Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-01T15:32:58 2026-05-01 16 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 33.77 DSO-RD 2 44.73 DSO-RD 3 33.77 DSO-RD 4 37.63 DSO-RD 5 33.78 DSO-RD 6 43.22 DSO-RD 7 44.73 DSO-RD 8 44.73 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.14 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.14 DSO-RD 6 -0.17 DSO-RD 7 -0.18 DSO-RD 8 -0.18 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 68.13 DSO-RD 2 78.91 DSO-RD 3 68.13 DSO-RD 4 71.92 DSO-RD 5 68.14 DSO-RD 6 77.42 DSO-RD 7 78.91 DSO-RD 8 78.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.7 DSO-RD 2 -0.92 DSO-RD 3 -0.7 DSO-RD 4 -0.78 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.89 DSO-RD 7 -0.92 DSO-RD 8 -0.92 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 34.92 DSO-RD 2 34.92 DSO-RD 3 34.92 DSO-RD 4 34.92 DSO-RD 5 34.92 DSO-RD 6 34.92 DSO-RD 7 34.92 DSO-RD 8 34.92 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 42.73 DSO-RD 2 43.54 DSO-RD 3 68.13 DSO-RD 4 71.92 DSO-RD 5 68.14 DSO-RD 6 77.42 DSO-RD 7 78.91 DSO-RD 8 78.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.7 DSO-RD 2 -0.92 DSO-RD 3 -0.7 DSO-RD 4 -0.78 DSO-RD 5 -0.7 DSO-RD 6 -0.89 DSO-RD 7 -0.92 DSO-RD 8 -0.92 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -25.4 DSO-RD 2 -35.37 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 34.92 DSO-RD 2 34.92 DSO-RD 3 34.92 DSO-RD 4 34.92 DSO-RD 5 34.92 DSO-RD 6 34.92 DSO-RD 7 34.92 DSO-RD 8 34.92 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 33.87 DSO-RD 2 44.86 DSO-RD 3 33.87 DSO-RD 4 37.74 DSO-RD 5 33.89 DSO-RD 6 43.35 DSO-RD 7 44.87 DSO-RD 8 44.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.03 DSO-RD 2 -0.04 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.04 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.04 DSO-RD 7 -0.04 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 33.87 DSO-RD 2 44.86 DSO-RD 3 33.87 DSO-RD 4 37.74 DSO-RD 5 33.89 DSO-RD 6 43.35 DSO-RD 7 44.87 DSO-RD 8 44.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.03 DSO-RD 2 -0.04 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.04 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.04 DSO-RD 7 -0.04 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.08 DSO-RD 2 45.14 DSO-RD 3 34.08 DSO-RD 4 37.97 DSO-RD 5 34.09 DSO-RD 6 43.61 DSO-RD 7 45.14 DSO-RD 8 45.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.17 DSO-RD 2 0.23 DSO-RD 3 0.17 DSO-RD 4 0.19 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.22 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 7.37 DSO-RD 2 8 DSO-RD 3 32.77 DSO-RD 4 36.5 DSO-RD 5 32.79 DSO-RD 6 41.9 DSO-RD 7 43.36 DSO-RD 8 43.36 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.27 DSO-RD 2 -1.69 DSO-RD 3 -1.27 DSO-RD 4 -1.42 DSO-RD 5 -1.27 DSO-RD 6 -1.63 DSO-RD 7 -1.69 DSO-RD 8 -1.69 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -25.4 DSO-RD 2 -35.37 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0.14 DSO-RD 2 0.14 DSO-RD 3 0.14 DSO-RD 4 0.14 DSO-RD 5 0.14 DSO-RD 6 0.14 DSO-RD 7 0.14 DSO-RD 8 0.14 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 33.77 DSO-RD 2 44.73 DSO-RD 3 33.77 DSO-RD 4 37.63 DSO-RD 5 33.78 DSO-RD 6 43.22 DSO-RD 7 44.73 DSO-RD 8 44.73 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.14 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.14 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.14 DSO-RD 6 -0.17 DSO-RD 7 -0.18 DSO-RD 8 -0.18 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 33.87 DSO-RD 2 44.86 DSO-RD 3 33.87 DSO-RD 4 37.74 DSO-RD 5 33.89 DSO-RD 6 43.35 DSO-RD 7 44.87 DSO-RD 8 44.86 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.03 DSO-RD 2 -0.04 DSO-RD 3 -0.03 DSO-RD 4 -0.04 DSO-RD 5 -0.03 DSO-RD 6 -0.04 DSO-RD 7 -0.04 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 30.33 DSO-RD 2 40.17 DSO-RD 3 30.17 DSO-RD 4 33.61 DSO-RD 5 30.23 DSO-RD 6 38.71 DSO-RD 7 40.13 DSO-RD 8 40.17 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -3.58 DSO-RD 2 -4.74 DSO-RD 3 -3.74 DSO-RD 4 -4.17 DSO-RD 5 -3.69 DSO-RD 6 -4.68 DSO-RD 7 -4.78 DSO-RD 8 -4.74 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 33.91 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 33.91 DSO-RD 4 37.78 DSO-RD 5 33.92 DSO-RD 6 43.39 DSO-RD 7 44.91 DSO-RD 8 44.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 33.91 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 33.91 DSO-RD 4 37.78 DSO-RD 5 33.92 DSO-RD 6 43.39 DSO-RD 7 44.91 DSO-RD 8 44.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 33.91 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 33.91 DSO-RD 4 37.78 DSO-RD 5 33.92 DSO-RD 6 43.39 DSO-RD 7 44.91 DSO-RD 8 44.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 35.43 DSO-RD 2 46.93 DSO-RD 3 35.43 DSO-RD 4 39.48 DSO-RD 5 35.44 DSO-RD 6 45.34 DSO-RD 7 46.93 DSO-RD 8 46.93 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.52 DSO-RD 2 2.02 DSO-RD 3 1.52 DSO-RD 4 1.7 DSO-RD 5 1.52 DSO-RD 6 1.95 DSO-RD 7 2.02 DSO-RD 8 2.02 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 34.08 DSO-RD 2 45.14 DSO-RD 3 34.08 DSO-RD 4 37.97 DSO-RD 5 34.09 DSO-RD 6 43.61 DSO-RD 7 45.14 DSO-RD 8 45.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.17 DSO-RD 2 0.23 DSO-RD 3 0.17 DSO-RD 4 0.19 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.22 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 33.91 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 33.91 DSO-RD 4 37.78 DSO-RD 5 33.92 DSO-RD 6 43.39 DSO-RD 7 44.91 DSO-RD 8 44.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 28.19 DSO-RD 2 37.33 DSO-RD 3 28.19 DSO-RD 4 31.4 DSO-RD 5 28.2 DSO-RD 6 36.07 DSO-RD 7 37.33 DSO-RD 8 37.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -5.72 DSO-RD 2 -7.58 DSO-RD 3 -5.72 DSO-RD 4 -6.38 DSO-RD 5 -5.72 DSO-RD 6 -7.32 DSO-RD 7 -7.58 DSO-RD 8 -7.58 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 34.08 DSO-RD 2 45.14 DSO-RD 3 34.08 DSO-RD 4 37.97 DSO-RD 5 34.09 DSO-RD 6 43.61 DSO-RD 7 45.14 DSO-RD 8 45.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.17 DSO-RD 2 0.23 DSO-RD 3 0.17 DSO-RD 4 0.19 DSO-RD 5 0.17 DSO-RD 6 0.22 DSO-RD 7 0.23 DSO-RD 8 0.23 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12