Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-05T00:42:52
2026-04-05
1
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
26.41
DSO-RD
2
26.41
DSO-RD
3
24.2
DSO-RD
4
26.41
DSO-RD
5
23.55
DSO-RD
6
20.89
DSO-RD
7
20.88
DSO-RD
8
20.88
DSO-RD
9
20.88
DSO-RD
10
20.89
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.11
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.1
DSO-RD
4
0.11
DSO-RD
5
0.09
DSO-RD
6
0.08
DSO-RD
7
0.08
DSO-RD
8
0.08
DSO-RD
9
0.08
DSO-RD
10
0.08
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
27.12
DSO-RD
2
27.12
DSO-RD
3
24.85
DSO-RD
4
27.12
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
21.45
DSO-RD
7
21.44
DSO-RD
8
21.44
DSO-RD
9
21.44
DSO-RD
10
21.45
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.81
DSO-RD
2
0.81
DSO-RD
3
0.75
DSO-RD
4
0.81
DSO-RD
5
0.73
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
0.64
DSO-RD
8
0.64
DSO-RD
9
0.64
DSO-RD
10
0.64
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
27.12
DSO-RD
2
27.12
DSO-RD
3
24.85
DSO-RD
4
27.12
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
21.45
DSO-RD
7
21.44
DSO-RD
8
21.44
DSO-RD
9
21.44
DSO-RD
10
21.45
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.81
DSO-RD
2
0.81
DSO-RD
3
0.75
DSO-RD
4
0.81
DSO-RD
5
0.73
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
0.64
DSO-RD
8
0.64
DSO-RD
9
0.64
DSO-RD
10
0.64
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
26.6
DSO-RD
2
26.6
DSO-RD
3
24.37
DSO-RD
4
26.59
DSO-RD
5
23.72
DSO-RD
6
21.03
DSO-RD
7
21.02
DSO-RD
8
21.03
DSO-RD
9
21.02
DSO-RD
10
21.03
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.29
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
0.27
DSO-RD
4
0.29
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.23
DSO-RD
7
0.23
DSO-RD
8
0.23
DSO-RD
9
0.23
DSO-RD
10
0.23
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
26.6
DSO-RD
2
26.6
DSO-RD
3
24.37
DSO-RD
4
26.59
DSO-RD
5
23.72
DSO-RD
6
21.03
DSO-RD
7
21.02
DSO-RD
8
21.03
DSO-RD
9
21.02
DSO-RD
10
21.03
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.29
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
0.27
DSO-RD
4
0.29
DSO-RD
5
0.26
DSO-RD
6
0.23
DSO-RD
7
0.23
DSO-RD
8
0.23
DSO-RD
9
0.23
DSO-RD
10
0.23
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
26.81
DSO-RD
2
26.81
DSO-RD
3
24.57
DSO-RD
4
26.81
DSO-RD
5
23.91
DSO-RD
6
21.21
DSO-RD
7
21.2
DSO-RD
8
21.2
DSO-RD
9
21.2
DSO-RD
10
21.21
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.51
DSO-RD
2
0.51
DSO-RD
3
0.47
DSO-RD
4
0.51
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.4
DSO-RD
7
0.4
DSO-RD
8
0.4
DSO-RD
9
0.4
DSO-RD
10
0.4
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
27.63
DSO-RD
2
27.63
DSO-RD
3
25.32
DSO-RD
4
27.63
DSO-RD
5
24.64
DSO-RD
6
21.85
DSO-RD
7
21.84
DSO-RD
8
21.85
DSO-RD
9
21.84
DSO-RD
10
21.85
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
1.33
DSO-RD
2
1.33
DSO-RD
3
1.22
DSO-RD
4
1.33
DSO-RD
5
1.18
DSO-RD
6
1.05
DSO-RD
7
1.05
DSO-RD
8
1.05
DSO-RD
9
1.05
DSO-RD
10
1.05
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
26.41
DSO-RD
2
26.41
DSO-RD
3
24.2
DSO-RD
4
26.41
DSO-RD
5
23.55
DSO-RD
6
20.89
DSO-RD
7
20.88
DSO-RD
8
20.88
DSO-RD
9
20.88
DSO-RD
10
20.89
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.11
DSO-RD
2
0.11
DSO-RD
3
0.1
DSO-RD
4
0.11
DSO-RD
5
0.09
DSO-RD
6
0.08
DSO-RD
7
0.08
DSO-RD
8
0.08
DSO-RD
9
0.08
DSO-RD
10
0.08
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
26.65
DSO-RD
2
26.65
DSO-RD
3
24.42
DSO-RD
4
26.65
DSO-RD
5
23.76
DSO-RD
6
21.08
DSO-RD
7
21.07
DSO-RD
8
21.07
DSO-RD
9
21.07
DSO-RD
10
21.08
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.35
DSO-RD
2
0.35
DSO-RD
3
0.32
DSO-RD
4
0.35
DSO-RD
5
0.31
DSO-RD
6
0.27
DSO-RD
7
0.27
DSO-RD
8
0.27
DSO-RD
9
0.27
DSO-RD
10
0.27
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
24.96
DSO-RD
2
24.96
DSO-RD
3
22.82
DSO-RD
4
24.91
DSO-RD
5
22.23
DSO-RD
6
19.72
DSO-RD
7
19.69
DSO-RD
8
19.7
DSO-RD
9
19.71
DSO-RD
10
19.7
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
-1.35
DSO-RD
2
-1.35
DSO-RD
3
-1.28
DSO-RD
4
-1.39
DSO-RD
5
-1.22
DSO-RD
6
-1.08
DSO-RD
7
-1.1
DSO-RD
8
-1.1
DSO-RD
9
-1.08
DSO-RD
10
-1.1
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
26.36
DSO-RD
2
26.36
DSO-RD
3
24.15
DSO-RD
4
26.35
DSO-RD
5
23.5
DSO-RD
6
20.84
DSO-RD
7
20.83
DSO-RD
8
20.84
DSO-RD
9
20.83
DSO-RD
10
20.84
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.05
DSO-RD
2
0.05
DSO-RD
3
0.05
DSO-RD
4
0.05
DSO-RD
5
0.05
DSO-RD
6
0.04
DSO-RD
7
0.04
DSO-RD
8
0.04
DSO-RD
9
0.04
DSO-RD
10
0.04
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
26.3
DSO-RD
2
26.3
DSO-RD
3
24.1
DSO-RD
4
26.3
DSO-RD
5
23.45
DSO-RD
6
20.8
DSO-RD
7
20.79
DSO-RD
8
20.8
DSO-RD
9
20.79
DSO-RD
10
20.8
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
26.3
DSO-RD
2
26.3
DSO-RD
3
24.1
DSO-RD
4
26.3
DSO-RD
5
23.45
DSO-RD
6
20.8
DSO-RD
7
20.79
DSO-RD
8
20.8
DSO-RD
9
20.79
DSO-RD
10
20.8
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
28.25
DSO-RD
2
28.25
DSO-RD
3
25.89
DSO-RD
4
28.25
DSO-RD
5
25.19
DSO-RD
6
22.34
DSO-RD
7
22.33
DSO-RD
8
22.34
DSO-RD
9
22.33
DSO-RD
10
22.34
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
1.95
DSO-RD
2
1.95
DSO-RD
3
1.79
DSO-RD
4
1.95
DSO-RD
5
1.74
DSO-RD
6
1.54
DSO-RD
7
1.54
DSO-RD
8
1.54
DSO-RD
9
1.54
DSO-RD
10
1.54
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
27.2
DSO-RD
2
27.2
DSO-RD
3
24.92
DSO-RD
4
27.2
DSO-RD
5
24.26
DSO-RD
6
21.51
DSO-RD
7
21.5
DSO-RD
8
21.51
DSO-RD
9
21.5
DSO-RD
10
21.51
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.9
DSO-RD
2
0.9
DSO-RD
3
0.82
DSO-RD
4
0.9
DSO-RD
5
0.8
DSO-RD
6
0.71
DSO-RD
7
0.71
DSO-RD
8
0.71
DSO-RD
9
0.71
DSO-RD
10
0.71
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
26.3
DSO-RD
2
26.3
DSO-RD
3
24.1
DSO-RD
4
26.3
DSO-RD
5
23.45
DSO-RD
6
20.8
DSO-RD
7
20.79
DSO-RD
8
20.8
DSO-RD
9
20.79
DSO-RD
10
20.8
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
26.52
DSO-RD
2
26.52
DSO-RD
3
24.3
DSO-RD
4
26.51
DSO-RD
5
23.64
DSO-RD
6
20.97
DSO-RD
7
20.96
DSO-RD
8
20.97
DSO-RD
9
20.96
DSO-RD
10
20.97
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.21
DSO-RD
3
0.19
DSO-RD
4
0.21
DSO-RD
5
0.19
DSO-RD
6
0.17
DSO-RD
7
0.17
DSO-RD
8
0.17
DSO-RD
9
0.17
DSO-RD
10
0.17
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
26.81
DSO-RD
2
26.81
DSO-RD
3
24.57
DSO-RD
4
26.81
DSO-RD
5
23.91
DSO-RD
6
21.21
DSO-RD
7
21.2
DSO-RD
8
21.2
DSO-RD
9
21.2
DSO-RD
10
21.21
DSO-RD
11
12
Energy Loss Price
1
0.51
DSO-RD
2
0.51
DSO-RD
3
0.47
DSO-RD
4
0.51
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.4
DSO-RD
7
0.4
DSO-RD
8
0.4
DSO-RD
9
0.4
DSO-RD
10
0.4
DSO-RD
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
0
DSO-RD
11
12