Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-04T18:18:07
2026-05-04
19
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
46.49
DSO-RD
2
65.9
DSO-RD
3
46.99
DSO-RD
4
46.99
DSO-RD
5
73.96
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
-0.79
DSO-RD
3
-0.56
DSO-RD
4
-0.56
DSO-RD
5
-0.89
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
45.15
DSO-RD
2
64.01
DSO-RD
3
45.64
DSO-RD
4
45.64
DSO-RD
5
71.83
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.9
DSO-RD
2
-2.69
DSO-RD
3
-1.92
DSO-RD
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-1.92
DSO-RD
5
-3.02
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
17.6
DSO-RD
3
45.64
DSO-RD
4
45.64
DSO-RD
5
18.93
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.9
DSO-RD
2
-2.69
DSO-RD
3
-1.92
DSO-RD
4
-1.92
DSO-RD
5
-3.02
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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-35.22
DSO-RD
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-46.4
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
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DSO-RD
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7
8
9
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
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DSO-RD
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12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
102.87
DSO-RD
3
84
DSO-RD
4
84
DSO-RD
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DSO-RD
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7
8
9
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12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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7
8
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11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
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DSO-RD
2
37.1
DSO-RD
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37.1
DSO-RD
4
37.1
DSO-RD
5
37.1
DSO-RD
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7
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
46.4
DSO-RD
2
65.77
DSO-RD
3
46.9
DSO-RD
4
46.9
DSO-RD
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73.81
DSO-RD
6
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9
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Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
External Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
5
0
DSO-RD
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11
12
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Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
102.94
DSO-RD
3
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DSO-RD
4
84.04
DSO-RD
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DSO-RD
6
7
8
9
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11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
3
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DSO-RD
4
-0.61
DSO-RD
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-0.96
DSO-RD
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9
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11
12
Energy Congestion Price
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0
DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
External Congestion Price
1
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DSO-RD
2
37.1
DSO-RD
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37.1
DSO-RD
4
37.1
DSO-RD
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37.1
DSO-RD
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11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
9.17
DSO-RD
2
16.52
DSO-RD
3
44.86
DSO-RD
4
44.86
DSO-RD
5
17.71
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.66
DSO-RD
2
-3.78
DSO-RD
3
-2.69
DSO-RD
4
-2.69
DSO-RD
5
-4.24
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-35.22
DSO-RD
2
-46.4
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
-52.89
DSO-RD
6
7
8
9
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11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
46.49
DSO-RD
2
65.9
DSO-RD
3
46.99
DSO-RD
4
46.99
DSO-RD
5
73.96
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.56
DSO-RD
2
-0.79
DSO-RD
3
-0.56
DSO-RD
4
-0.56
DSO-RD
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-0.89
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
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11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
48.16
DSO-RD
2
68.26
DSO-RD
3
48.68
DSO-RD
4
48.67
DSO-RD
5
76.6
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.11
DSO-RD
2
1.57
DSO-RD
3
1.12
DSO-RD
4
1.12
DSO-RD
5
1.76
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
44.81
DSO-RD
2
63.58
DSO-RD
3
45.29
DSO-RD
4
45.25
DSO-RD
5
68.23
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.24
DSO-RD
2
-3.12
DSO-RD
3
-2.26
DSO-RD
4
-2.31
DSO-RD
5
-6.62
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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10
11
12
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Intertie LMP
1
47.05
DSO-RD
2
66.69
DSO-RD
3
47.56
DSO-RD
4
47.55
DSO-RD
5
74.84
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
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DSO-RD
2
66.69
DSO-RD
3
47.56
DSO-RD
4
47.55
DSO-RD
5
74.84
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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7
8
9
10
11
12
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Intertie LMP
1
47.05
DSO-RD
2
66.69
DSO-RD
3
47.56
DSO-RD
4
47.55
DSO-RD
5
74.84
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
80.11
DSO-RD
2
101.35
DSO-RD
3
80.66
DSO-RD
4
80.66
DSO-RD
5
110.16
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
3.81
DSO-RD
2
5.41
DSO-RD
3
3.86
DSO-RD
4
3.86
DSO-RD
5
6.07
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
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10
11
12
External Congestion Price
1
29.25
DSO-RD
2
29.25
DSO-RD
3
29.25
DSO-RD
4
29.25
DSO-RD
5
29.25
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
48.86
DSO-RD
2
69.26
DSO-RD
3
49.38
DSO-RD
4
49.38
DSO-RD
5
77.72
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.81
DSO-RD
2
2.56
DSO-RD
3
1.83
DSO-RD
4
1.83
DSO-RD
5
2.88
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
47.05
DSO-RD
2
66.69
DSO-RD
3
47.56
DSO-RD
4
47.55
DSO-RD
5
74.84
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
39.6
DSO-RD
2
56.14
DSO-RD
3
40.03
DSO-RD
4
40.03
DSO-RD
5
63
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-7.45
DSO-RD
2
-10.55
DSO-RD
3
-7.53
DSO-RD
4
-7.53
DSO-RD
5
-11.84
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
83.54
DSO-RD
2
102.94
DSO-RD
3
84.05
DSO-RD
4
84.04
DSO-RD
5
110.98
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.6
DSO-RD
2
-0.86
DSO-RD
3
-0.61
DSO-RD
4
-0.61
DSO-RD
5
-0.96
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
37.1
DSO-RD
2
37.1
DSO-RD
3
37.1
DSO-RD
4
37.1
DSO-RD
5
37.1
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
7
8
9
10
11
12