.88 DSO-RD 11 26.79 DSO-RD 12 23.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.98 DSO-RD 2 0.97 DSO-RD 3 0.97 DSO-RD 4 0.97 DSO-RD 5 0.97 DSO-RD 6 0.78 DSO-RD 7 0.67 DSO-RD 8 0.78 DSO-RD 9 0.78 DSO-RD 10 0.78 DSO-RD 11 0.78 DSO-RD 12 0.67 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 32.7 DSO-RD 2 32.45 DSO-RD 3 32.45 DSO-RD 4 32.46 DSO-RD 5 32.45 DSO-RD 6 26.1 DSO-RD 7 22.57 DSO-RD 8 26.1 DSO-RD 9 26.1 DSO-RD 10 26.1 DSO-RD 11 26.01 DSO-RD 12 22.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 32.54 DSO-RD 2 32.29 DSO-RD 3 32.29 DSO-RD 4 32.29 DSO-RD 5 32.29 DSO-RD 6 25.97 DSO-RD 7 22.46 DSO-RD 8 25.97 DSO-RD 9 25.97 DSO-RD 10 25.97 DSO-RD 11 25.88 DSO-RD 12 22.46 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.16 DSO-RD 2 -0.16 DSO-RD 3 -0.16 DSO-RD 4 -0.16 DSO-RD 5 -0.16 DSO-RD 6 -0.13 DSO-RD 7 -0.11 DSO-RD 8 -0.13 DSO-RD 9 -0.13 DSO-RD 10 -0.13 DSO-RD 11 -0.13 DSO-RD 12 -0.11 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.97 DSO-RD 2 32.71 DSO-RD 3 32.71 DSO-RD 4 32.72 DSO-RD 5 32.72 DSO-RD 6 26.31 DSO-RD 7 22.75 DSO-RD 8 26.31 DSO-RD 9 26.31 DSO-RD 10 26.31 DSO-RD 11 26.22 DSO-RD 12 22.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.26 DSO-RD 2 0.26 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.26 DSO-RD 5 0.26 DSO-RD 6 0.21 DSO-RD 7 0.18 DSO-RD 8 0.21 DSO-RD 9 0.21 DSO-RD 10 0.21 DSO-RD 11 0.21 DSO-RD 12 0.18 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD