Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-09T11:27:57
2026-04-09
12
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.48
DSO-RD
2
20.22
DSO-RD
3
32.25
DSO-RD
4
81.57
DSO-RD
5
69.49
DSO-RD
6
65.46
DSO-RD
7
85.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.04
DSO-RD
2
-0.06
DSO-RD
3
-0.1
DSO-RD
4
-0.24
DSO-RD
5
-0.21
DSO-RD
6
-0.2
DSO-RD
7
-0.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
14.77
DSO-RD
2
20.63
DSO-RD
3
32.9
DSO-RD
4
83.23
DSO-RD
5
70.9
DSO-RD
6
66.79
DSO-RD
7
87.34
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.35
DSO-RD
3
0.56
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
1.21
DSO-RD
6
1.14
DSO-RD
7
1.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
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0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
94.53
DSO-RD
2
94.61
DSO-RD
3
94.89
DSO-RD
4
96.04
DSO-RD
5
95.75
DSO-RD
6
95.66
DSO-RD
7
96.13
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.35
DSO-RD
3
0.56
DSO-RD
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1.41
DSO-RD
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1.21
DSO-RD
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1.14
DSO-RD
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1.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
79.76
DSO-RD
2
73.97
DSO-RD
3
61.98
DSO-RD
4
12.81
DSO-RD
5
24.85
DSO-RD
6
28.87
DSO-RD
7
8.79
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
28.47
DSO-RD
2
34.26
DSO-RD
3
46.37
DSO-RD
4
96.09
DSO-RD
5
83.91
DSO-RD
6
79.85
DSO-RD
7
100.15
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.07
DSO-RD
2
0.1
DSO-RD
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DSO-RD
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0.41
DSO-RD
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0.35
DSO-RD
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0.33
DSO-RD
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0.43
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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13.87
DSO-RD
2
13.87
DSO-RD
3
13.87
DSO-RD
4
13.87
DSO-RD
5
13.87
DSO-RD
6
13.87
DSO-RD
7
13.87
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.6
DSO-RD
2
20.39
DSO-RD
3
32.5
DSO-RD
4
82.22
DSO-RD
5
70.04
DSO-RD
6
65.98
DSO-RD
7
86.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.07
DSO-RD
2
0.1
DSO-RD
3
0.16
DSO-RD
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0.41
DSO-RD
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0.35
DSO-RD
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0.33
DSO-RD
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0.43
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
28.6
DSO-RD
2
34.44
DSO-RD
3
46.67
DSO-RD
4
96.84
DSO-RD
5
84.55
DSO-RD
6
80.45
DSO-RD
7
100.94
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
0.46
DSO-RD
4
1.16
DSO-RD
5
0.99
DSO-RD
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0.93
DSO-RD
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1.22
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
13.87
DSO-RD
2
13.87
DSO-RD
3
13.87
DSO-RD
4
13.87
DSO-RD
5
13.87
DSO-RD
6
13.87
DSO-RD
7
13.87
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
94.56
DSO-RD
2
94.65
DSO-RD
3
94.95
DSO-RD
4
96.21
DSO-RD
5
95.9
DSO-RD
6
95.8
DSO-RD
7
96.31
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.28
DSO-RD
2
0.39
DSO-RD
3
0.63
DSO-RD
4
1.58
DSO-RD
5
1.35
DSO-RD
6
1.27
DSO-RD
7
1.66
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
79.76
DSO-RD
2
73.97
DSO-RD
3
61.98
DSO-RD
4
12.81
DSO-RD
5
24.85
DSO-RD
6
28.87
DSO-RD
7
8.79
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.48
DSO-RD
2
20.22
DSO-RD
3
32.25
DSO-RD
4
81.57
DSO-RD
5
69.49
DSO-RD
6
65.46
DSO-RD
7
85.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.04
DSO-RD
2
-0.06
DSO-RD
3
-0.1
DSO-RD
4
-0.24
DSO-RD
5
-0.21
DSO-RD
6
-0.2
DSO-RD
7
-0.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
14.28
DSO-RD
2
19.94
DSO-RD
3
31.8
DSO-RD
4
80.44
DSO-RD
5
68.53
DSO-RD
6
64.55
DSO-RD
7
84.42
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.24
DSO-RD
2
-0.34
DSO-RD
3
-0.54
DSO-RD
4
-1.37
DSO-RD
5
-1.16
DSO-RD
6
-1.1
DSO-RD
7
-1.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
12.74
DSO-RD
2
17.81
DSO-RD
3
28.2
DSO-RD
4
71.08
DSO-RD
5
60.5
DSO-RD
6
56.99
DSO-RD
7
74.59
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.78
DSO-RD
2
-2.48
DSO-RD
3
-4.15
DSO-RD
4
-10.73
DSO-RD
5
-9.2
DSO-RD
6
-8.66
DSO-RD
7
-11.26
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
14.2
DSO-RD
2
19.83
DSO-RD
3
31.62
DSO-RD
4
79.97
DSO-RD
5
68.13
DSO-RD
6
64.18
DSO-RD
7
83.92
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.33
DSO-RD
2
-0.46
DSO-RD
3
-0.73
DSO-RD
4
-1.84
DSO-RD
5
-1.57
DSO-RD
6
-1.48
DSO-RD
7
-1.93
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.52
DSO-RD
2
20.28
DSO-RD
3
32.34
DSO-RD
4
81.81
DSO-RD
5
69.69
DSO-RD
6
65.65
DSO-RD
7
85.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
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10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.52
DSO-RD
2
20.28
DSO-RD
3
32.34
DSO-RD
4
81.81
DSO-RD
5
69.69
DSO-RD
6
65.65
DSO-RD
7
85.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
14.94
DSO-RD
2
20.87
DSO-RD
3
33.27
DSO-RD
4
84.17
DSO-RD
5
71.7
DSO-RD
6
67.54
DSO-RD
7
88.32
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.42
DSO-RD
2
0.58
DSO-RD
3
0.93
DSO-RD
4
2.36
DSO-RD
5
2.01
DSO-RD
6
1.89
DSO-RD
7
2.47
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
14.58
DSO-RD
2
20.36
DSO-RD
3
32.47
DSO-RD
4
82.14
DSO-RD
5
69.97
DSO-RD
6
65.92
DSO-RD
7
86.2
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.06
DSO-RD
2
0.08
DSO-RD
3
0.13
DSO-RD
4
0.33
DSO-RD
5
0.28
DSO-RD
6
0.26
DSO-RD
7
0.34
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.52
DSO-RD
2
20.28
DSO-RD
3
32.34
DSO-RD
4
81.81
DSO-RD
5
69.69
DSO-RD
6
65.65
DSO-RD
7
85.85
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
14.09
DSO-RD
2
19.67
DSO-RD
3
31.37
DSO-RD
4
79.35
DSO-RD
5
67.6
DSO-RD
6
63.68
DSO-RD
7
83.27
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.44
DSO-RD
2
-0.61
DSO-RD
3
-0.97
DSO-RD
4
-2.46
DSO-RD
5
-2.1
DSO-RD
6
-1.97
DSO-RD
7
-2.58
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
28.6
DSO-RD
2
34.44
DSO-RD
3
46.67
DSO-RD
4
96.84
DSO-RD
5
84.55
DSO-RD
6
80.45
DSO-RD
7
100.94
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.21
DSO-RD
2
0.29
DSO-RD
3
0.46
DSO-RD
4
1.16
DSO-RD
5
0.99
DSO-RD
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0.93
DSO-RD
7
1.22
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
13.87
DSO-RD
2
13.87
DSO-RD
3
13.87
DSO-RD
4
13.87
DSO-RD
5
13.87
DSO-RD
6
13.87
DSO-RD
7
13.87
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12