Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
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2026-04-05T11:22:52
2026-04-05
12
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
76.7
DSO-RD
2
76.69
DSO-RD
3
74
DSO-RD
4
79.48
DSO-RD
5
75.59
DSO-RD
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57.47
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
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2
-1.3
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5
-1.28
DSO-RD
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DSO-RD
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8
9
10
11
12
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DSO-RD
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11
12
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12
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
78.95
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
78.95
DSO-RD
2
78.95
DSO-RD
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76.17
DSO-RD
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81.82
DSO-RD
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77.8
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
76.93
DSO-RD
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76.92
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-1.08
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
77.15
DSO-RD
2
77.15
DSO-RD
3
74.44
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-0.85
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
80.49
DSO-RD
3
77.67
DSO-RD
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83.42
DSO-RD
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79.33
DSO-RD
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60.32
DSO-RD
7
8
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10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
2
2.5
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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2.46
DSO-RD
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1.87
DSO-RD
7
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10
11
12
Energy Congestion Price
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
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76.7
DSO-RD
2
76.69
DSO-RD
3
74
DSO-RD
4
79.48
DSO-RD
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75.59
DSO-RD
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57.47
DSO-RD
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8
9
10
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12
Energy Loss Price
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-1.3
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-1.3
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DSO-RD
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DSO-RD
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-0.98
DSO-RD
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8
9
10
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
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Intertie LMP
1
78.39
DSO-RD
2
78.39
DSO-RD
3
75.64
DSO-RD
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81.24
DSO-RD
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77.26
DSO-RD
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58.74
DSO-RD
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8
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10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.39
DSO-RD
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0.29
DSO-RD
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8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
2
72.69
DSO-RD
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70.34
DSO-RD
4
75.69
DSO-RD
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72.11
DSO-RD
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54.78
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-5.24
DSO-RD
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-5.31
DSO-RD
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-4.92
DSO-RD
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-5.15
DSO-RD
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-4.76
DSO-RD
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-3.67
DSO-RD
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8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
74.93
DSO-RD
2
74.93
DSO-RD
3
72.3
DSO-RD
4
77.65
DSO-RD
5
73.84
DSO-RD
6
56.15
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.07
DSO-RD
2
-3.07
DSO-RD
3
-2.96
DSO-RD
4
-3.18
DSO-RD
5
-3.03
DSO-RD
6
-2.3
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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12
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Intertie LMP
1
78
DSO-RD
2
78
DSO-RD
3
75.26
DSO-RD
4
80.84
DSO-RD
5
76.87
DSO-RD
6
58.45
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
78
DSO-RD
2
78
DSO-RD
3
75.26
DSO-RD
4
80.84
DSO-RD
5
76.87
DSO-RD
6
58.45
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Energy Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
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DSO-RD
3
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
83.69
DSO-RD
2
83.69
DSO-RD
3
80.75
DSO-RD
4
86.73
DSO-RD
5
82.48
DSO-RD
6
62.71
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
5.69
DSO-RD
2
5.69
DSO-RD
3
5.49
DSO-RD
4
5.9
DSO-RD
5
5.61
DSO-RD
6
4.26
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
80.75
DSO-RD
2
80.74
DSO-RD
3
77.91
DSO-RD
4
83.68
DSO-RD
5
79.58
DSO-RD
6
60.51
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.75
DSO-RD
2
2.75
DSO-RD
3
2.65
DSO-RD
4
2.85
DSO-RD
5
2.71
DSO-RD
6
2.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
78
DSO-RD
2
78
DSO-RD
3
75.26
DSO-RD
4
80.84
DSO-RD
5
76.87
DSO-RD
6
58.45
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
72.9
DSO-RD
2
72.9
DSO-RD
3
70.34
DSO-RD
4
75.55
DSO-RD
5
71.84
DSO-RD
6
54.63
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-5.1
DSO-RD
2
-5.1
DSO-RD
3
-4.92
DSO-RD
4
-5.29
DSO-RD
5
-5.03
DSO-RD
6
-3.82
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
77.15
DSO-RD
2
77.15
DSO-RD
3
74.44
DSO-RD
4
79.96
DSO-RD
5
76.03
DSO-RD
6
57.81
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.85
DSO-RD
2
-0.85
DSO-RD
3
-0.82
DSO-RD
4
-0.88
DSO-RD
5
-0.84
DSO-RD
6
-0.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12