Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-03-29T03:23:02
2026-03-29
4
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
48.79
DSO-RD
2
49.54
DSO-RD
3
49.54
DSO-RD
4
48.79
DSO-RD
5
48.79
DSO-RD
6
49.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.5
DSO-RD
3
0.5
DSO-RD
4
0.49
DSO-RD
5
0.49
DSO-RD
6
0.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
49.29
DSO-RD
2
50.05
DSO-RD
3
50.05
DSO-RD
4
49.29
DSO-RD
5
49.29
DSO-RD
6
49.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.99
DSO-RD
2
1
DSO-RD
3
1
DSO-RD
4
0.99
DSO-RD
5
0.99
DSO-RD
6
1
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
49.29
DSO-RD
2
50.05
DSO-RD
3
50.05
DSO-RD
4
49.29
DSO-RD
5
49.29
DSO-RD
6
49.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.99
DSO-RD
2
1
DSO-RD
3
1
DSO-RD
4
0.99
DSO-RD
5
0.99
DSO-RD
6
1
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
48.94
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
49.69
DSO-RD
4
48.94
DSO-RD
5
48.94
DSO-RD
6
49.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.64
DSO-RD
2
0.65
DSO-RD
3
0.65
DSO-RD
4
0.64
DSO-RD
5
0.64
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
48.94
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
49.69
DSO-RD
4
48.94
DSO-RD
5
48.94
DSO-RD
6
49.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.64
DSO-RD
2
0.65
DSO-RD
3
0.65
DSO-RD
4
0.64
DSO-RD
5
0.64
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
49.04
DSO-RD
2
49.79
DSO-RD
3
49.79
DSO-RD
4
49.04
DSO-RD
5
49.04
DSO-RD
6
49.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.74
DSO-RD
2
0.75
DSO-RD
3
0.75
DSO-RD
4
0.74
DSO-RD
5
0.74
DSO-RD
6
0.74
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
143.8
DSO-RD
2
143.79
DSO-RD
3
167.02
DSO-RD
4
167.03
DSO-RD
5
167.03
DSO-RD
6
167.03
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.91
DSO-RD
2
1.94
DSO-RD
3
1.94
DSO-RD
4
1.91
DSO-RD
5
1.91
DSO-RD
6
1.93
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
93.59
DSO-RD
2
92.81
DSO-RD
3
116.04
DSO-RD
4
116.82
DSO-RD
5
116.81
DSO-RD
6
116.3
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
48.79
DSO-RD
2
49.54
DSO-RD
3
49.54
DSO-RD
4
48.79
DSO-RD
5
48.79
DSO-RD
6
49.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.5
DSO-RD
3
0.5
DSO-RD
4
0.49
DSO-RD
5
0.49
DSO-RD
6
0.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
48.79
DSO-RD
2
49.54
DSO-RD
3
49.54
DSO-RD
4
48.79
DSO-RD
5
48.79
DSO-RD
6
49.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.5
DSO-RD
3
0.5
DSO-RD
4
0.49
DSO-RD
5
0.49
DSO-RD
6
0.49
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
48.45
DSO-RD
2
49.24
DSO-RD
3
49.54
DSO-RD
4
48.84
DSO-RD
5
48.75
DSO-RD
6
49.24
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.15
DSO-RD
2
0.2
DSO-RD
3
0.5
DSO-RD
4
0.54
DSO-RD
5
0.44
DSO-RD
6
0.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
48.69
DSO-RD
2
49.44
DSO-RD
3
49.44
DSO-RD
4
48.69
DSO-RD
5
48.7
DSO-RD
6
49.19
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.39
DSO-RD
2
0.4
DSO-RD
3
0.4
DSO-RD
4
0.39
DSO-RD
5
0.39
DSO-RD
6
0.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
48.3
DSO-RD
2
49.05
DSO-RD
3
49.05
DSO-RD
4
48.31
DSO-RD
5
48.31
DSO-RD
6
48.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
48.3
DSO-RD
2
49.05
DSO-RD
3
49.05
DSO-RD
4
48.31
DSO-RD
5
48.31
DSO-RD
6
48.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
51.39
DSO-RD
2
52.18
DSO-RD
3
52.18
DSO-RD
4
51.39
DSO-RD
5
51.39
DSO-RD
6
51.91
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
3.08
DSO-RD
2
3.13
DSO-RD
3
3.13
DSO-RD
4
3.08
DSO-RD
5
3.08
DSO-RD
6
3.11
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
50
DSO-RD
2
50.77
DSO-RD
3
50.77
DSO-RD
4
50.01
DSO-RD
5
50.01
DSO-RD
6
50.52
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.7
DSO-RD
2
1.73
DSO-RD
3
1.73
DSO-RD
4
1.7
DSO-RD
5
1.7
DSO-RD
6
1.72
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
48.3
DSO-RD
2
49.05
DSO-RD
3
49.05
DSO-RD
4
48.31
DSO-RD
5
48.31
DSO-RD
6
48.8
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
48.69
DSO-RD
2
49.44
DSO-RD
3
49.44
DSO-RD
4
48.69
DSO-RD
5
48.7
DSO-RD
6
49.19
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.39
DSO-RD
2
0.4
DSO-RD
3
0.4
DSO-RD
4
0.39
DSO-RD
5
0.39
DSO-RD
6
0.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
49.04
DSO-RD
2
49.79
DSO-RD
3
49.79
DSO-RD
4
49.04
DSO-RD
5
49.04
DSO-RD
6
49.54
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.74
DSO-RD
2
0.75
DSO-RD
3
0.75
DSO-RD
4
0.74
DSO-RD
5
0.74
DSO-RD
6
0.74
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12