Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-08T02:47:47 2026-05-08 3 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.77 DSO-RD 2 30.41 DSO-RD 3 32.59 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 31 DSO-RD 6 31.19 DSO-RD 7 32.7 DSO-RD 8 32.41 DSO-RD 9 32.33 DSO-RD 10 32.69 DSO-RD 11 32.7 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.38 DSO-RD 2 0.36 DSO-RD 3 0.39 DSO-RD 4 0.38 DSO-RD 5 0.37 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.39 DSO-RD 8 0.39 DSO-RD 9 0.39 DSO-RD 10 0.39 DSO-RD 11 0.39 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 39.75 DSO-RD 2 38.38 DSO-RD 3 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DSO-RD 11 40.67 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.41 DSO-RD 2 0.4 DSO-RD 3 0.42 DSO-RD 4 0.41 DSO-RD 5 0.4 DSO-RD 6 0.41 DSO-RD 7 0.43 DSO-RD 8 0.42 DSO-RD 9 0.42 DSO-RD 10 0.43 DSO-RD 11 0.43 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 7.94 DSO-RD 2 7.94 DSO-RD 3 7.94 DSO-RD 4 7.94 DSO-RD 5 7.94 DSO-RD 6 7.94 DSO-RD 7 7.94 DSO-RD 8 7.94 DSO-RD 9 7.94 DSO-RD 10 7.94 DSO-RD 11 7.94 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 31.9 DSO-RD 2 30.53 DSO-RD 3 32.73 DSO-RD 4 31.63 DSO-RD 5 31.12 DSO-RD 6 31.32 DSO-RD 7 32.83 DSO-RD 8 32.55 DSO-RD 9 32.46 DSO-RD 10 32.83 DSO-RD 11 32.83 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.51 DSO-RD 2 0.49 DSO-RD 3 0.52 DSO-RD 4 0.51 DSO-RD 5 0.5 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Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 31.77 DSO-RD 2 30.41 DSO-RD 3 32.59 DSO-RD 4 31.5 DSO-RD 5 31 DSO-RD 6 31.19 DSO-RD 7 32.7 DSO-RD 8 32.41 DSO-RD 9 32.33 DSO-RD 10 32.69 DSO-RD 11 32.7 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.38 DSO-RD 2 0.36 DSO-RD 3 0.39 DSO-RD 4 0.38 DSO-RD 5 0.37 DSO-RD 6 0.37 DSO-RD 7 0.39 DSO-RD 8 0.39 DSO-RD 9 0.39 DSO-RD 10 0.39 DSO-RD 11 0.39 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 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-3.69 DSO-RD 6 -3.71 DSO-RD 7 -3.89 DSO-RD 8 -3.86 DSO-RD 9 -3.85 DSO-RD 10 -3.89 DSO-RD 11 -3.89 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 31.39 DSO-RD 2 30.05 DSO-RD 3 32.2 DSO-RD 4 31.12 DSO-RD 5 30.63 DSO-RD 6 30.82 DSO-RD 7 32.3 DSO-RD 8 32.03 DSO-RD 9 31.94 DSO-RD 10 32.3 DSO-RD 11 32.31 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 31.39 DSO-RD 2 30.05 DSO-RD 3 32.2 DSO-RD 4 31.12 DSO-RD 5 30.63 DSO-RD 6 30.82 DSO-RD 7 32.3 DSO-RD 8 32.03 DSO-RD 9 31.94 DSO-RD 10 32.3 DSO-RD 11 32.31 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 49.35 DSO-RD 2 47.91 DSO-RD 3 50.22 DSO-RD 4 49.07 DSO-RD 5 48.54 DSO-RD 6 48.74 DSO-RD 7 50.33 DSO-RD 8 50.03 DSO-RD 9 49.94 DSO-RD 10 50.33 DSO-RD 11 50.33 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2.18 DSO-RD 2 2.09 DSO-RD 3 2.24 DSO-RD 4 2.16 DSO-RD 5 2.13 DSO-RD 6 2.14 DSO-RD 7 2.25 DSO-RD 8 2.23 DSO-RD 9 2.22 DSO-RD 10 2.25 DSO-RD 11 2.25 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 15.78 DSO-RD 2 15.78 DSO-RD 3 15.78 DSO-RD 4 15.78 DSO-RD 5 15.78 DSO-RD 6 15.78 DSO-RD 7 15.78 DSO-RD 8 15.78 DSO-RD 9 15.78 DSO-RD 10 15.78 DSO-RD 11 15.78 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 32.26 DSO-RD 2 30.88 DSO-RD 3 33.1 DSO-RD 4 31.99 DSO-RD 5 31.48 DSO-RD 6 31.68 DSO-RD 7 33.2 DSO-RD 8 32.91 DSO-RD 9 32.83 DSO-RD 10 33.2 DSO-RD 11 33.2 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.87 DSO-RD 2 0.83 DSO-RD 3 0.89 DSO-RD 4 0.86 DSO-RD 5 0.85 DSO-RD 6 0.86 DSO-RD 7 0.9 DSO-RD 8 0.89 DSO-RD 9 0.89 DSO-RD 10 0.9 DSO-RD 11 0.9 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 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Loss Price 1 -5.3 DSO-RD 2 -5.07 DSO-RD 3 -5.43 DSO-RD 4 -5.25 DSO-RD 5 -5.17 DSO-RD 6 -5.2 DSO-RD 7 -5.45 DSO-RD 8 -5.4 DSO-RD 9 -5.39 DSO-RD 10 -5.45 DSO-RD 11 -5.45 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 32.03 DSO-RD 2 30.66 DSO-RD 3 32.86 DSO-RD 4 31.76 DSO-RD 5 31.25 DSO-RD 6 31.45 DSO-RD 7 32.96 DSO-RD 8 32.68 DSO-RD 9 32.59 DSO-RD 10 32.96 DSO-RD 11 32.97 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.64 DSO-RD 2 0.61 DSO-RD 3 0.66 DSO-RD 4 0.64 DSO-RD 5 0.63 DSO-RD 6 0.63 DSO-RD 7 0.66 DSO-RD 8 0.65 DSO-RD 9 0.65 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