Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-23T03:52:57 2026-04-23 4 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 20.15 DSO-RD 2 40.99 DSO-RD 3 29.63 DSO-RD 4 29.63 DSO-RD 5 30.11 DSO-RD 6 30.12 DSO-RD 7 20.16 DSO-RD 8 30.11 DSO-RD 9 40.99 DSO-RD 10 29.14 DSO-RD 11 45.49 DSO-RD 12 40.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.36 DSO-RD 2 0.74 DSO-RD 3 0.53 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.36 DSO-RD 8 0.54 DSO-RD 9 0.74 DSO-RD 10 0.52 DSO-RD 11 0.82 DSO-RD 12 0.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 20.64 DSO-RD 2 41.97 DSO-RD 3 30.34 DSO-RD 4 30.34 DSO-RD 5 30.83 DSO-RD 6 30.84 DSO-RD 7 20.64 DSO-RD 8 30.84 DSO-RD 9 41.97 DSO-RD 10 29.84 DSO-RD 11 46.58 DSO-RD 12 41.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.85 DSO-RD 2 1.72 DSO-RD 3 1.24 DSO-RD 4 1.24 DSO-RD 5 1.26 DSO-RD 6 1.26 DSO-RD 7 0.85 DSO-RD 8 1.26 DSO-RD 9 1.72 DSO-RD 10 1.22 DSO-RD 11 1.91 DSO-RD 12 1.72 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 20.64 DSO-RD 2 41.97 DSO-RD 3 30.34 DSO-RD 4 30.34 DSO-RD 5 30.83 DSO-RD 6 30.84 DSO-RD 7 20.64 DSO-RD 8 30.84 DSO-RD 9 41.97 DSO-RD 10 29.84 DSO-RD 11 46.58 DSO-RD 12 41.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.85 DSO-RD 2 1.72 DSO-RD 3 1.24 DSO-RD 4 1.24 DSO-RD 5 1.26 DSO-RD 6 1.26 DSO-RD 7 0.85 DSO-RD 8 1.26 DSO-RD 9 1.72 DSO-RD 10 1.22 DSO-RD 11 1.91 DSO-RD 12 1.72 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 66.36 DSO-RD 2 87.43 DSO-RD 3 75.95 DSO-RD 4 75.95 DSO-RD 5 76.43 DSO-RD 6 76.44 DSO-RD 7 66.36 DSO-RD 8 76.44 DSO-RD 9 87.43 DSO-RD 10 75.45 DSO-RD 11 91.99 DSO-RD 12 68.91 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.59 DSO-RD 2 1.2 DSO-RD 3 0.87 DSO-RD 4 0.87 DSO-RD 5 0.88 DSO-RD 6 0.88 DSO-RD 7 0.59 DSO-RD 8 0.88 DSO-RD 9 1.2 DSO-RD 10 0.85 DSO-RD 11 1.33 DSO-RD 12 1.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 45.98 DSO-RD 2 45.98 DSO-RD 3 45.98 DSO-RD 4 45.98 DSO-RD 5 45.98 DSO-RD 6 45.98 DSO-RD 7 45.98 DSO-RD 8 45.98 DSO-RD 9 45.98 DSO-RD 10 45.98 DSO-RD 11 45.98 DSO-RD 12 27.46 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 20.38 DSO-RD 2 41.45 DSO-RD 3 29.97 DSO-RD 4 29.97 DSO-RD 5 30.45 DSO-RD 6 30.46 DSO-RD 7 20.38 DSO-RD 8 30.46 DSO-RD 9 41.45 DSO-RD 10 29.47 DSO-RD 11 46.01 DSO-RD 12 41.45 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.59 DSO-RD 2 1.2 DSO-RD 3 0.87 DSO-RD 4 0.87 DSO-RD 5 0.88 DSO-RD 6 0.88 DSO-RD 7 0.59 DSO-RD 8 0.88 DSO-RD 9 1.2 DSO-RD 10 0.85 DSO-RD 11 1.33 DSO-RD 12 1.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 66.64 DSO-RD 2 87.99 DSO-RD 3 76.35 DSO-RD 4 76.35 DSO-RD 5 76.84 DSO-RD 6 76.85 DSO-RD 7 66.64 DSO-RD 8 76.85 DSO-RD 9 87.99 DSO-RD 10 75.85 DSO-RD 11 92.61 DSO-RD 12 69.47 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.87 DSO-RD 2 1.76 DSO-RD 3 1.28 DSO-RD 4 1.28 DSO-RD 5 1.3 DSO-RD 6 1.3 DSO-RD 7 0.87 DSO-RD 8 1.3 DSO-RD 9 1.76 DSO-RD 10 1.25 DSO-RD 11 1.96 DSO-RD 12 1.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 45.98 DSO-RD 2 45.98 DSO-RD 3 45.98 DSO-RD 4 45.98 DSO-RD 5 45.98 DSO-RD 6 45.98 DSO-RD 7 45.98 DSO-RD 8 45.98 DSO-RD 9 45.98 DSO-RD 10 45.98 DSO-RD 11 45.98 DSO-RD 12 27.46 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 20.94 DSO-RD 2 42.34 DSO-RD 3 30.68 DSO-RD 4 30.68 DSO-RD 5 31.17 DSO-RD 6 31.18 DSO-RD 7 20.94 DSO-RD 8 31.17 DSO-RD 9 42.34 DSO-RD 10 30.17 DSO-RD 11 46.97 DSO-RD 12 42.45 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.91 DSO-RD 2 1.85 DSO-RD 3 1.34 DSO-RD 4 1.34 DSO-RD 5 1.36 DSO-RD 6 1.36 DSO-RD 7 0.91 DSO-RD 8 1.36 DSO-RD 9 1.85 DSO-RD 10 1.32 DSO-RD 11 2.06 DSO-RD 12 1.85 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0.24 DSO-RD 2 0.24 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.24 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.24 DSO-RD 8 0.24 DSO-RD 9 0.24 DSO-RD 10 0.24 DSO-RD 11 0.24 DSO-RD 12 0.35 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 20.15 DSO-RD 2 40.99 DSO-RD 3 29.63 DSO-RD 4 29.63 DSO-RD 5 30.11 DSO-RD 6 30.12 DSO-RD 7 20.16 DSO-RD 8 30.11 DSO-RD 9 40.99 DSO-RD 10 29.14 DSO-RD 11 45.49 DSO-RD 12 40.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.36 DSO-RD 2 0.74 DSO-RD 3 0.53 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.36 DSO-RD 8 0.54 DSO-RD 9 0.74 DSO-RD 10 0.52 DSO-RD 11 0.82 DSO-RD 12 0.74 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 19.89 DSO-RD 2 40.45 DSO-RD 3 29.24 DSO-RD 4 29.24 DSO-RD 5 29.71 DSO-RD 6 29.72 DSO-RD 7 19.89 DSO-RD 8 29.72 DSO-RD 9 40.45 DSO-RD 10 28.76 DSO-RD 11 44.9 DSO-RD 12 40.45 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.1 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.15 DSO-RD 4 0.15 DSO-RD 5 0.15 DSO-RD 6 0.15 DSO-RD 7 0.1 DSO-RD 8 0.15 DSO-RD 9 0.2 DSO-RD 10 0.14 DSO-RD 11 0.22 DSO-RD 12 0.2 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 17.5 DSO-RD 2 35.62 DSO-RD 3 25.59 DSO-RD 4 25.61 DSO-RD 5 26.05 DSO-RD 6 26.08 DSO-RD 7 17.44 DSO-RD 8 26.03 DSO-RD 9 35.46 DSO-RD 10 25.26 DSO-RD 11 39.5 DSO-RD 12 35.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.29 DSO-RD 2 -4.63 DSO-RD 3 -3.51 DSO-RD 4 -3.48 DSO-RD 5 -3.52 DSO-RD 6 -3.49 DSO-RD 7 -2.35 DSO-RD 8 -3.54 DSO-RD 9 -4.79 DSO-RD 10 -3.36 DSO-RD 11 -5.17 DSO-RD 12 -4.63 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 19.79 DSO-RD 2 40.25 DSO-RD 3 29.1 DSO-RD 4 29.1 DSO-RD 5 29.57 DSO-RD 6 29.57 DSO-RD 7 19.79 DSO-RD 8 29.57 DSO-RD 9 40.25 DSO-RD 10 28.61 DSO-RD 11 44.67 DSO-RD 12 40.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 19.79 DSO-RD 2 40.25 DSO-RD 3 29.1 DSO-RD 4 29.1 DSO-RD 5 29.57 DSO-RD 6 29.57 DSO-RD 7 19.79 DSO-RD 8 29.57 DSO-RD 9 40.25 DSO-RD 10 28.61 DSO-RD 11 44.67 DSO-RD 12 40.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 19.79 DSO-RD 2 40.25 DSO-RD 3 29.1 DSO-RD 4 29.1 DSO-RD 5 29.57 DSO-RD 6 29.57 DSO-RD 7 19.79 DSO-RD 8 29.57 DSO-RD 9 40.25 DSO-RD 10 28.61 DSO-RD 11 44.67 DSO-RD 12 40.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 23.84 DSO-RD 2 45.47 DSO-RD 3 33.68 DSO-RD 4 33.68 DSO-RD 5 34.17 DSO-RD 6 34.18 DSO-RD 7 23.84 DSO-RD 8 34.18 DSO-RD 9 45.47 DSO-RD 10 33.17 DSO-RD 11 50.14 DSO-RD 12 46.7 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.13 DSO-RD 2 2.3 DSO-RD 3 1.66 DSO-RD 4 1.66 DSO-RD 5 1.69 DSO-RD 6 1.69 DSO-RD 7 1.13 DSO-RD 8 1.69 DSO-RD 9 2.3 DSO-RD 10 1.63 DSO-RD 11 2.55 DSO-RD 12 2.3 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 2.92 DSO-RD 2 2.92 DSO-RD 3 2.92 DSO-RD 4 2.92 DSO-RD 5 2.92 DSO-RD 6 2.92 DSO-RD 7 2.92 DSO-RD 8 2.92 DSO-RD 9 2.92 DSO-RD 10 2.92 DSO-RD 11 2.92 DSO-RD 12 4.15 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 19.85 DSO-RD 2 40.37 DSO-RD 3 29.18 DSO-RD 4 29.19 DSO-RD 5 29.65 DSO-RD 6 29.66 DSO-RD 7 19.85 DSO-RD 8 29.66 DSO-RD 9 40.37 DSO-RD 10 28.7 DSO-RD 11 44.81 DSO-RD 12 40.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.06 DSO-RD 2 0.12 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.06 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0.12 DSO-RD 10 0.09 DSO-RD 11 0.13 DSO-RD 12 0.12 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 19.79 DSO-RD 2 40.25 DSO-RD 3 29.1 DSO-RD 4 29.1 DSO-RD 5 29.57 DSO-RD 6 29.57 DSO-RD 7 19.79 DSO-RD 8 29.57 DSO-RD 9 40.25 DSO-RD 10 28.61 DSO-RD 11 44.67 DSO-RD 12 40.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 17.91 DSO-RD 2 36.42 DSO-RD 3 26.33 DSO-RD 4 26.33 DSO-RD 5 26.76 DSO-RD 6 26.76 DSO-RD 7 17.91 DSO-RD 8 26.76 DSO-RD 9 36.42 DSO-RD 10 25.9 DSO-RD 11 40.43 DSO-RD 12 36.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.88 DSO-RD 2 -3.82 DSO-RD 3 -2.76 DSO-RD 4 -2.76 DSO-RD 5 -2.81 DSO-RD 6 -2.81 DSO-RD 7 -1.88 DSO-RD 8 -2.81 DSO-RD 9 -3.82 DSO-RD 10 -2.72 DSO-RD 11 -4.25 DSO-RD 12 -3.82 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 66.64 DSO-RD 2 87.99 DSO-RD 3 76.35 DSO-RD 4 76.35 DSO-RD 5 76.84 DSO-RD 6 76.85 DSO-RD 7 66.64 DSO-RD 8 76.85 DSO-RD 9 87.99 DSO-RD 10 75.85 DSO-RD 11 92.61 DSO-RD 12 69.47 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.87 DSO-RD 2 1.76 DSO-RD 3 1.28 DSO-RD 4 1.28 DSO-RD 5 1.3 DSO-RD 6 1.3 DSO-RD 7 0.87 DSO-RD 8 1.3 DSO-RD 9 1.76 DSO-RD 10 1.25 DSO-RD 11 1.96 DSO-RD 12 1.76 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 45.98 DSO-RD 2 45.98 DSO-RD 3 45.98 DSO-RD 4 45.98 DSO-RD 5 45.98 DSO-RD 6 45.98 DSO-RD 7 45.98 DSO-RD 8 45.98 DSO-RD 9 45.98 DSO-RD 10 45.98 DSO-RD 11 45.98 DSO-RD 12 27.46 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD