Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-20T22:52:58 2026-04-20 23 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 89.02 DSO-RD 2 93.91 DSO-RD 3 89.02 DSO-RD 4 84.56 DSO-RD 5 88.93 DSO-RD 6 84.54 DSO-RD 7 88.92 DSO-RD 8 84.53 DSO-RD 9 84.56 DSO-RD 10 84.53 DSO-RD 11 84.29 DSO-RD 12 14.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.17 DSO-RD 3 -0.14 DSO-RD 4 -0.1 DSO-RD 5 -0.14 DSO-RD 6 -0.1 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.1 DSO-RD 9 -0.1 DSO-RD 10 -0.1 DSO-RD 11 -0.1 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 69.58 DSO-RD 2 69.58 DSO-RD 3 69.58 DSO-RD 4 69.58 DSO-RD 5 69.58 DSO-RD 6 69.58 DSO-RD 7 69.58 DSO-RD 8 69.58 DSO-RD 9 69.58 DSO-RD 10 69.58 DSO-RD 11 69.58 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 19.84 DSO-RD 2 24.82 DSO-RD 3 19.84 DSO-RD 4 15.29 DSO-RD 5 19.74 DSO-RD 6 15.27 DSO-RD 7 19.74 DSO-RD 8 15.26 DSO-RD 9 15.28 DSO-RD 10 15.26 DSO-RD 11 15.01 DSO-RD 12 14.95 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.26 DSO-RD 2 0.32 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.26 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.26 DSO-RD 8 0.2 DSO-RD 9 0.2 DSO-RD 10 0.2 DSO-RD 11 0.2 DSO-RD 12 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 6.39 DSO-RD 2 6.3 DSO-RD 3 93.21 DSO-RD 4 93.31 DSO-RD 5 93.21 DSO-RD 6 93.31 DSO-RD 7 6.17 DSO-RD 8 93.31 DSO-RD 9 93.31 DSO-RD 10 93.31 DSO-RD 11 93.28 DSO-RD 12 93.32 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.26 DSO-RD 2 0.32 DSO-RD 3 0.26 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.26 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.26 DSO-RD 8 0.2 DSO-RD 9 0.2 DSO-RD 10 0.2 DSO-RD 11 0.2 DSO-RD 12 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -13.44 DSO-RD 2 -18.51 DSO-RD 3 73.37 DSO-RD 4 78.02 DSO-RD 5 73.47 DSO-RD 6 78.04 DSO-RD 7 -13.57 DSO-RD 8 78.05 DSO-RD 9 78.03 DSO-RD 10 78.05 DSO-RD 11 78.27 DSO-RD 12 78.37 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 19.6 DSO-RD 2 24.52 DSO-RD 3 19.6 DSO-RD 4 15.1 DSO-RD 5 19.5 DSO-RD 6 15.08 DSO-RD 7 19.5 DSO-RD 8 15.07 DSO-RD 9 15.1 DSO-RD 10 15.07 DSO-RD 11 14.83 DSO-RD 12 14.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.02 DSO-RD 2 0.02 DSO-RD 3 0.02 DSO-RD 4 0.02 DSO-RD 5 0.02 DSO-RD 6 0.02 DSO-RD 7 0.02 DSO-RD 8 0.02 DSO-RD 9 0.02 DSO-RD 10 0.02 DSO-RD 11 0.01 DSO-RD 12 0.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 89.18 DSO-RD 2 94.1 DSO-RD 3 89.18 DSO-RD 4 84.68 DSO-RD 5 89.08 DSO-RD 6 84.66 DSO-RD 7 89.08 DSO-RD 8 84.65 DSO-RD 9 84.68 DSO-RD 10 84.65 DSO-RD 11 84.41 DSO-RD 12 14.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.02 DSO-RD 2 0.02 DSO-RD 3 0.02 DSO-RD 4 0.02 DSO-RD 5 0.02 DSO-RD 6 0.02 DSO-RD 7 0.02 DSO-RD 8 0.02 DSO-RD 9 0.02 DSO-RD 10 0.02 DSO-RD 11 0.01 DSO-RD 12 0.01 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 69.58 DSO-RD 2 69.58 DSO-RD 3 69.58 DSO-RD 4 69.58 DSO-RD 5 69.58 DSO-RD 6 69.58 DSO-RD 7 69.58 DSO-RD 8 69.58 DSO-RD 9 69.58 DSO-RD 10 69.58 DSO-RD 11 69.58 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 19.8 DSO-RD 2 24.77 DSO-RD 3 19.8 DSO-RD 4 15.26 DSO-RD 5 19.7 DSO-RD 6 15.24 DSO-RD 7 19.7 DSO-RD 8 15.23 DSO-RD 9 15.25 DSO-RD 10 15.23 DSO-RD 11 14.98 DSO-RD 12 14.92 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.22 DSO-RD 2 0.27 DSO-RD 3 0.22 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.17 DSO-RD 7 0.22 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 0.17 DSO-RD 10 0.17 DSO-RD 11 0.16 DSO-RD 12 0.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 6.52 DSO-RD 2 6.46 DSO-RD 3 93.33 DSO-RD 4 93.4 DSO-RD 5 93.33 DSO-RD 6 93.4 DSO-RD 7 6.29 DSO-RD 8 93.4 DSO-RD 9 93.4 DSO-RD 10 93.4 DSO-RD 11 93.37 DSO-RD 12 93.41 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.38 DSO-RD 2 0.47 DSO-RD 3 0.38 DSO-RD 4 0.29 DSO-RD 5 0.38 DSO-RD 6 0.29 DSO-RD 7 0.38 DSO-RD 8 0.29 DSO-RD 9 0.29 DSO-RD 10 0.29 DSO-RD 11 0.29 DSO-RD 12 0.29 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -13.44 DSO-RD 2 -18.51 DSO-RD 3 73.37 DSO-RD 4 78.02 DSO-RD 5 73.47 DSO-RD 6 78.04 DSO-RD 7 -13.57 DSO-RD 8 78.05 DSO-RD 9 78.03 DSO-RD 10 78.05 DSO-RD 11 78.27 DSO-RD 12 78.37 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 89.02 DSO-RD 2 93.91 DSO-RD 3 89.02 DSO-RD 4 84.56 DSO-RD 5 88.93 DSO-RD 6 84.54 DSO-RD 7 88.92 DSO-RD 8 84.53 DSO-RD 9 84.56 DSO-RD 10 84.53 DSO-RD 11 84.29 DSO-RD 12 14.65 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.17 DSO-RD 3 -0.14 DSO-RD 4 -0.1 DSO-RD 5 -0.14 DSO-RD 6 -0.1 DSO-RD 7 -0.14 DSO-RD 8 -0.1 DSO-RD 9 -0.1 DSO-RD 10 -0.1 DSO-RD 11 -0.1 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 69.58 DSO-RD 2 69.58 DSO-RD 3 69.58 DSO-RD 4 69.58 DSO-RD 5 69.58 DSO-RD 6 69.58 DSO-RD 7 69.58 DSO-RD 8 69.58 DSO-RD 9 69.58 DSO-RD 10 69.58 DSO-RD 11 69.58 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 19.7 DSO-RD 2 24.65 DSO-RD 3 19.7 DSO-RD 4 15.18 DSO-RD 5 19.6 DSO-RD 6 15.16 DSO-RD 7 19.6 DSO-RD 8 15.15 DSO-RD 9 15.17 DSO-RD 10 15.15 DSO-RD 11 14.9 DSO-RD 12 14.84 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.12 DSO-RD 2 0.15 DSO-RD 3 0.12 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.12 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.12 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 0.09 DSO-RD 11 0.09 DSO-RD 12 0.09 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 17.81 DSO-RD 2 22.31 DSO-RD 3 17.93 DSO-RD 4 13.8 DSO-RD 5 17.82 DSO-RD 6 13.76 DSO-RD 7 17.74 DSO-RD 8 13.69 DSO-RD 9 13.7 DSO-RD 10 13.68 DSO-RD 11 13.46 DSO-RD 12 13.39 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.76 DSO-RD 2 -2.19 DSO-RD 3 -1.65 DSO-RD 4 -1.28 DSO-RD 5 -1.66 DSO-RD 6 -1.31 DSO-RD 7 -1.74 DSO-RD 8 -1.37 DSO-RD 9 -1.38 DSO-RD 10 -1.38 DSO-RD 11 -1.36 DSO-RD 12 -1.37 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 19.58 DSO-RD 2 24.5 DSO-RD 3 19.58 DSO-RD 4 15.09 DSO-RD 5 19.48 DSO-RD 6 15.07 DSO-RD 7 19.48 DSO-RD 8 15.06 DSO-RD 9 15.08 DSO-RD 10 15.06 DSO-RD 11 14.82 DSO-RD 12 14.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 19.58 DSO-RD 2 24.5 DSO-RD 3 19.58 DSO-RD 4 15.09 DSO-RD 5 19.48 DSO-RD 6 15.07 DSO-RD 7 19.48 DSO-RD 8 15.06 DSO-RD 9 15.08 DSO-RD 10 15.06 DSO-RD 11 14.82 DSO-RD 12 14.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 19.58 DSO-RD 2 24.5 DSO-RD 3 19.58 DSO-RD 4 15.09 DSO-RD 5 19.48 DSO-RD 6 15.07 DSO-RD 7 19.48 DSO-RD 8 15.06 DSO-RD 9 15.08 DSO-RD 10 15.06 DSO-RD 11 14.82 DSO-RD 12 14.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 74.37 DSO-RD 2 79.59 DSO-RD 3 74.37 DSO-RD 4 69.59 DSO-RD 5 74.26 DSO-RD 6 69.57 DSO-RD 7 74.26 DSO-RD 8 69.56 DSO-RD 9 69.59 DSO-RD 10 69.56 DSO-RD 11 69.3 DSO-RD 12 15.68 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.23 DSO-RD 2 1.54 DSO-RD 3 1.23 DSO-RD 4 0.95 DSO-RD 5 1.22 DSO-RD 6 0.94 DSO-RD 7 1.22 DSO-RD 8 0.94 DSO-RD 9 0.95 DSO-RD 10 0.94 DSO-RD 11 0.93 DSO-RD 12 0.93 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 53.56 DSO-RD 2 53.56 DSO-RD 3 53.56 DSO-RD 4 53.56 DSO-RD 5 53.56 DSO-RD 6 53.56 DSO-RD 7 53.56 DSO-RD 8 53.56 DSO-RD 9 53.56 DSO-RD 10 53.56 DSO-RD 11 53.56 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 19.82 DSO-RD 2 24.79 DSO-RD 3 19.82 DSO-RD 4 15.27 DSO-RD 5 19.72 DSO-RD 6 15.25 DSO-RD 7 19.72 DSO-RD 8 15.24 DSO-RD 9 15.26 DSO-RD 10 15.24 DSO-RD 11 15 DSO-RD 12 14.93 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.3 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.18 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.18 DSO-RD 7 0.24 DSO-RD 8 0.18 DSO-RD 9 0.18 DSO-RD 10 0.18 DSO-RD 11 0.18 DSO-RD 12 0.18 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 19.58 DSO-RD 2 24.5 DSO-RD 3 19.58 DSO-RD 4 15.09 DSO-RD 5 19.48 DSO-RD 6 15.07 DSO-RD 7 19.48 DSO-RD 8 15.06 DSO-RD 9 15.08 DSO-RD 10 15.06 DSO-RD 11 14.82 DSO-RD 12 14.75 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 17.13 DSO-RD 2 21.43 DSO-RD 3 17.13 DSO-RD 4 13.2 DSO-RD 5 17.04 DSO-RD 6 13.18 DSO-RD 7 17.04 DSO-RD 8 13.17 DSO-RD 9 13.19 DSO-RD 10 13.17 DSO-RD 11 12.96 DSO-RD 12 12.91 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.45 DSO-RD 2 -3.06 DSO-RD 3 -2.45 DSO-RD 4 -1.89 DSO-RD 5 -2.44 DSO-RD 6 -1.89 DSO-RD 7 -2.44 DSO-RD 8 -1.88 DSO-RD 9 -1.89 DSO-RD 10 -1.88 DSO-RD 11 -1.85 DSO-RD 12 -1.85 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 19.8 DSO-RD 2 24.77 DSO-RD 3 19.8 DSO-RD 4 15.26 DSO-RD 5 19.7 DSO-RD 6 15.24 DSO-RD 7 19.7 DSO-RD 8 15.23 DSO-RD 9 15.25 DSO-RD 10 15.23 DSO-RD 11 14.98 DSO-RD 12 14.92 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.22 DSO-RD 2 0.27 DSO-RD 3 0.22 DSO-RD 4 0.17 DSO-RD 5 0.22 DSO-RD 6 0.17 DSO-RD 7 0.22 DSO-RD 8 0.17 DSO-RD 9 0.17 DSO-RD 10 0.17 DSO-RD 11 0.16 DSO-RD 12 0.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD