Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-03T05:22:52
2026-04-03
6
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.49
DSO-RD
2
14.49
DSO-RD
3
14.49
DSO-RD
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18.2
DSO-RD
5
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DSO-RD
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22.97
DSO-RD
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11
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DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
14.4
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
2
14.4
DSO-RD
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14.4
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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39.91
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.55
DSO-RD
3
14.55
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
40
DSO-RD
3
40
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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25.36
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
102.94
DSO-RD
3
102.94
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.49
DSO-RD
2
14.49
DSO-RD
3
14.49
DSO-RD
4
18.2
DSO-RD
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19.44
DSO-RD
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22.97
DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
14.53
DSO-RD
3
14.53
DSO-RD
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18.26
DSO-RD
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19.5
DSO-RD
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23.04
DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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12
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1
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
13.39
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
16.73
DSO-RD
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17.87
DSO-RD
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21.12
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-0.91
DSO-RD
3
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DSO-RD
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DSO-RD
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-1.32
DSO-RD
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-1.54
DSO-RD
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8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
14.29
DSO-RD
2
14.29
DSO-RD
3
14.29
DSO-RD
4
17.95
DSO-RD
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19.17
DSO-RD
6
22.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.01
DSO-RD
2
-0.01
DSO-RD
3
-0.01
DSO-RD
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DSO-RD
5
-0.02
DSO-RD
6
-0.02
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.3
DSO-RD
2
14.3
DSO-RD
3
14.3
DSO-RD
4
17.96
DSO-RD
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19.19
DSO-RD
6
22.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Energy Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
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DSO-RD
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DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.3
DSO-RD
2
14.3
DSO-RD
3
14.3
DSO-RD
4
17.96
DSO-RD
5
19.19
DSO-RD
6
22.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
15.33
DSO-RD
2
15.33
DSO-RD
3
15.33
DSO-RD
4
19.25
DSO-RD
5
20.57
DSO-RD
6
24.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.03
DSO-RD
2
1.03
DSO-RD
3
1.03
DSO-RD
4
1.29
DSO-RD
5
1.38
DSO-RD
6
1.63
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.79
DSO-RD
2
14.79
DSO-RD
3
14.79
DSO-RD
4
18.58
DSO-RD
5
19.85
DSO-RD
6
23.44
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.49
DSO-RD
2
0.49
DSO-RD
3
0.49
DSO-RD
4
0.61
DSO-RD
5
0.65
DSO-RD
6
0.77
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.3
DSO-RD
2
14.3
DSO-RD
3
14.3
DSO-RD
4
17.96
DSO-RD
5
19.19
DSO-RD
6
22.67
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
14.29
DSO-RD
2
14.29
DSO-RD
3
14.29
DSO-RD
4
17.95
DSO-RD
5
19.17
DSO-RD
6
22.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.01
DSO-RD
2
-0.01
DSO-RD
3
-0.01
DSO-RD
4
-0.02
DSO-RD
5
-0.02
DSO-RD
6
-0.02
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
40
DSO-RD
2
40
DSO-RD
3
40
DSO-RD
4
43.75
DSO-RD
5
45
DSO-RD
6
48.56
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.34
DSO-RD
2
0.34
DSO-RD
3
0.34
DSO-RD
4
0.42
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.53
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
25.36
DSO-RD
2
25.36
DSO-RD
3
25.36
DSO-RD
4
25.36
DSO-RD
5
25.36
DSO-RD
6
25.36
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12