Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-02T01:27:57
2026-05-02
2
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
80.81
DSO-RD
2
49.64
DSO-RD
3
35.56
DSO-RD
4
14.77
DSO-RD
5
24.16
DSO-RD
6
23.15
DSO-RD
7
23.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
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1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
6
-0.02
DSO-RD
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-0.02
DSO-RD
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9
10
11
12
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DSO-RD
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11
12
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
7
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DSO-RD
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9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
3
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DSO-RD
4
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DSO-RD
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DSO-RD
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22.58
DSO-RD
7
22.58
DSO-RD
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9
10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Energy Congestion Price
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MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
78.84
DSO-RD
2
48.43
DSO-RD
3
34.69
DSO-RD
4
14.41
DSO-RD
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23.57
DSO-RD
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22.58
DSO-RD
7
22.58
DSO-RD
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10
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DSO-RD
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-0.59
DSO-RD
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DSO-RD
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Intertie LMP
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DSO-RD
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DSO-RD
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35.74
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
7
23.26
DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
81.22
DSO-RD
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49.88
DSO-RD
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35.74
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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23.26
DSO-RD
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
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DSO-RD
2
50.34
DSO-RD
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36.06
DSO-RD
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DSO-RD
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24.5
DSO-RD
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DSO-RD
7
23.47
DSO-RD
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10
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.31
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
76.97
DSO-RD
2
47.27
DSO-RD
3
33.87
DSO-RD
4
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DSO-RD
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23.01
DSO-RD
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DSO-RD
7
22.04
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-2.41
DSO-RD
3
-1.73
DSO-RD
4
-0.72
DSO-RD
5
-1.17
DSO-RD
6
-1.12
DSO-RD
7
-1.12
DSO-RD
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9
10
11
12
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
80.81
DSO-RD
2
49.64
DSO-RD
3
35.56
DSO-RD
4
14.77
DSO-RD
5
24.16
DSO-RD
6
23.15
DSO-RD
7
23.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.08
DSO-RD
2
-0.05
DSO-RD
3
-0.04
DSO-RD
4
-0.01
DSO-RD
5
-0.02
DSO-RD
6
-0.02
DSO-RD
7
-0.02
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
81.63
DSO-RD
2
50.14
DSO-RD
3
35.92
DSO-RD
4
14.92
DSO-RD
5
24.4
DSO-RD
6
23.38
DSO-RD
7
23.37
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.73
DSO-RD
2
0.45
DSO-RD
3
0.32
DSO-RD
4
0.13
DSO-RD
5
0.22
DSO-RD
6
0.21
DSO-RD
7
0.21
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
75.81
DSO-RD
2
46.92
DSO-RD
3
33.36
DSO-RD
4
13.8
DSO-RD
5
22.6
DSO-RD
6
21.63
DSO-RD
7
21.67
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-5.08
DSO-RD
2
-2.77
DSO-RD
3
-2.24
DSO-RD
4
-0.98
DSO-RD
5
-1.58
DSO-RD
6
-1.54
DSO-RD
7
-1.5
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
80.89
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
35.6
DSO-RD
4
14.78
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
23.17
DSO-RD
7
23.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
80.89
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
35.6
DSO-RD
4
14.78
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
23.17
DSO-RD
7
23.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
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11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
80.89
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
35.6
DSO-RD
4
14.78
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
23.17
DSO-RD
7
23.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
88.92
DSO-RD
2
55.79
DSO-RD
3
40.84
DSO-RD
4
18.74
DSO-RD
5
28.72
DSO-RD
6
27.65
DSO-RD
7
27.64
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
4.98
DSO-RD
2
3.06
DSO-RD
3
2.19
DSO-RD
4
0.91
DSO-RD
5
1.49
DSO-RD
6
1.43
DSO-RD
7
1.43
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
3.05
DSO-RD
2
3.05
DSO-RD
3
3.05
DSO-RD
4
3.05
DSO-RD
5
3.05
DSO-RD
6
3.05
DSO-RD
7
3.05
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
81.87
DSO-RD
2
50.29
DSO-RD
3
36.03
DSO-RD
4
14.96
DSO-RD
5
24.48
DSO-RD
6
23.45
DSO-RD
7
23.44
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.98
DSO-RD
2
0.6
DSO-RD
3
0.43
DSO-RD
4
0.18
DSO-RD
5
0.29
DSO-RD
6
0.28
DSO-RD
7
0.28
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
80.89
DSO-RD
2
49.69
DSO-RD
3
35.6
DSO-RD
4
14.78
DSO-RD
5
24.18
DSO-RD
6
23.17
DSO-RD
7
23.16
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
67.75
DSO-RD
2
41.61
DSO-RD
3
29.81
DSO-RD
4
12.38
DSO-RD
5
20.25
DSO-RD
6
19.4
DSO-RD
7
19.4
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-13.14
DSO-RD
2
-8.07
DSO-RD
3
-5.78
DSO-RD
4
-2.4
DSO-RD
5
-3.93
DSO-RD
6
-3.76
DSO-RD
7
-3.76
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
81.96
DSO-RD
2
50.34
DSO-RD
3
36.06
DSO-RD
4
14.98
DSO-RD
5
24.5
DSO-RD
6
23.47
DSO-RD
7
23.47
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.07
DSO-RD
2
0.65
DSO-RD
3
0.47
DSO-RD
4
0.19
DSO-RD
5
0.32
DSO-RD
6
0.31
DSO-RD
7
0.31
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12