Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-07T21:37:57
2026-04-07
22
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
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2
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DSO-RD
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69.48
DSO-RD
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69.48
DSO-RD
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69.48
DSO-RD
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38.97
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Intertie LMP
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70.1
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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71.96
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
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1.3
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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69.48
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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69.48
DSO-RD
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69.48
DSO-RD
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DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.18
DSO-RD
2
-1.18
DSO-RD
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-1.34
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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-1.18
DSO-RD
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-1.18
DSO-RD
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-1.18
DSO-RD
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-0.66
DSO-RD
10
11
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
6
69.97
DSO-RD
7
69.96
DSO-RD
8
69.96
DSO-RD
9
39.24
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.7
DSO-RD
2
-0.7
DSO-RD
3
-0.79
DSO-RD
4
-0.7
DSO-RD
5
-0.7
DSO-RD
6
-0.7
DSO-RD
7
-0.7
DSO-RD
8
-0.7
DSO-RD
9
-0.39
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
10
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External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
9
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DSO-RD
10
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12
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1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
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12
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Intertie LMP
1
63.32
DSO-RD
2
63.26
DSO-RD
3
72.03
DSO-RD
4
63.43
DSO-RD
5
63.38
DSO-RD
6
63.43
DSO-RD
7
63.43
DSO-RD
8
63.49
DSO-RD
9
35.52
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
-7.35
DSO-RD
2
-7.4
DSO-RD
3
-8.21
DSO-RD
4
-7.23
DSO-RD
5
-7.29
DSO-RD
6
-7.23
DSO-RD
7
-7.23
DSO-RD
8
-7.17
DSO-RD
9
-4.12
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
68.41
DSO-RD
2
68.41
DSO-RD
3
77.68
DSO-RD
4
68.41
DSO-RD
5
68.41
DSO-RD
6
68.41
DSO-RD
7
68.41
DSO-RD
8
68.41
DSO-RD
9
38.37
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.26
DSO-RD
2
-2.26
DSO-RD
3
-2.56
DSO-RD
4
-2.26
DSO-RD
5
-2.26
DSO-RD
6
-2.26
DSO-RD
7
-2.26
DSO-RD
8
-2.26
DSO-RD
9
-1.27
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
70.67
DSO-RD
2
70.66
DSO-RD
3
80.24
DSO-RD
4
70.66
DSO-RD
5
70.66
DSO-RD
6
70.67
DSO-RD
7
70.66
DSO-RD
8
70.66
DSO-RD
9
39.64
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
70.67
DSO-RD
2
70.66
DSO-RD
3
80.24
DSO-RD
4
70.66
DSO-RD
5
70.66
DSO-RD
6
70.67
DSO-RD
7
70.66
DSO-RD
8
70.66
DSO-RD
9
39.64
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
1746.93
DSO-RD
2
1746.93
DSO-RD
3
1756.8
DSO-RD
4
1746.93
DSO-RD
5
1746.93
DSO-RD
6
1746.93
DSO-RD
7
1746.93
DSO-RD
8
1746.93
DSO-RD
9
1714.94
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.19
DSO-RD
2
2.19
DSO-RD
3
2.48
DSO-RD
4
2.19
DSO-RD
5
2.19
DSO-RD
6
2.19
DSO-RD
7
2.19
DSO-RD
8
2.19
DSO-RD
9
1.23
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
1674.08
DSO-RD
2
1674.08
DSO-RD
3
1674.08
DSO-RD
4
1674.08
DSO-RD
5
1674.08
DSO-RD
6
1674.08
DSO-RD
7
1674.08
DSO-RD
8
1674.08
DSO-RD
9
1674.08
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
71.74
DSO-RD
2
71.74
DSO-RD
3
81.46
DSO-RD
4
71.74
DSO-RD
5
71.74
DSO-RD
6
71.74
DSO-RD
7
71.74
DSO-RD
8
71.74
DSO-RD
9
40.24
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.08
DSO-RD
2
1.08
DSO-RD
3
1.22
DSO-RD
4
1.08
DSO-RD
5
1.08
DSO-RD
6
1.08
DSO-RD
7
1.08
DSO-RD
8
1.08
DSO-RD
9
0.6
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
70.67
DSO-RD
2
70.66
DSO-RD
3
80.24
DSO-RD
4
70.66
DSO-RD
5
70.66
DSO-RD
6
70.67
DSO-RD
7
70.66
DSO-RD
8
70.66
DSO-RD
9
39.64
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
67.17
DSO-RD
2
67.17
DSO-RD
3
76.28
DSO-RD
4
67.17
DSO-RD
5
67.17
DSO-RD
6
67.17
DSO-RD
7
67.17
DSO-RD
8
67.17
DSO-RD
9
37.68
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.49
DSO-RD
2
-3.49
DSO-RD
3
-3.97
DSO-RD
4
-3.49
DSO-RD
5
-3.49
DSO-RD
6
-3.49
DSO-RD
7
-3.49
DSO-RD
8
-3.49
DSO-RD
9
-1.96
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
70.88
DSO-RD
2
70.88
DSO-RD
3
80.48
DSO-RD
4
70.88
DSO-RD
5
70.88
DSO-RD
6
70.88
DSO-RD
7
70.88
DSO-RD
8
70.88
DSO-RD
9
39.76
DSO-RD
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.21
DSO-RD
3
0.24
DSO-RD
4
0.21
DSO-RD
5
0.21
DSO-RD
6
0.21
DSO-RD
7
0.21
DSO-RD
8
0.21
DSO-RD
9
0.12
DSO-RD
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
0
DSO-RD
9
0
DSO-RD
10
11
12