Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-02T19:52:57 2026-05-02 20 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 23.83 DSO-RD 2 23.93 DSO-RD 3 23.93 DSO-RD 4 24.67 DSO-RD 5 29.76 DSO-RD 6 29.29 DSO-RD 7 25.8 DSO-RD 8 31.57 DSO-RD 9 29.29 DSO-RD 10 23.93 DSO-RD 11 23.83 DSO-RD 12 31.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.5 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.5 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.63 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.54 DSO-RD 8 -0.66 DSO-RD 9 -0.62 DSO-RD 10 -0.5 DSO-RD 11 -0.5 DSO-RD 12 -0.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 23.04 DSO-RD 2 23.13 DSO-RD 3 23.14 DSO-RD 4 23.85 DSO-RD 5 28.78 DSO-RD 6 28.31 DSO-RD 7 24.95 DSO-RD 8 30.52 DSO-RD 9 28.32 DSO-RD 10 23.13 DSO-RD 11 23.04 DSO-RD 12 30.53 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.29 DSO-RD 2 -1.3 DSO-RD 3 -1.3 DSO-RD 4 -1.34 DSO-RD 5 -1.61 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 -1.4 DSO-RD 8 -1.71 DSO-RD 9 -1.59 DSO-RD 10 -1.3 DSO-RD 11 -1.29 DSO-RD 12 -1.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 10.19 DSO-RD 2 10.19 DSO-RD 3 10.21 DSO-RD 4 10.32 DSO-RD 5 28.78 DSO-RD 6 8.58 DSO-RD 7 8.18 DSO-RD 8 8.84 DSO-RD 9 8.58 DSO-RD 10 23.13 DSO-RD 11 23.04 DSO-RD 12 30.53 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.29 DSO-RD 2 -1.3 DSO-RD 3 -1.3 DSO-RD 4 -1.34 DSO-RD 5 -1.61 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 -1.4 DSO-RD 8 -1.71 DSO-RD 9 -1.59 DSO-RD 10 -1.3 DSO-RD 11 -1.29 DSO-RD 12 -1.71 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -12.85 DSO-RD 2 -12.94 DSO-RD 3 -12.93 DSO-RD 4 -13.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -19.74 DSO-RD 7 -16.77 DSO-RD 8 -21.68 DSO-RD 9 -19.74 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 24 DSO-RD 2 24.09 DSO-RD 3 24.1 DSO-RD 4 24.84 DSO-RD 5 29.97 DSO-RD 6 29.49 DSO-RD 7 25.98 DSO-RD 8 31.79 DSO-RD 9 29.49 DSO-RD 10 24.09 DSO-RD 11 23.99 DSO-RD 12 31.8 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.34 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.41 DSO-RD 7 -0.36 DSO-RD 8 -0.45 DSO-RD 9 -0.41 DSO-RD 10 -0.34 DSO-RD 11 -0.34 DSO-RD 12 -0.45 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 24 DSO-RD 2 24.09 DSO-RD 3 24.1 DSO-RD 4 24.84 DSO-RD 5 29.97 DSO-RD 6 29.49 DSO-RD 7 25.98 DSO-RD 8 31.79 DSO-RD 9 29.49 DSO-RD 10 24.09 DSO-RD 11 23.99 DSO-RD 12 31.8 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.34 DSO-RD 2 -0.34 DSO-RD 3 -0.34 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.42 DSO-RD 6 -0.41 DSO-RD 7 -0.36 DSO-RD 8 -0.45 DSO-RD 9 -0.41 DSO-RD 10 -0.34 DSO-RD 11 -0.34 DSO-RD 12 -0.45 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 24.26 DSO-RD 2 24.36 DSO-RD 3 24.36 DSO-RD 4 25.11 DSO-RD 5 30.3 DSO-RD 6 29.81 DSO-RD 7 26.26 DSO-RD 8 32.14 DSO-RD 9 29.81 DSO-RD 10 24.36 DSO-RD 11 24.25 DSO-RD 12 32.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 -0.07 DSO-RD 3 -0.07 DSO-RD 4 -0.08 DSO-RD 5 -0.09 DSO-RD 6 -0.09 DSO-RD 7 -0.08 DSO-RD 8 -0.1 DSO-RD 9 -0.09 DSO-RD 10 -0.07 DSO-RD 11 -0.07 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 9.35 DSO-RD 2 9.35 DSO-RD 3 9.36 DSO-RD 4 9.45 DSO-RD 5 27.73 DSO-RD 6 9.97 DSO-RD 7 9.57 DSO-RD 8 10.23 DSO-RD 9 9.03 DSO-RD 10 22.29 DSO-RD 11 22.2 DSO-RD 12 29.42 DSO-RD Energy Loss Price 1 -2.13 DSO-RD 2 -2.14 DSO-RD 3 -2.14 DSO-RD 4 -2.21 DSO-RD 5 -2.66 DSO-RD 6 -2.62 DSO-RD 7 -2.31 DSO-RD 8 -2.82 DSO-RD 9 -2.62 DSO-RD 10 -2.14 DSO-RD 11 -2.13 DSO-RD 12 -2.82 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -12.85 DSO-RD 2 -12.94 DSO-RD 3 -12.93 DSO-RD 4 -13.53 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 -17.31 DSO-RD 7 -14.47 DSO-RD 8 -19.18 DSO-RD 9 -18.25 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 23.83 DSO-RD 2 23.93 DSO-RD 3 23.93 DSO-RD 4 24.67 DSO-RD 5 29.76 DSO-RD 6 29.29 DSO-RD 7 25.8 DSO-RD 8 31.57 DSO-RD 9 29.29 DSO-RD 10 23.93 DSO-RD 11 23.83 DSO-RD 12 31.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.5 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.5 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.63 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.54 DSO-RD 8 -0.66 DSO-RD 9 -0.62 DSO-RD 10 -0.5 DSO-RD 11 -0.5 DSO-RD 12 -0.66 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 24.07 DSO-RD 2 24.16 DSO-RD 3 24.17 DSO-RD 4 24.91 DSO-RD 5 30.06 DSO-RD 6 29.57 DSO-RD 7 26.06 DSO-RD 8 31.88 DSO-RD 9 29.58 DSO-RD 10 24.16 DSO-RD 11 24.06 DSO-RD 12 31.89 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.26 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.27 DSO-RD 4 -0.27 DSO-RD 5 -0.33 DSO-RD 6 -0.33 DSO-RD 7 -0.29 DSO-RD 8 -0.35 DSO-RD 9 -0.33 DSO-RD 10 -0.27 DSO-RD 11 -0.26 DSO-RD 12 -0.35 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 23.24 DSO-RD 2 23.35 DSO-RD 3 23.2 DSO-RD 4 23.87 DSO-RD 5 28.78 DSO-RD 6 28.31 DSO-RD 7 24.97 DSO-RD 8 30.55 DSO-RD 9 28.34 DSO-RD 10 23.13 DSO-RD 11 23.02 DSO-RD 12 30.56 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.09 DSO-RD 2 -1.07 DSO-RD 3 -1.23 DSO-RD 4 -1.31 DSO-RD 5 -1.61 DSO-RD 6 -1.59 DSO-RD 7 -1.37 DSO-RD 8 -1.68 DSO-RD 9 -1.56 DSO-RD 10 -1.3 DSO-RD 11 -1.31 DSO-RD 12 -1.68 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 24.33 DSO-RD 2 24.43 DSO-RD 3 24.43 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 30.39 DSO-RD 6 29.9 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 32.23 DSO-RD 9 29.9 DSO-RD 10 24.43 DSO-RD 11 24.33 DSO-RD 12 32.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 24.33 DSO-RD 2 24.43 DSO-RD 3 24.43 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 30.39 DSO-RD 6 29.9 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 32.23 DSO-RD 9 29.9 DSO-RD 10 24.43 DSO-RD 11 24.33 DSO-RD 12 32.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 24.33 DSO-RD 2 24.43 DSO-RD 3 24.43 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 30.39 DSO-RD 6 29.9 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 32.23 DSO-RD 9 29.9 DSO-RD 10 24.43 DSO-RD 11 24.33 DSO-RD 12 32.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 24.53 DSO-RD 2 24.63 DSO-RD 3 24.63 DSO-RD 4 25.39 DSO-RD 5 30.63 DSO-RD 6 30.14 DSO-RD 7 26.55 DSO-RD 8 32.49 DSO-RD 9 30.14 DSO-RD 10 24.63 DSO-RD 11 24.52 DSO-RD 12 32.5 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.2 DSO-RD 2 0.2 DSO-RD 3 0.2 DSO-RD 4 0.2 DSO-RD 5 0.25 DSO-RD 6 0.24 DSO-RD 7 0.21 DSO-RD 8 0.26 DSO-RD 9 0.24 DSO-RD 10 0.2 DSO-RD 11 0.2 DSO-RD 12 0.26 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 24.19 DSO-RD 2 24.28 DSO-RD 3 24.29 DSO-RD 4 25.04 DSO-RD 5 30.21 DSO-RD 6 29.72 DSO-RD 7 26.19 DSO-RD 8 32.04 DSO-RD 9 29.72 DSO-RD 10 24.28 DSO-RD 11 24.18 DSO-RD 12 32.05 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.15 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.18 DSO-RD 6 -0.18 DSO-RD 7 -0.16 DSO-RD 8 -0.19 DSO-RD 9 -0.18 DSO-RD 10 -0.15 DSO-RD 11 -0.15 DSO-RD 12 -0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 24.33 DSO-RD 2 24.43 DSO-RD 3 24.43 DSO-RD 4 25.19 DSO-RD 5 30.39 DSO-RD 6 29.9 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 32.23 DSO-RD 9 29.9 DSO-RD 10 24.43 DSO-RD 11 24.33 DSO-RD 12 32.24 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 20.99 DSO-RD 2 21.08 DSO-RD 3 21.08 DSO-RD 4 21.73 DSO-RD 5 26.22 DSO-RD 6 25.8 DSO-RD 7 22.73 DSO-RD 8 27.81 DSO-RD 9 25.8 DSO-RD 10 21.08 DSO-RD 11 20.99 DSO-RD 12 27.82 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.34 DSO-RD 2 -3.35 DSO-RD 3 -3.35 DSO-RD 4 -3.46 DSO-RD 5 -4.17 DSO-RD 6 -4.1 DSO-RD 7 -3.61 DSO-RD 8 -4.42 DSO-RD 9 -4.1 DSO-RD 10 -3.35 DSO-RD 11 -3.34 DSO-RD 12 -4.42 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 24.26 DSO-RD 2 24.36 DSO-RD 3 24.36 DSO-RD 4 25.11 DSO-RD 5 30.3 DSO-RD 6 29.81 DSO-RD 7 26.26 DSO-RD 8 32.14 DSO-RD 9 29.81 DSO-RD 10 24.36 DSO-RD 11 24.25 DSO-RD 12 32.15 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.07 DSO-RD 2 -0.07 DSO-RD 3 -0.07 DSO-RD 4 -0.08 DSO-RD 5 -0.09 DSO-RD 6 -0.09 DSO-RD 7 -0.08 DSO-RD 8 -0.1 DSO-RD 9 -0.09 DSO-RD 10 -0.07 DSO-RD 11 -0.07 DSO-RD 12 -0.1 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD