Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-18T18:52:57 2026-04-18 19 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.32 DSO-RD 2 34.42 DSO-RD 3 14.72 DSO-RD 4 28.79 DSO-RD 5 22.16 DSO-RD 6 28.32 DSO-RD 7 28.8 DSO-RD 8 35.4 DSO-RD 9 33.07 DSO-RD 10 28.81 DSO-RD 11 28.32 DSO-RD 12 34.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.76 DSO-RD 2 -0.93 DSO-RD 3 -0.4 DSO-RD 4 -0.78 DSO-RD 5 -0.6 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.78 DSO-RD 8 -0.96 DSO-RD 9 -0.89 DSO-RD 10 -0.78 DSO-RD 11 -0.76 DSO-RD 12 -0.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 27.64 DSO-RD 2 33.6 DSO-RD 3 14.37 DSO-RD 4 28.11 DSO-RD 5 21.64 DSO-RD 6 27.65 DSO-RD 7 28.12 DSO-RD 8 34.56 DSO-RD 9 32.28 DSO-RD 10 28.13 DSO-RD 11 27.65 DSO-RD 12 33.6 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.44 DSO-RD 2 -1.75 DSO-RD 3 -0.75 DSO-RD 4 -1.46 DSO-RD 5 -1.13 DSO-RD 6 -1.44 DSO-RD 7 -1.46 DSO-RD 8 -1.8 DSO-RD 9 -1.68 DSO-RD 10 -1.46 DSO-RD 11 -1.44 DSO-RD 12 -1.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 27.62 DSO-RD 2 12.61 DSO-RD 3 9.14 DSO-RD 4 11.61 DSO-RD 5 21.62 DSO-RD 6 27.63 DSO-RD 7 28.09 DSO-RD 8 34.52 DSO-RD 9 32.25 DSO-RD 10 28.1 DSO-RD 11 27.62 DSO-RD 12 33.57 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.46 DSO-RD 2 -1.78 DSO-RD 3 -0.76 DSO-RD 4 -1.49 DSO-RD 5 -1.15 DSO-RD 6 -1.46 DSO-RD 7 -1.49 DSO-RD 8 -1.83 DSO-RD 9 -1.71 DSO-RD 10 -1.49 DSO-RD 11 -1.46 DSO-RD 12 -1.78 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 -20.96 DSO-RD 3 -5.22 DSO-RD 4 -16.48 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.45 DSO-RD 2 34.59 DSO-RD 3 14.8 DSO-RD 4 28.93 DSO-RD 5 22.27 DSO-RD 6 28.46 DSO-RD 7 28.94 DSO-RD 8 35.57 DSO-RD 9 33.23 DSO-RD 10 28.95 DSO-RD 11 28.46 DSO-RD 12 34.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.63 DSO-RD 2 -0.76 DSO-RD 3 -0.33 DSO-RD 4 -0.64 DSO-RD 5 -0.49 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.64 DSO-RD 8 -0.78 DSO-RD 9 -0.73 DSO-RD 10 -0.64 DSO-RD 11 -0.63 DSO-RD 12 -0.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.45 DSO-RD 2 34.59 DSO-RD 3 14.8 DSO-RD 4 28.93 DSO-RD 5 22.27 DSO-RD 6 28.46 DSO-RD 7 28.94 DSO-RD 8 35.57 DSO-RD 9 33.23 DSO-RD 10 28.95 DSO-RD 11 28.46 DSO-RD 12 34.59 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.63 DSO-RD 2 -0.76 DSO-RD 3 -0.33 DSO-RD 4 -0.64 DSO-RD 5 -0.49 DSO-RD 6 -0.63 DSO-RD 7 -0.64 DSO-RD 8 -0.78 DSO-RD 9 -0.73 DSO-RD 10 -0.64 DSO-RD 11 -0.63 DSO-RD 12 -0.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.74 DSO-RD 2 34.93 DSO-RD 3 14.94 DSO-RD 4 29.22 DSO-RD 5 22.49 DSO-RD 6 28.74 DSO-RD 7 29.23 DSO-RD 8 35.92 DSO-RD 9 33.56 DSO-RD 10 29.24 DSO-RD 11 28.74 DSO-RD 12 34.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.27 DSO-RD 6 -0.34 DSO-RD 7 -0.35 DSO-RD 8 -0.43 DSO-RD 9 -0.4 DSO-RD 10 -0.35 DSO-RD 11 -0.34 DSO-RD 12 -0.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 26.98 DSO-RD 2 11.83 DSO-RD 3 8.8 DSO-RD 4 10.95 DSO-RD 5 21.11 DSO-RD 6 26.98 DSO-RD 7 27.44 DSO-RD 8 33.72 DSO-RD 9 31.51 DSO-RD 10 27.45 DSO-RD 11 26.98 DSO-RD 12 32.79 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.1 DSO-RD 2 -2.56 DSO-RD 3 -1.09 DSO-RD 4 -2.14 DSO-RD 5 -1.65 DSO-RD 6 -2.1 DSO-RD 7 -2.14 DSO-RD 8 -2.63 DSO-RD 9 -2.46 DSO-RD 10 -2.14 DSO-RD 11 -2.1 DSO-RD 12 -2.56 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 -20.96 DSO-RD 3 -5.22 DSO-RD 4 -16.48 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.32 DSO-RD 2 34.42 DSO-RD 3 14.72 DSO-RD 4 28.79 DSO-RD 5 22.16 DSO-RD 6 28.32 DSO-RD 7 28.8 DSO-RD 8 35.4 DSO-RD 9 33.07 DSO-RD 10 28.81 DSO-RD 11 28.32 DSO-RD 12 34.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.76 DSO-RD 2 -0.93 DSO-RD 3 -0.4 DSO-RD 4 -0.78 DSO-RD 5 -0.6 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.78 DSO-RD 8 -0.96 DSO-RD 9 -0.89 DSO-RD 10 -0.78 DSO-RD 11 -0.76 DSO-RD 12 -0.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 28.59 DSO-RD 2 34.76 DSO-RD 3 14.87 DSO-RD 4 29.08 DSO-RD 5 22.38 DSO-RD 6 28.6 DSO-RD 7 29.09 DSO-RD 8 35.74 DSO-RD 9 33.4 DSO-RD 10 29.1 DSO-RD 11 28.6 DSO-RD 12 34.76 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.49 DSO-RD 2 -0.59 DSO-RD 3 -0.25 DSO-RD 4 -0.49 DSO-RD 5 -0.38 DSO-RD 6 -0.49 DSO-RD 7 -0.49 DSO-RD 8 -0.61 DSO-RD 9 -0.57 DSO-RD 10 -0.49 DSO-RD 11 -0.49 DSO-RD 12 -0.59 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 26.03 DSO-RD 2 31.65 DSO-RD 3 13.52 DSO-RD 4 26.45 DSO-RD 5 20.34 DSO-RD 6 26 DSO-RD 7 26.41 DSO-RD 8 32.46 DSO-RD 9 30.3 DSO-RD 10 26.44 DSO-RD 11 26 DSO-RD 12 31.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.05 DSO-RD 2 -3.7 DSO-RD 3 -1.6 DSO-RD 4 -3.12 DSO-RD 5 -2.42 DSO-RD 6 -3.09 DSO-RD 7 -3.17 DSO-RD 8 -3.89 DSO-RD 9 -3.67 DSO-RD 10 -3.15 DSO-RD 11 -3.09 DSO-RD 12 -3.73 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 26.75 DSO-RD 2 32.52 DSO-RD 3 13.91 DSO-RD 4 27.2 DSO-RD 5 20.94 DSO-RD 6 26.76 DSO-RD 7 27.21 DSO-RD 8 33.44 DSO-RD 9 31.24 DSO-RD 10 27.22 DSO-RD 11 26.76 DSO-RD 12 32.52 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.33 DSO-RD 2 -2.83 DSO-RD 3 -1.21 DSO-RD 4 -2.37 DSO-RD 5 -1.82 DSO-RD 6 -2.33 DSO-RD 7 -2.37 DSO-RD 8 -2.91 DSO-RD 9 -2.72 DSO-RD 10 -2.37 DSO-RD 11 -2.33 DSO-RD 12 -2.83 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 29.08 DSO-RD 2 35.35 DSO-RD 3 15.12 DSO-RD 4 29.57 DSO-RD 5 22.76 DSO-RD 6 29.09 DSO-RD 7 29.58 DSO-RD 8 36.35 DSO-RD 9 33.96 DSO-RD 10 29.59 DSO-RD 11 29.09 DSO-RD 12 35.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 29.08 DSO-RD 2 35.35 DSO-RD 3 15.12 DSO-RD 4 29.57 DSO-RD 5 22.76 DSO-RD 6 29.09 DSO-RD 7 29.58 DSO-RD 8 36.35 DSO-RD 9 33.96 DSO-RD 10 29.59 DSO-RD 11 29.09 DSO-RD 12 35.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 29.95 DSO-RD 2 36.41 DSO-RD 3 15.57 DSO-RD 4 30.45 DSO-RD 5 23.44 DSO-RD 6 29.96 DSO-RD 7 30.46 DSO-RD 8 37.44 DSO-RD 9 34.98 DSO-RD 10 30.48 DSO-RD 11 29.96 DSO-RD 12 36.41 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.87 DSO-RD 2 1.06 DSO-RD 3 0.45 DSO-RD 4 0.88 DSO-RD 5 0.68 DSO-RD 6 0.87 DSO-RD 7 0.88 DSO-RD 8 1.09 DSO-RD 9 1.01 DSO-RD 10 0.88 DSO-RD 11 0.87 DSO-RD 12 1.06 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 28.85 DSO-RD 2 35.07 DSO-RD 3 15 DSO-RD 4 29.34 DSO-RD 5 22.58 DSO-RD 6 28.86 DSO-RD 7 29.35 DSO-RD 8 36.06 DSO-RD 9 33.69 DSO-RD 10 29.36 DSO-RD 11 28.86 DSO-RD 12 35.07 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.23 DSO-RD 2 -0.28 DSO-RD 3 -0.12 DSO-RD 4 -0.23 DSO-RD 5 -0.18 DSO-RD 6 -0.23 DSO-RD 7 -0.23 DSO-RD 8 -0.29 DSO-RD 9 -0.27 DSO-RD 10 -0.23 DSO-RD 11 -0.23 DSO-RD 12 -0.28 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 29.08 DSO-RD 2 35.35 DSO-RD 3 15.12 DSO-RD 4 29.57 DSO-RD 5 22.76 DSO-RD 6 29.09 DSO-RD 7 29.58 DSO-RD 8 36.35 DSO-RD 9 33.96 DSO-RD 10 29.59 DSO-RD 11 29.09 DSO-RD 12 35.35 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 25.16 DSO-RD 2 30.58 DSO-RD 3 13.08 DSO-RD 4 25.58 DSO-RD 5 19.69 DSO-RD 6 25.16 DSO-RD 7 25.59 DSO-RD 8 31.45 DSO-RD 9 29.38 DSO-RD 10 25.6 DSO-RD 11 25.16 DSO-RD 12 30.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.92 DSO-RD 2 -4.77 DSO-RD 3 -2.04 DSO-RD 4 -3.99 DSO-RD 5 -3.07 DSO-RD 6 -3.93 DSO-RD 7 -3.99 DSO-RD 8 -4.91 DSO-RD 9 -4.58 DSO-RD 10 -3.99 DSO-RD 11 -3.93 DSO-RD 12 -4.77 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.74 DSO-RD 2 34.93 DSO-RD 3 14.94 DSO-RD 4 29.22 DSO-RD 5 22.49 DSO-RD 6 28.74 DSO-RD 7 29.23 DSO-RD 8 35.92 DSO-RD 9 33.56 DSO-RD 10 29.24 DSO-RD 11 28.74 DSO-RD 12 34.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.42 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.27 DSO-RD 6 -0.34 DSO-RD 7 -0.35 DSO-RD 8 -0.43 DSO-RD 9 -0.4 DSO-RD 10 -0.35 DSO-RD 11 -0.34 DSO-RD 12 -0.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD