Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-22T11:52:59 2026-04-22 12 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 29.82 DSO-RD 2 29.82 DSO-RD 3 29.34 DSO-RD 4 29.34 DSO-RD 5 27 DSO-RD 6 26.73 DSO-RD 7 27 DSO-RD 8 27.01 DSO-RD 9 27.02 DSO-RD 10 27.24 DSO-RD 11 26.73 DSO-RD 12 23.22 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.06 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.06 DSO-RD 4 -0.06 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 -0.05 DSO-RD 7 -0.05 DSO-RD 8 -0.05 DSO-RD 9 -0.05 DSO-RD 10 -0.05 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 -0.05 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 29.79 DSO-RD 2 29.79 DSO-RD 3 29.31 DSO-RD 4 29.31 DSO-RD 5 26.98 DSO-RD 6 26.7 DSO-RD 7 26.97 DSO-RD 8 26.98 DSO-RD 9 27 DSO-RD 10 27.22 DSO-RD 11 26.7 DSO-RD 12 23.19 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.09 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 -0.09 DSO-RD 4 -0.09 DSO-RD 5 -0.08 DSO-RD 6 -0.08 DSO-RD 7 -0.08 DSO-RD 8 -0.08 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 -0.08 DSO-RD 11 -0.08 DSO-RD 12 -0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 29.79 DSO-RD 2 29.79 DSO-RD 3 29.31 DSO-RD 4 29.31 DSO-RD 5 26.98 DSO-RD 6 26.7 DSO-RD 7 26.97 DSO-RD 8 10.79 DSO-RD 9 7.89 DSO-RD 10 7.91 DSO-RD 11 10.75 DSO-RD 12 23.19 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.09 DSO-RD 2 -0.09 DSO-RD 3 -0.09 DSO-RD 4 -0.09 DSO-RD 5 -0.08 DSO-RD 6 -0.08 DSO-RD 7 -0.08 DSO-RD 8 -0.08 DSO-RD 9 -0.08 DSO-RD 10 -0.08 DSO-RD 11 -0.08 DSO-RD 12 -0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -16.19 DSO-RD 9 -19.11 DSO-RD 10 -19.31 DSO-RD 11 -15.95 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.09 DSO-RD 2 30.09 DSO-RD 3 29.61 DSO-RD 4 29.61 DSO-RD 5 27.25 DSO-RD 6 26.97 DSO-RD 7 27.25 DSO-RD 8 27.25 DSO-RD 9 27.27 DSO-RD 10 27.49 DSO-RD 11 26.97 DSO-RD 12 23.43 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.21 DSO-RD 2 0.21 DSO-RD 3 0.21 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.19 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 0.19 DSO-RD 8 0.19 DSO-RD 9 0.19 DSO-RD 10 0.19 DSO-RD 11 0.19 DSO-RD 12 0.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.09 DSO-RD 2 30.09 DSO-RD 3 29.61 DSO-RD 4 29.61 DSO-RD 5 27.25 DSO-RD 6 26.97 DSO-RD 7 27.25 DSO-RD 8 27.25 DSO-RD 9 27.27 DSO-RD 10 27.49 DSO-RD 11 26.97 DSO-RD 12 23.43 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.21 DSO-RD 2 0.21 DSO-RD 3 0.21 DSO-RD 4 0.21 DSO-RD 5 0.19 DSO-RD 6 0.19 DSO-RD 7 0.19 DSO-RD 8 0.19 DSO-RD 9 0.19 DSO-RD 10 0.19 DSO-RD 11 0.19 DSO-RD 12 0.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.42 DSO-RD 2 30.42 DSO-RD 3 29.94 DSO-RD 4 29.94 DSO-RD 5 27.55 DSO-RD 6 27.27 DSO-RD 7 27.55 DSO-RD 8 27.56 DSO-RD 9 27.57 DSO-RD 10 27.8 DSO-RD 11 27.27 DSO-RD 12 23.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.55 DSO-RD 2 0.55 DSO-RD 3 0.54 DSO-RD 4 0.54 DSO-RD 5 0.5 DSO-RD 6 0.49 DSO-RD 7 0.5 DSO-RD 8 0.5 DSO-RD 9 0.5 DSO-RD 10 0.5 DSO-RD 11 0.49 DSO-RD 12 0.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 29.58 DSO-RD 2 29.58 DSO-RD 3 29.11 DSO-RD 4 29.11 DSO-RD 5 26.79 DSO-RD 6 26.52 DSO-RD 7 26.79 DSO-RD 8 10.6 DSO-RD 9 7.7 DSO-RD 10 7.72 DSO-RD 11 10.56 DSO-RD 12 23.03 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.3 DSO-RD 2 -0.3 DSO-RD 3 -0.29 DSO-RD 4 -0.29 DSO-RD 5 -0.27 DSO-RD 6 -0.27 DSO-RD 7 -0.27 DSO-RD 8 -0.27 DSO-RD 9 -0.27 DSO-RD 10 -0.27 DSO-RD 11 -0.27 DSO-RD 12 -0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 -16.19 DSO-RD 9 -19.11 DSO-RD 10 -19.31 DSO-RD 11 -15.95 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 29.82 DSO-RD 2 29.82 DSO-RD 3 29.34 DSO-RD 4 29.34 DSO-RD 5 27 DSO-RD 6 26.73 DSO-RD 7 27 DSO-RD 8 27.01 DSO-RD 9 27.02 DSO-RD 10 27.24 DSO-RD 11 26.73 DSO-RD 12 23.22 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.06 DSO-RD 2 -0.06 DSO-RD 3 -0.06 DSO-RD 4 -0.06 DSO-RD 5 -0.05 DSO-RD 6 -0.05 DSO-RD 7 -0.05 DSO-RD 8 -0.05 DSO-RD 9 -0.05 DSO-RD 10 -0.05 DSO-RD 11 -0.05 DSO-RD 12 -0.05 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 29.7 DSO-RD 2 29.7 DSO-RD 3 29.22 DSO-RD 4 29.22 DSO-RD 5 26.9 DSO-RD 6 26.62 DSO-RD 7 26.89 DSO-RD 8 26.9 DSO-RD 9 26.92 DSO-RD 10 27.13 DSO-RD 11 26.62 DSO-RD 12 23.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.18 DSO-RD 5 -0.16 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 -0.16 DSO-RD 8 -0.16 DSO-RD 9 -0.16 DSO-RD 10 -0.16 DSO-RD 11 -0.16 DSO-RD 12 -0.14 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 26.97 DSO-RD 2 26.96 DSO-RD 3 26.51 DSO-RD 4 26.44 DSO-RD 5 24.22 DSO-RD 6 23.96 DSO-RD 7 24.16 DSO-RD 8 24.14 DSO-RD 9 24.15 DSO-RD 10 24.35 DSO-RD 11 23.87 DSO-RD 12 20.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.91 DSO-RD 2 -2.91 DSO-RD 3 -2.89 DSO-RD 4 -2.96 DSO-RD 5 -2.83 DSO-RD 6 -2.83 DSO-RD 7 -2.9 DSO-RD 8 -2.92 DSO-RD 9 -2.92 DSO-RD 10 -2.95 DSO-RD 11 -2.91 DSO-RD 12 -2.53 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 29.88 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.4 DSO-RD 4 29.4 DSO-RD 5 27.06 DSO-RD 6 26.78 DSO-RD 7 27.06 DSO-RD 8 27.06 DSO-RD 9 27.08 DSO-RD 10 27.3 DSO-RD 11 26.78 DSO-RD 12 23.26 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 29.88 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.4 DSO-RD 4 29.4 DSO-RD 5 27.06 DSO-RD 6 26.78 DSO-RD 7 27.06 DSO-RD 8 27.06 DSO-RD 9 27.08 DSO-RD 10 27.3 DSO-RD 11 26.78 DSO-RD 12 23.26 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 29.88 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.4 DSO-RD 4 29.4 DSO-RD 5 27.06 DSO-RD 6 26.78 DSO-RD 7 27.06 DSO-RD 8 27.06 DSO-RD 9 27.08 DSO-RD 10 27.3 DSO-RD 11 26.78 DSO-RD 12 23.26 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 107.73 DSO-RD 2 107.72 DSO-RD 3 107.22 DSO-RD 4 107.22 DSO-RD 5 104.75 DSO-RD 6 104.46 DSO-RD 7 104.75 DSO-RD 8 104.75 DSO-RD 9 104.77 DSO-RD 10 105 DSO-RD 11 104.46 DSO-RD 12 24.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.64 DSO-RD 2 1.64 DSO-RD 3 1.61 DSO-RD 4 1.61 DSO-RD 5 1.48 DSO-RD 6 1.47 DSO-RD 7 1.48 DSO-RD 8 1.48 DSO-RD 9 1.49 DSO-RD 10 1.5 DSO-RD 11 1.47 DSO-RD 12 1.28 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 76.21 DSO-RD 2 76.21 DSO-RD 3 76.21 DSO-RD 4 76.21 DSO-RD 5 76.21 DSO-RD 6 76.21 DSO-RD 7 76.21 DSO-RD 8 76.21 DSO-RD 9 76.21 DSO-RD 10 76.21 DSO-RD 11 76.21 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 29.97 DSO-RD 2 29.97 DSO-RD 3 29.49 DSO-RD 4 29.49 DSO-RD 5 27.14 DSO-RD 6 26.86 DSO-RD 7 27.14 DSO-RD 8 27.14 DSO-RD 9 27.16 DSO-RD 10 27.38 DSO-RD 11 26.86 DSO-RD 12 23.33 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.08 DSO-RD 7 0.08 DSO-RD 8 0.08 DSO-RD 9 0.08 DSO-RD 10 0.08 DSO-RD 11 0.08 DSO-RD 12 0.07 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 29.88 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.4 DSO-RD 4 29.4 DSO-RD 5 27.06 DSO-RD 6 26.78 DSO-RD 7 27.06 DSO-RD 8 27.06 DSO-RD 9 27.08 DSO-RD 10 27.3 DSO-RD 11 26.78 DSO-RD 12 23.26 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 25.11 DSO-RD 2 25.11 DSO-RD 3 24.7 DSO-RD 4 24.71 DSO-RD 5 22.74 DSO-RD 6 22.51 DSO-RD 7 22.74 DSO-RD 8 22.74 DSO-RD 9 22.75 DSO-RD 10 22.94 DSO-RD 11 22.5 DSO-RD 12 19.55 DSO-RD Energy Loss Price 1 -4.77 DSO-RD 2 -4.77 DSO-RD 3 -4.69 DSO-RD 4 -4.69 DSO-RD 5 -4.32 DSO-RD 6 -4.28 DSO-RD 7 -4.32 DSO-RD 8 -4.32 DSO-RD 9 -4.32 DSO-RD 10 -4.36 DSO-RD 11 -4.28 DSO-RD 12 -3.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.42 DSO-RD 2 30.42 DSO-RD 3 29.94 DSO-RD 4 29.94 DSO-RD 5 27.55 DSO-RD 6 27.27 DSO-RD 7 27.55 DSO-RD 8 27.56 DSO-RD 9 27.57 DSO-RD 10 27.8 DSO-RD 11 27.27 DSO-RD 12 23.69 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.55 DSO-RD 2 0.55 DSO-RD 3 0.54 DSO-RD 4 0.54 DSO-RD 5 0.5 DSO-RD 6 0.49 DSO-RD 7 0.5 DSO-RD 8 0.5 DSO-RD 9 0.5 DSO-RD 10 0.5 DSO-RD 11 0.49 DSO-RD 12 0.43 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD