Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-15T11:37:58 2026-04-15 12 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 49.46 DSO-RD 2 49.46 DSO-RD 3 45.85 DSO-RD 4 45.84 DSO-RD 5 45.21 DSO-RD 6 32.53 DSO-RD 7 29.79 DSO-RD 8 32.51 DSO-RD 9 32.51 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.99 DSO-RD 2 -0.99 DSO-RD 3 -0.92 DSO-RD 4 -0.92 DSO-RD 5 -0.9 DSO-RD 6 -0.65 DSO-RD 7 -0.6 DSO-RD 8 -0.65 DSO-RD 9 -0.65 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 51.48 DSO-RD 2 51.48 DSO-RD 3 47.73 DSO-RD 4 47.71 DSO-RD 5 47.06 DSO-RD 6 33.86 DSO-RD 7 31.01 DSO-RD 8 33.84 DSO-RD 9 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 49.71 DSO-RD 2 49.71 DSO-RD 3 46.08 DSO-RD 4 46.06 DSO-RD 5 45.44 DSO-RD 6 32.69 DSO-RD 7 29.94 DSO-RD 8 32.67 DSO-RD 9 32.67 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.75 DSO-RD 2 -0.75 DSO-RD 3 -0.69 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.68 DSO-RD 6 -0.49 DSO-RD 7 -0.45 DSO-RD 8 -0.49 DSO-RD 9 -0.49 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 44.85 DSO-RD 2 44.85 DSO-RD 3 41.35 DSO-RD 4 41.3 DSO-RD 5 40.74 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DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 50.45 DSO-RD 2 50.45 DSO-RD 3 46.77 DSO-RD 4 46.75 DSO-RD 5 46.12 DSO-RD 6 33.18 DSO-RD 7 30.39 DSO-RD 8 33.16 DSO-RD 9 33.16 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 49.27 DSO-RD 2 49.27 DSO-RD 3 45.68 DSO-RD 4 45.66 DSO-RD 5 45.04 DSO-RD 6 32.41 DSO-RD 7 29.68 DSO-RD 8 32.38 DSO-RD 9 32.38 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.18 DSO-RD 2 -1.18 DSO-RD 3 -1.1 DSO-RD 4 -1.1 DSO-RD 5 -1.08 DSO-RD 6 -0.78 DSO-RD 7 -0.71 DSO-RD 8 -0.78 DSO-RD 9 -0.78 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 49.86 DSO-RD 2 49.85 DSO-RD 3 46.22 DSO-RD 4 46.2 DSO-RD 5 45.57 DSO-RD 6 32.79 DSO-RD 7 30.03 DSO-RD 8 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