Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-04-29T10:52:57 2026-04-29 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.04 DSO-RD 2 32.7 DSO-RD 3 45.58 DSO-RD 4 45.72 DSO-RD 5 28.04 DSO-RD 6 32.77 DSO-RD 7 74.73 DSO-RD 8 45.72 DSO-RD 9 45.72 DSO-RD 10 56.51 DSO-RD 11 45.72 DSO-RD 12 46.09 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.7 DSO-RD 2 -0.82 DSO-RD 3 -1.14 DSO-RD 4 -1.14 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.82 DSO-RD 7 -1.87 DSO-RD 8 -1.14 DSO-RD 9 -1.14 DSO-RD 10 -1.41 DSO-RD 11 -1.14 DSO-RD 12 -1.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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Intertie LMP 1 60.92 DSO-RD 2 65.46 DSO-RD 3 78 DSO-RD 4 50.6 DSO-RD 5 46.58 DSO-RD 6 47.62 DSO-RD 7 57.17 DSO-RD 8 50.6 DSO-RD 9 78.13 DSO-RD 10 88.64 DSO-RD 11 78.13 DSO-RD 12 44.97 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.45 DSO-RD 2 -1.69 DSO-RD 3 -2.35 DSO-RD 4 -2.36 DSO-RD 5 -1.45 DSO-RD 6 -1.69 DSO-RD 7 -3.86 DSO-RD 8 -2.36 DSO-RD 9 -2.36 DSO-RD 10 -2.92 DSO-RD 11 -2.36 DSO-RD 12 -2.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -27.53 DSO-RD 5 -14.34 DSO-RD 6 -17.9 DSO-RD 7 -49.21 DSO-RD 8 -27.53 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 33.63 DSO-RD 2 33.63 DSO-RD 3 33.63 DSO-RD 4 33.63 DSO-RD 5 33.63 DSO-RD 6 33.63 DSO-RD 7 33.63 DSO-RD 8 33.63 DSO-RD 9 33.63 DSO-RD 10 33.63 DSO-RD 11 33.63 DSO-RD 12 0.11 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie 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32.61 DSO-RD 7 74.37 DSO-RD 8 45.5 DSO-RD 9 45.49 DSO-RD 10 56.24 DSO-RD 11 45.5 DSO-RD 12 45.86 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.84 DSO-RD 2 -0.98 DSO-RD 3 -1.36 DSO-RD 4 -1.36 DSO-RD 5 -0.84 DSO-RD 6 -0.98 DSO-RD 7 -2.23 DSO-RD 8 -1.36 DSO-RD 9 -1.36 DSO-RD 10 -1.69 DSO-RD 11 -1.36 DSO-RD 12 -1.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 27.82 DSO-RD 2 32.44 DSO-RD 3 45.22 DSO-RD 4 45.36 DSO-RD 5 27.82 DSO-RD 6 32.52 DSO-RD 7 74.16 DSO-RD 8 45.36 DSO-RD 9 45.36 DSO-RD 10 56.07 DSO-RD 11 45.36 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4 -2.82 DSO-RD 5 -1.73 DSO-RD 6 -2.02 DSO-RD 7 -4.61 DSO-RD 8 -2.82 DSO-RD 9 -2.82 DSO-RD 10 -3.48 DSO-RD 11 -2.82 DSO-RD 12 -2.84 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -27.53 DSO-RD 5 -14.34 DSO-RD 6 -17.9 DSO-RD 7 -49.21 DSO-RD 8 -27.53 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 18.37 DSO-RD 2 18.37 DSO-RD 3 18.37 DSO-RD 4 18.37 DSO-RD 5 18.37 DSO-RD 6 18.37 DSO-RD 7 18.37 DSO-RD 8 18.37 DSO-RD 9 18.37 DSO-RD 10 18.37 DSO-RD 11 18.37 DSO-RD 12 0.17 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.04 DSO-RD 2 32.7 DSO-RD 3 45.58 DSO-RD 4 45.72 DSO-RD 5 28.04 DSO-RD 6 32.77 DSO-RD 7 74.73 DSO-RD 8 45.72 DSO-RD 9 45.72 DSO-RD 10 56.51 DSO-RD 11 45.72 DSO-RD 12 46.09 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.7 DSO-RD 2 -0.82 DSO-RD 3 -1.14 DSO-RD 4 -1.14 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.82 DSO-RD 7 -1.87 DSO-RD 8 -1.14 DSO-RD 9 -1.14 DSO-RD 10 -1.41 DSO-RD 11 -1.14 DSO-RD 12 -1.15 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 28.74 DSO-RD 2 33.51 DSO-RD 3 46.72 DSO-RD 4 46.86 DSO-RD 5 28.74 DSO-RD 6 33.59 DSO-RD 7 76.6 DSO-RD 8 46.86 DSO-RD 9 46.86 DSO-RD 10 57.92 DSO-RD 11 46.86 DSO-RD 12 47.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 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0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 28.74 DSO-RD 2 33.51 DSO-RD 3 46.72 DSO-RD 4 46.86 DSO-RD 5 28.74 DSO-RD 6 33.59 DSO-RD 7 76.6 DSO-RD 8 46.86 DSO-RD 9 46.86 DSO-RD 10 57.92 DSO-RD 11 46.86 DSO-RD 12 47.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 28.74 DSO-RD 2 33.51 DSO-RD 3 46.72 DSO-RD 4 46.86 DSO-RD 5 28.74 DSO-RD 6 33.59 DSO-RD 7 76.6 DSO-RD 8 46.86 DSO-RD 9 46.86 DSO-RD 10 57.92 DSO-RD 11 46.86 DSO-RD 12 47.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 53.2 DSO-RD 2 58.25 DSO-RD 3 72.19 DSO-RD 4 72.34 DSO-RD 5 53.21 DSO-RD 6 58.33 DSO-RD 7 103.75 DSO-RD 8 72.34 DSO-RD 9 72.34 DSO-RD 10 84.03 DSO-RD 11 72.34 DSO-RD 12 73.12 DSO-RD Energy Loss Price 1 1.61 DSO-RD 2 1.88 DSO-RD 3 2.61 DSO-RD 4 2.62 DSO-RD 5 1.61 DSO-RD 6 1.88 DSO-RD 7 4.29 DSO-RD 8 2.62 DSO-RD 9 2.62 DSO-RD 10 3.24 DSO-RD 11 2.62 DSO-RD 12 2.64 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 22.86 DSO-RD 2 22.86 DSO-RD 3 22.86 DSO-RD 4 22.86 DSO-RD 5 22.86 DSO-RD 6 22.86 DSO-RD 7 22.86 DSO-RD 8 22.86 DSO-RD 9 22.86 DSO-RD 10 22.86 DSO-RD 11 22.86 DSO-RD 12 23.24 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD 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Price 1 -4.87 DSO-RD 2 -5.68 DSO-RD 3 -7.92 DSO-RD 4 -7.94 DSO-RD 5 -4.87 DSO-RD 6 -5.69 DSO-RD 7 -12.98 DSO-RD 8 -7.94 DSO-RD 9 -7.94 DSO-RD 10 -9.81 DSO-RD 11 -7.94 DSO-RD 12 -8 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 27.82 DSO-RD 2 32.44 DSO-RD 3 45.22 DSO-RD 4 45.36 DSO-RD 5 27.82 DSO-RD 6 32.52 DSO-RD 7 74.16 DSO-RD 8 45.36 DSO-RD 9 45.36 DSO-RD 10 56.07 DSO-RD 11 45.36 DSO-RD 12 45.73 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.92 DSO-RD 2 -1.07 DSO-RD 3 -1.49 DSO-RD 4 -1.5 DSO-RD 5 -0.92 DSO-RD 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