Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-04T17:43:08 2026-05-04 18 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 14.52 DSO-RD 2 14.5 DSO-RD 3 21.37 DSO-RD 4 23.13 DSO-RD 5 23.62 DSO-RD 6 42.97 DSO-RD 7 25.93 DSO-RD 8 31.55 DSO-RD 9 31.55 DSO-RD 10 31.92 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.22 DSO-RD 2 -0.22 DSO-RD 3 -0.32 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.35 DSO-RD 6 -0.64 DSO-RD 7 -0.39 DSO-RD 8 -0.47 DSO-RD 9 -0.47 DSO-RD 10 -0.48 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 13.97 DSO-RD 2 13.95 DSO-RD 3 20.56 DSO-RD 4 22.25 DSO-RD 5 22.72 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DSO-RD 6 42.97 DSO-RD 7 25.93 DSO-RD 8 31.55 DSO-RD 9 31.55 DSO-RD 10 31.92 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.22 DSO-RD 2 -0.22 DSO-RD 3 -0.32 DSO-RD 4 -0.35 DSO-RD 5 -0.35 DSO-RD 6 -0.64 DSO-RD 7 -0.39 DSO-RD 8 -0.47 DSO-RD 9 -0.47 DSO-RD 10 -0.48 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 15.06 DSO-RD 2 15.05 DSO-RD 3 22.18 DSO-RD 4 24 DSO-RD 5 24.51 DSO-RD 6 44.59 DSO-RD 7 26.91 DSO-RD 8 32.74 DSO-RD 9 32.74 DSO-RD 10 33.13 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.33 DSO-RD 2 0.33 DSO-RD 3 0.49 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.54 DSO-RD 6 0.98 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DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 14.73 DSO-RD 2 14.72 DSO-RD 3 21.69 DSO-RD 4 23.48 DSO-RD 5 23.97 DSO-RD 6 43.61 DSO-RD 7 26.32 DSO-RD 8 32.02 DSO-RD 9 32.02 DSO-RD 10 32.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 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26.32 DSO-RD 8 32.02 DSO-RD 9 32.02 DSO-RD 10 32.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 43.16 DSO-RD 2 43.14 DSO-RD 3 50.68 DSO-RD 4 52.62 DSO-RD 5 53.15 DSO-RD 6 74.41 DSO-RD 7 55.7 DSO-RD 8 61.86 DSO-RD 9 61.86 DSO-RD 10 62.27 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.21 DSO-RD 2 1.21 DSO-RD 3 1.78 DSO-RD 4 1.93 DSO-RD 5 1.97 DSO-RD 6 3.59 DSO-RD 7 2.16 DSO-RD 8 2.63 DSO-RD 9 2.63 DSO-RD 10 2.66 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 27.21 DSO-RD 2 27.21 DSO-RD 3 27.21 DSO-RD 4 27.21 DSO-RD 5 27.21 DSO-RD 6 27.21 DSO-RD 7 27.21 DSO-RD 8 27.21 DSO-RD 9 27.21 DSO-RD 10 27.21 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 15.32 DSO-RD 2 15.3 DSO-RD 3 22.55 DSO-RD 4 24.4 DSO-RD 5 24.92 DSO-RD 6 45.33 DSO-RD 7 27.36 DSO-RD 8 33.28 DSO-RD 9 33.28 DSO-RD 10 33.68 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.58 DSO-RD 2 0.58 DSO-RD 3 0.86 DSO-RD 4 0.93 DSO-RD 5 0.95 DSO-RD 6 1.72 DSO-RD 7 1.04 DSO-RD 8 1.26 DSO-RD 9 1.26 DSO-RD 10 1.28 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 14.73 DSO-RD 2 14.72 DSO-RD 3 21.69 DSO-RD 4 23.48 DSO-RD 5 23.97 DSO-RD 6 43.61 DSO-RD 7 26.32 DSO-RD 8 32.02 DSO-RD 9 32.02 DSO-RD 10 32.4 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 12.32 DSO-RD 2 12.31 DSO-RD 3 18.14 DSO-RD 4 19.63 DSO-RD 5 20.04 DSO-RD 6 36.46 DSO-RD 7 22.01 DSO-RD 8 26.77 DSO-RD 9 26.77 DSO-RD 10 27.09 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -2.41 DSO-RD 2 -2.41 DSO-RD 3 -3.55 DSO-RD 4 -3.85 DSO-RD 5 -3.93 DSO-RD 6 -7.15 DSO-RD 7 -4.31 DSO-RD 8 -5.25 DSO-RD 9 -5.25 DSO-RD 10 -5.31 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 48.17 DSO-RD 2 48.16 DSO-RD 3 55 DSO-RD 4 56.75 DSO-RD 5 57.23 DSO-RD 6 76.51 DSO-RD 7 59.54 DSO-RD 8 65.13 DSO-RD 9 65.13 DSO-RD 10 65.5 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -0.27 DSO-RD 2 -0.27 DSO-RD 3 -0.4 DSO-RD 4 -0.44 DSO-RD 5 -0.45 DSO-RD 6 -0.81 DSO-RD 7 -0.49 DSO-RD 8 -0.6 DSO-RD 9 -0.6 DSO-RD 10 -0.6 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 33.71 DSO-RD 2 33.71 DSO-RD 3 33.71 DSO-RD 4 33.71 DSO-RD 5 33.71 DSO-RD 6 33.71 DSO-RD 7 33.71 DSO-RD 8 33.71 DSO-RD 9 33.71 DSO-RD 10 33.71 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12