Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-04-11T02:22:57
2026-04-11
3
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
34.56
DSO-RD
2
31.93
DSO-RD
3
31.4
DSO-RD
4
19.5
DSO-RD
5
22.65
DSO-RD
6
19.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.45
DSO-RD
2
0.42
DSO-RD
3
0.41
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.29
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
35.6
DSO-RD
2
32.89
DSO-RD
3
32.35
DSO-RD
4
20.09
DSO-RD
5
23.33
DSO-RD
6
20.2
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.5
DSO-RD
2
1.38
DSO-RD
3
1.36
DSO-RD
4
0.84
DSO-RD
5
0.98
DSO-RD
6
0.85
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
35.6
DSO-RD
2
32.89
DSO-RD
3
32.35
DSO-RD
4
20.09
DSO-RD
5
23.33
DSO-RD
6
20.2
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.5
DSO-RD
2
1.38
DSO-RD
3
1.36
DSO-RD
4
0.84
DSO-RD
5
0.98
DSO-RD
6
0.85
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
34.91
DSO-RD
2
32.25
DSO-RD
3
31.72
DSO-RD
4
19.7
DSO-RD
5
22.88
DSO-RD
6
19.81
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.8
DSO-RD
2
0.74
DSO-RD
3
0.73
DSO-RD
4
0.45
DSO-RD
5
0.53
DSO-RD
6
0.46
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
34.91
DSO-RD
2
32.25
DSO-RD
3
31.72
DSO-RD
4
19.7
DSO-RD
5
22.88
DSO-RD
6
19.81
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.8
DSO-RD
2
0.74
DSO-RD
3
0.73
DSO-RD
4
0.45
DSO-RD
5
0.53
DSO-RD
6
0.46
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
35.24
DSO-RD
2
32.55
DSO-RD
3
32.02
DSO-RD
4
19.89
DSO-RD
5
23.09
DSO-RD
6
19.99
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.13
DSO-RD
2
1.04
DSO-RD
3
1.02
DSO-RD
4
0.64
DSO-RD
5
0.74
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
35.94
DSO-RD
2
33.2
DSO-RD
3
32.66
DSO-RD
4
20.28
DSO-RD
5
23.56
DSO-RD
6
20.39
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.83
DSO-RD
2
1.69
DSO-RD
3
1.67
DSO-RD
4
1.03
DSO-RD
5
1.2
DSO-RD
6
1.04
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
34.56
DSO-RD
2
31.93
DSO-RD
3
31.4
DSO-RD
4
19.5
DSO-RD
5
22.65
DSO-RD
6
19.61
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.45
DSO-RD
2
0.42
DSO-RD
3
0.41
DSO-RD
4
0.25
DSO-RD
5
0.29
DSO-RD
6
0.25
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
33.74
DSO-RD
2
31.17
DSO-RD
3
30.65
DSO-RD
4
19.04
DSO-RD
5
22.11
DSO-RD
6
19.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.37
DSO-RD
2
-0.34
DSO-RD
3
-0.34
DSO-RD
4
-0.21
DSO-RD
5
-0.24
DSO-RD
6
-0.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
31.5
DSO-RD
2
29.04
DSO-RD
3
28.28
DSO-RD
4
17.55
DSO-RD
5
20.38
DSO-RD
6
17.66
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.61
DSO-RD
2
-2.47
DSO-RD
3
-2.71
DSO-RD
4
-1.7
DSO-RD
5
-1.98
DSO-RD
6
-1.7
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
33.74
DSO-RD
2
31.17
DSO-RD
3
30.65
DSO-RD
4
19.04
DSO-RD
5
22.11
DSO-RD
6
19.14
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.37
DSO-RD
2
-0.34
DSO-RD
3
-0.34
DSO-RD
4
-0.21
DSO-RD
5
-0.24
DSO-RD
6
-0.21
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
34.11
DSO-RD
2
31.51
DSO-RD
3
30.99
DSO-RD
4
19.25
DSO-RD
5
22.35
DSO-RD
6
19.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
34.11
DSO-RD
2
31.51
DSO-RD
3
30.99
DSO-RD
4
19.25
DSO-RD
5
22.35
DSO-RD
6
19.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
34.95
DSO-RD
2
32.29
DSO-RD
3
31.75
DSO-RD
4
19.72
DSO-RD
5
22.9
DSO-RD
6
19.83
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.84
DSO-RD
2
0.77
DSO-RD
3
0.76
DSO-RD
4
0.47
DSO-RD
5
0.55
DSO-RD
6
0.48
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
34.01
DSO-RD
2
31.42
DSO-RD
3
30.9
DSO-RD
4
19.19
DSO-RD
5
22.29
DSO-RD
6
19.29
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.1
DSO-RD
2
-0.09
DSO-RD
3
-0.09
DSO-RD
4
-0.06
DSO-RD
5
-0.07
DSO-RD
6
-0.06
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
34.11
DSO-RD
2
31.51
DSO-RD
3
30.99
DSO-RD
4
19.25
DSO-RD
5
22.35
DSO-RD
6
19.35
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
33.97
DSO-RD
2
31.39
DSO-RD
3
30.87
DSO-RD
4
19.17
DSO-RD
5
22.27
DSO-RD
6
19.27
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.14
DSO-RD
2
-0.13
DSO-RD
3
-0.12
DSO-RD
4
-0.08
DSO-RD
5
-0.09
DSO-RD
6
-0.08
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
35.24
DSO-RD
2
32.55
DSO-RD
3
32.02
DSO-RD
4
19.89
DSO-RD
5
23.09
DSO-RD
6
19.99
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.13
DSO-RD
2
1.04
DSO-RD
3
1.02
DSO-RD
4
0.64
DSO-RD
5
0.74
DSO-RD
6
0.64
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
8
9
10
11
12