Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-06T16:42:58 2026-05-06 17 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 56.62 DSO-RD 2 63.7 DSO-RD 3 63.7 DSO-RD 4 66.77 DSO-RD 5 70.75 DSO-RD 6 76.87 DSO-RD 7 76.04 DSO-RD 8 76.04 DSO-RD 9 76.79 DSO-RD 10 76.87 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0.4 DSO-RD 2 0.45 DSO-RD 3 0.45 DSO-RD 4 0.47 DSO-RD 5 0.5 DSO-RD 6 0.54 DSO-RD 7 0.53 DSO-RD 8 0.53 DSO-RD 9 0.54 DSO-RD 10 0.54 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 55.95 DSO-RD 2 62.94 DSO-RD 3 62.94 DSO-RD 4 65.98 DSO-RD 5 69.91 DSO-RD 6 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DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 49.71 DSO-RD 2 55.92 DSO-RD 3 55.93 DSO-RD 4 58.63 DSO-RD 5 62.12 DSO-RD 6 67.49 DSO-RD 7 66.76 DSO-RD 8 66.76 DSO-RD 9 67.42 DSO-RD 10 67.49 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 -6.51 DSO-RD 2 -7.33 DSO-RD 3 -7.33 DSO-RD 4 -7.68 DSO-RD 5 -8.14 DSO-RD 6 -8.84 DSO-RD 7 -8.75 DSO-RD 8 -8.75 DSO-RD 9 -8.83 DSO-RD 10 -8.84 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 56.23 DSO-RD 2 63.25 DSO-RD 3 63.25 DSO-RD 4 66.31 DSO-RD 5 70.26 DSO-RD 6 76.33 DSO-RD 7 75.5 DSO-RD 8 75.51 DSO-RD 9 76.26 DSO-RD 10 76.34 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 56.23 DSO-RD 2 63.25 DSO-RD 3 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7 4.99 DSO-RD 8 4.99 DSO-RD 9 5.04 DSO-RD 10 5.05 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 External Congestion Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.18 DSO-RD 3 0.18 DSO-RD 4 0.18 DSO-RD 5 0.18 DSO-RD 6 0.18 DSO-RD 7 0.18 DSO-RD 8 0.18 DSO-RD 9 0.18 DSO-RD 10 0.18 DSO-RD 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 57.37 DSO-RD 2 64.54 DSO-RD 3 64.54 DSO-RD 4 67.66 DSO-RD 5 71.69 DSO-RD 6 77.89 DSO-RD 7 77.04 DSO-RD 8 77.05 DSO-RD 9 77.81 DSO-RD 10 77.89 DSO-RD 11 12 Energy Loss Price 1 1.15 DSO-RD 2 1.29 DSO-RD 3 1.29 DSO-RD 4 1.35 DSO-RD 5 1.43 DSO-RD 6 1.56 DSO-RD 7 1.54 DSO-RD 8 1.54 DSO-RD 9 1.56 DSO-RD 10 1.56 DSO-RD 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 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