Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-27T18:52:57 2026-04-27 19 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 57.28 DSO-RD 2 61.97 DSO-RD 3 83.37 DSO-RD 4 61.97 DSO-RD 5 69.49 DSO-RD 6 61.97 DSO-RD 7 69.49 DSO-RD 8 69.49 DSO-RD 9 69.49 DSO-RD 10 70.13 DSO-RD 11 57.24 DSO-RD 12 14.37 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.11 DSO-RD 3 0.24 DSO-RD 4 0.11 DSO-RD 5 0.16 DSO-RD 6 0.11 DSO-RD 7 0.16 DSO-RD 8 0.16 DSO-RD 9 0.16 DSO-RD 10 0.16 DSO-RD 11 0.09 DSO-RD 12 0.09 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 42.84 DSO-RD 2 42.84 DSO-RD 3 42.84 DSO-RD 4 42.84 DSO-RD 5 42.84 DSO-RD 6 42.84 DSO-RD 7 42.84 DSO-RD 8 42.84 DSO-RD 9 42.84 DSO-RD 10 42.84 DSO-RD 11 42.84 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 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DSO-RD 11 40.56 DSO-RD 12 41.82 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.44 DSO-RD 2 -0.59 DSO-RD 3 -1.25 DSO-RD 4 -0.59 DSO-RD 5 -0.82 DSO-RD 6 -0.59 DSO-RD 7 -0.82 DSO-RD 8 -0.82 DSO-RD 9 -0.82 DSO-RD 10 -0.84 DSO-RD 11 -0.44 DSO-RD 12 -0.44 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -4.84 DSO-RD 2 -11.17 DSO-RD 3 -29.62 DSO-RD 4 -11.19 DSO-RD 5 -17.68 DSO-RD 6 -11.19 DSO-RD 7 -17.68 DSO-RD 8 -17.69 DSO-RD 9 -17.69 DSO-RD 10 -18.24 DSO-RD 11 -7.13 DSO-RD 12 -7.08 DSO-RD External Congestion Price 1 33.82 DSO-RD 2 33.82 DSO-RD 3 33.82 DSO-RD 4 33.82 DSO-RD 5 33.82 DSO-RD 6 33.82 DSO-RD 7 33.82 DSO-RD 8 33.82 DSO-RD 9 33.82 DSO-RD 10 33.82 DSO-RD 11 33.82 DSO-RD 12 35.06 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 57.28 DSO-RD 2 61.97 DSO-RD 3 83.37 DSO-RD 4 61.97 DSO-RD 5 69.49 DSO-RD 6 61.97 DSO-RD 7 69.49 DSO-RD 8 69.49 DSO-RD 9 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Loss Price 1 -1.51 DSO-RD 2 -2.01 DSO-RD 3 -5.04 DSO-RD 4 -2.41 DSO-RD 5 -3.36 DSO-RD 6 -2.41 DSO-RD 7 -3.36 DSO-RD 8 -3.33 DSO-RD 9 -3.31 DSO-RD 10 -3.39 DSO-RD 11 -1.8 DSO-RD 12 -1.81 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -112.83 DSO-RD 2 -117.01 DSO-RD 3 -135.24 DSO-RD 4 -116.6 DSO-RD 5 -123.14 DSO-RD 6 -116.6 DSO-RD 7 -123.14 DSO-RD 8 -123.16 DSO-RD 9 -123.18 DSO-RD 10 -123.73 DSO-RD 11 -112.52 DSO-RD 12 -112.47 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 14.35 DSO-RD 2 19.01 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 19.01 DSO-RD 5 26.49 DSO-RD 6 19.01 DSO-RD 7 26.49 DSO-RD 8 26.49 DSO-RD 9 26.49 DSO-RD 10 27.13 DSO-RD 11 14.32 DSO-RD 12 14.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 14.35 DSO-RD 2 19.01 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 19.01 DSO-RD 5 26.49 DSO-RD 6 19.01 DSO-RD 7 26.49 DSO-RD 8 26.49 DSO-RD 9 26.49 DSO-RD 10 27.13 DSO-RD 11 14.32 DSO-RD 12 14.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 14.35 DSO-RD 2 19.01 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 19.01 DSO-RD 5 26.49 DSO-RD 6 19.01 DSO-RD 7 26.49 DSO-RD 8 26.49 DSO-RD 9 26.49 DSO-RD 10 27.13 DSO-RD 11 14.32 DSO-RD 12 14.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 227.01 DSO-RD 2 232.28 DSO-RD 3 256.29 DSO-RD 4 232.27 DSO-RD 5 240.72 DSO-RD 6 232.28 DSO-RD 7 240.72 DSO-RD 8 240.72 DSO-RD 9 240.72 DSO-RD 10 241.44 DSO-RD 11 226.98 DSO-RD 12 226.94 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.46 DSO-RD 2 0.61 DSO-RD 3 1.29 DSO-RD 4 0.61 DSO-RD 5 0.85 DSO-RD 6 0.61 DSO-RD 7 0.85 DSO-RD 8 0.85 DSO-RD 9 0.85 DSO-RD 10 0.87 DSO-RD 11 0.46 DSO-RD 12 0.46 DSO-RD Energy Congestion Price 1 212.2 DSO-RD 2 212.66 DSO-RD 3 214.71 DSO-RD 4 212.66 DSO-RD 5 213.38 DSO-RD 6 212.66 DSO-RD 7 213.38 DSO-RD 8 213.38 DSO-RD 9 213.38 DSO-RD 10 213.44 DSO-RD 11 212.2 DSO-RD 12 212.2 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 -100 DSO-RD 2 -100 DSO-RD 3 -100 DSO-RD 4 -100 DSO-RD 5 -100 DSO-RD 6 -100 DSO-RD 7 -100 DSO-RD 8 -100 DSO-RD 9 -100 DSO-RD 10 -100 DSO-RD 11 -100 DSO-RD 12 -100 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.13 DSO-RD 2 -0.17 DSO-RD 3 -0.36 DSO-RD 4 -0.17 DSO-RD 5 -0.24 DSO-RD 6 -0.17 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.24 DSO-RD 9 -0.24 DSO-RD 10 -0.24 DSO-RD 11 -0.13 DSO-RD 12 -0.13 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -114.22 DSO-RD 2 -118.84 DSO-RD 3 -139.92 DSO-RD 4 -118.84 DSO-RD 5 -126.26 DSO-RD 6 -118.84 DSO-RD 7 -126.26 DSO-RD 8 -126.26 DSO-RD 9 -126.26 DSO-RD 10 -126.89 DSO-RD 11 -114.19 DSO-RD 12 -114.15 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 14.35 DSO-RD 2 19.01 DSO-RD 3 40.28 DSO-RD 4 19.01 DSO-RD 5 26.49 DSO-RD 6 19.01 DSO-RD 7 26.49 DSO-RD 8 26.49 DSO-RD 9 26.49 DSO-RD 10 27.13 DSO-RD 11 14.32 DSO-RD 12 14.28 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 12.26 DSO-RD 2 16.25 DSO-RD 3 34.43 DSO-RD 4 16.25 DSO-RD 5 22.64 DSO-RD 6 16.25 DSO-RD 7 22.64 DSO-RD 8 22.64 DSO-RD 9 22.64 DSO-RD 10 23.19 DSO-RD 11 12.24 DSO-RD 12 12.21 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.08 DSO-RD 2 -2.76 DSO-RD 3 -5.85 DSO-RD 4 -2.76 DSO-RD 5 -3.85 DSO-RD 6 -2.76 DSO-RD 7 -3.85 DSO-RD 8 -3.85 DSO-RD 9 -3.85 DSO-RD 10 -3.94 DSO-RD 11 -2.08 DSO-RD 12 -2.08 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 121.36 DSO-RD 2 126.1 DSO-RD 3 147.74 DSO-RD 4 126.1 DSO-RD 5 133.71 DSO-RD 6 126.1 DSO-RD 7 133.71 DSO-RD 8 133.71 DSO-RD 9 133.71 DSO-RD 10 134.36 DSO-RD 11 121.33 DSO-RD 12 136.91 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.25 DSO-RD 2 0.33 DSO-RD 3 0.7 DSO-RD 4 0.33 DSO-RD 5 0.46 DSO-RD 6 0.33 DSO-RD 7 0.46 DSO-RD 8 0.46 DSO-RD 9 0.46 DSO-RD 10 0.47 DSO-RD 11 0.25 DSO-RD 12 0.25 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 106.76 DSO-RD 2 106.76 DSO-RD 3 106.76 DSO-RD 4 106.76 DSO-RD 5 106.76 DSO-RD 6 106.76 DSO-RD 7 106.76 DSO-RD 8 106.76 DSO-RD 9 106.76 DSO-RD 10 106.76 DSO-RD 11 106.76 DSO-RD 12 122.38 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD