Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-15T04:47:58 2026-04-15 5 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 47.48 DSO-RD 2 47.48 DSO-RD 3 42.65 DSO-RD 4 37.87 DSO-RD 5 37.85 DSO-RD 6 37.88 DSO-RD 7 42.55 DSO-RD 8 42.76 DSO-RD 9 42.76 DSO-RD 10 44.47 DSO-RD 11 42.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.39 DSO-RD 2 0.39 DSO-RD 3 0.31 DSO-RD 4 0.24 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.31 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 0.32 DSO-RD 10 0.34 DSO-RD 11 0.31 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 23.06 DSO-RD 2 23.06 DSO-RD 3 23.06 DSO-RD 4 23.06 DSO-RD 5 23.06 DSO-RD 6 23.06 DSO-RD 7 23.06 DSO-RD 8 23.06 DSO-RD 9 23.06 DSO-RD 10 23.06 DSO-RD 11 23.06 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 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20.44 DSO-RD 9 20.44 DSO-RD 10 22.22 DSO-RD 11 20.34 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.32 DSO-RD 2 1.32 DSO-RD 3 1.06 DSO-RD 4 0.8 DSO-RD 5 0.8 DSO-RD 6 0.8 DSO-RD 7 1.05 DSO-RD 8 1.06 DSO-RD 9 1.06 DSO-RD 10 1.16 DSO-RD 11 1.06 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 41.32 DSO-RD 2 41.32 DSO-RD 3 36.45 DSO-RD 4 31.61 DSO-RD 5 31.59 DSO-RD 6 31.62 DSO-RD 7 36.34 DSO-RD 8 36.55 DSO-RD 9 36.55 DSO-RD 10 38.28 DSO-RD 11 36.45 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.64 DSO-RD 2 0.64 DSO-RD 3 0.51 DSO-RD 4 0.39 DSO-RD 5 0.39 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Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 23.06 DSO-RD 2 23.06 DSO-RD 3 23.06 DSO-RD 4 23.06 DSO-RD 5 23.06 DSO-RD 6 23.06 DSO-RD 7 23.06 DSO-RD 8 23.06 DSO-RD 9 23.06 DSO-RD 10 23.06 DSO-RD 11 23.06 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 41.57 DSO-RD 2 41.57 DSO-RD 3 36.65 DSO-RD 4 31.77 DSO-RD 5 31.75 DSO-RD 6 31.78 DSO-RD 7 36.54 DSO-RD 8 36.75 DSO-RD 9 36.75 DSO-RD 10 38.5 DSO-RD 11 36.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.9 DSO-RD 2 0.9 DSO-RD 3 0.72 DSO-RD 4 0.54 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.72 DSO-RD 8 0.72 DSO-RD 9 0.72 DSO-RD 10 0.79 DSO-RD 11 0.72 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 16.65 DSO-RD 2 16.65 DSO-RD 3 16.65 DSO-RD 4 16.65 DSO-RD 5 16.65 DSO-RD 6 16.65 DSO-RD 7 16.65 DSO-RD 8 16.65 DSO-RD 9 16.65 DSO-RD 10 16.65 DSO-RD 11 16.65 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 25.72 DSO-RD 2 25.73 DSO-RD 3 20.64 DSO-RD 4 15.61 DSO-RD 5 15.58 DSO-RD 6 15.61 DSO-RD 7 20.53 DSO-RD 8 20.75 DSO-RD 9 20.75 DSO-RD 10 22.55 DSO-RD 11 20.64 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 1.7 DSO-RD 2 1.7 DSO-RD 3 1.36 DSO-RD 4 1.03 DSO-RD 5 1.03 DSO-RD 6 1.03 DSO-RD 7 1.36 DSO-RD 8 1.37 DSO-RD 9 1.37 DSO-RD 10 1.49 DSO-RD 11 1.36 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 47.48 DSO-RD 2 47.48 DSO-RD 3 42.65 DSO-RD 4 37.87 DSO-RD 5 37.85 DSO-RD 6 37.88 DSO-RD 7 42.55 DSO-RD 8 42.76 DSO-RD 9 42.76 DSO-RD 10 44.47 DSO-RD 11 42.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.39 DSO-RD 2 0.39 DSO-RD 3 0.31 DSO-RD 4 0.24 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.31 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 0.32 DSO-RD 10 0.34 DSO-RD 11 0.31 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 23.06 DSO-RD 2 23.06 DSO-RD 3 23.06 DSO-RD 4 23.06 DSO-RD 5 23.06 DSO-RD 6 23.06 DSO-RD 7 23.06 DSO-RD 8 23.06 DSO-RD 9 23.06 DSO-RD 10 23.06 DSO-RD 11 23.06 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 24.05 DSO-RD 2 24.05 DSO-RD 3 19.3 DSO-RD 4 14.59 DSO-RD 5 14.57 DSO-RD 6 14.6 DSO-RD 7 19.2 DSO-RD 8 19.4 DSO-RD 9 19.4 DSO-RD 10 21.08 DSO-RD 11 19.3 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.02 DSO-RD 2 0.02 DSO-RD 3 0.02 DSO-RD 4 0.01 DSO-RD 5 0.01 DSO-RD 6 0.01 DSO-RD 7 0.02 DSO-RD 8 0.02 DSO-RD 9 0.02 DSO-RD 10 0.02 DSO-RD 11 0.02 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 20.89 DSO-RD 2 20.91 DSO-RD 3 16.75 DSO-RD 4 12.63 DSO-RD 5 12.61 DSO-RD 6 12.63 DSO-RD 7 16.58 DSO-RD 8 16.74 DSO-RD 9 16.75 DSO-RD 10 18.22 DSO-RD 11 16.69 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -3.13 DSO-RD 2 -3.12 DSO-RD 3 -2.53 DSO-RD 4 -1.95 DSO-RD 5 -1.94 DSO-RD 6 -1.96 DSO-RD 7 -2.6 DSO-RD 8 -2.64 DSO-RD 9 -2.63 DSO-RD 10 -2.84 DSO-RD 11 -2.59 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 23.56 DSO-RD 2 23.56 DSO-RD 3 18.9 DSO-RD 4 14.29 DSO-RD 5 14.27 DSO-RD 6 14.3 DSO-RD 7 18.8 DSO-RD 8 19 DSO-RD 9 19 DSO-RD 10 20.65 DSO-RD 11 18.9 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.47 DSO-RD 2 -0.47 DSO-RD 3 -0.38 DSO-RD 4 -0.29 DSO-RD 5 -0.29 DSO-RD 6 -0.29 DSO-RD 7 -0.38 DSO-RD 8 -0.38 DSO-RD 9 -0.38 DSO-RD 10 -0.41 DSO-RD 11 -0.38 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 24.03 DSO-RD 2 24.03 DSO-RD 3 19.28 DSO-RD 4 14.58 DSO-RD 5 14.55 DSO-RD 6 14.58 DSO-RD 7 19.18 DSO-RD 8 19.38 DSO-RD 9 19.38 DSO-RD 10 21.06 DSO-RD 11 19.28 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 24.82 DSO-RD 2 24.82 DSO-RD 3 19.92 DSO-RD 4 15.06 DSO-RD 5 15.03 DSO-RD 6 15.07 DSO-RD 7 19.81 DSO-RD 8 20.02 DSO-RD 9 20.02 DSO-RD 10 21.76 DSO-RD 11 19.92 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.79 DSO-RD 2 0.79 DSO-RD 3 0.64 DSO-RD 4 0.48 DSO-RD 5 0.48 DSO-RD 6 0.48 DSO-RD 7 0.63 DSO-RD 8 0.64 DSO-RD 9 0.64 DSO-RD 10 0.7 DSO-RD 11 0.64 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 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Energy Loss Price 1 0.9 DSO-RD 2 0.9 DSO-RD 3 0.72 DSO-RD 4 0.54 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.72 DSO-RD 8 0.72 DSO-RD 9 0.72 DSO-RD 10 0.79 DSO-RD 11 0.72 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 16.65 DSO-RD 2 16.65 DSO-RD 3 16.65 DSO-RD 4 16.65 DSO-RD 5 16.65 DSO-RD 6 16.65 DSO-RD 7 16.65 DSO-RD 8 16.65 DSO-RD 9 16.65 DSO-RD 10 16.65 DSO-RD 11 16.65 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12