Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-03-30T11:33:22
2026-03-30
12
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
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2
32.63
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30.57
DSO-RD
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25.83
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25.83
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10
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DSO-RD
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10
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10
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12
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DSO-RD
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Intertie LMP
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26.19
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10
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Intertie LMP
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25.96
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DSO-RD
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10
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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32.99
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DSO-RD
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26.11
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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-0.39
DSO-RD
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-0.39
DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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33.79
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DSO-RD
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26.75
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DSO-RD
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DSO-RD
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129.58
DSO-RD
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129.57
DSO-RD
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10
11
12
Energy Loss Price
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2
0.3
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0.24
DSO-RD
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DSO-RD
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0.24
DSO-RD
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0.24
DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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97.82
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102.83
DSO-RD
8
102.82
DSO-RD
9
10
11
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
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32.63
DSO-RD
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25.83
DSO-RD
4
25.83
DSO-RD
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25.98
DSO-RD
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30.57
DSO-RD
7
25.83
DSO-RD
8
25.83
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.85
DSO-RD
2
-0.85
DSO-RD
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-0.67
DSO-RD
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-0.67
DSO-RD
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-0.68
DSO-RD
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-0.79
DSO-RD
7
-0.67
DSO-RD
8
-0.67
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
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External Congestion Price
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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26.19
DSO-RD
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DSO-RD
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31
DSO-RD
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26.19
DSO-RD
8
26.19
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.4
DSO-RD
2
-0.4
DSO-RD
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DSO-RD
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-0.31
DSO-RD
5
-0.32
DSO-RD
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-0.37
DSO-RD
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-0.31
DSO-RD
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-0.31
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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33.69
DSO-RD
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DSO-RD
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26.61
DSO-RD
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26.79
DSO-RD
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DSO-RD
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26.61
DSO-RD
8
26.61
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.2
DSO-RD
2
0.2
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.13
DSO-RD
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0.16
DSO-RD
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0.11
DSO-RD
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0.11
DSO-RD
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10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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DSO-RD
8
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DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
33.15
DSO-RD
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DSO-RD
4
26.24
DSO-RD
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DSO-RD
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31.06
DSO-RD
7
26.24
DSO-RD
8
26.24
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.33
DSO-RD
2
-0.33
DSO-RD
3
-0.26
DSO-RD
4
-0.26
DSO-RD
5
-0.26
DSO-RD
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-0.31
DSO-RD
7
-0.26
DSO-RD
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-0.26
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
33.36
DSO-RD
2
33.48
DSO-RD
3
26.5
DSO-RD
4
26.5
DSO-RD
5
26.66
DSO-RD
6
31.37
DSO-RD
7
26.5
DSO-RD
8
26.51
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
33.36
DSO-RD
2
33.48
DSO-RD
3
26.5
DSO-RD
4
26.5
DSO-RD
5
26.66
DSO-RD
6
31.37
DSO-RD
7
26.5
DSO-RD
8
26.51
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
35.15
DSO-RD
2
35.28
DSO-RD
3
27.93
DSO-RD
4
27.93
DSO-RD
5
28.09
DSO-RD
6
33.05
DSO-RD
7
27.93
DSO-RD
8
27.93
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.79
DSO-RD
2
1.8
DSO-RD
3
1.42
DSO-RD
4
1.42
DSO-RD
5
1.43
DSO-RD
6
1.69
DSO-RD
7
1.42
DSO-RD
8
1.42
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
34.29
DSO-RD
2
34.41
DSO-RD
3
27.24
DSO-RD
4
27.24
DSO-RD
5
27.4
DSO-RD
6
32.24
DSO-RD
7
27.24
DSO-RD
8
27.24
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.93
DSO-RD
2
0.93
DSO-RD
3
0.74
DSO-RD
4
0.74
DSO-RD
5
0.74
DSO-RD
6
0.87
DSO-RD
7
0.74
DSO-RD
8
0.74
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
33.36
DSO-RD
2
33.48
DSO-RD
3
26.5
DSO-RD
4
26.5
DSO-RD
5
26.66
DSO-RD
6
31.37
DSO-RD
7
26.5
DSO-RD
8
26.51
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
32.71
DSO-RD
2
32.83
DSO-RD
3
25.98
DSO-RD
4
25.99
DSO-RD
5
26.14
DSO-RD
6
30.75
DSO-RD
7
25.99
DSO-RD
8
25.99
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.65
DSO-RD
2
-0.66
DSO-RD
3
-0.52
DSO-RD
4
-0.52
DSO-RD
5
-0.52
DSO-RD
6
-0.62
DSO-RD
7
-0.52
DSO-RD
8
-0.52
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
32.87
DSO-RD
2
32.99
DSO-RD
3
26.11
DSO-RD
4
26.11
DSO-RD
5
26.26
DSO-RD
6
30.9
DSO-RD
7
26.11
DSO-RD
8
26.11
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.49
DSO-RD
2
-0.49
DSO-RD
3
-0.39
DSO-RD
4
-0.39
DSO-RD
5
-0.39
DSO-RD
6
-0.46
DSO-RD
7
-0.39
DSO-RD
8
-0.39
DSO-RD
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
10
11
12