Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-08T08:32:48 2026-05-08 9 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 39.66 DSO-RD 2 32.61 DSO-RD 3 32.5 DSO-RD 4 30.22 DSO-RD 5 30.21 DSO-RD 6 30.21 DSO-RD 7 30.08 DSO-RD 8 32.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.67 DSO-RD 2 -0.55 DSO-RD 3 -0.55 DSO-RD 4 -0.51 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.51 DSO-RD 7 -0.51 DSO-RD 8 -0.55 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 39.62 DSO-RD 2 32.58 DSO-RD 3 32.47 DSO-RD 4 30.19 DSO-RD 5 30.18 DSO-RD 6 30.18 DSO-RD 7 30.05 DSO-RD 8 32.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.71 DSO-RD 2 -0.59 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0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 39.85 DSO-RD 2 32.77 DSO-RD 3 32.66 DSO-RD 4 30.36 DSO-RD 5 30.36 DSO-RD 6 30.36 DSO-RD 7 30.22 DSO-RD 8 32.66 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.48 DSO-RD 2 -0.39 DSO-RD 3 -0.39 DSO-RD 4 -0.36 DSO-RD 5 -0.36 DSO-RD 6 -0.36 DSO-RD 7 -0.36 DSO-RD 8 -0.39 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 39.85 DSO-RD 2 32.77 DSO-RD 3 32.66 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DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 43.05 DSO-RD 2 36.09 DSO-RD 3 35.98 DSO-RD 4 33.72 DSO-RD 5 33.72 DSO-RD 6 33.72 DSO-RD 7 33.59 DSO-RD 8 35.98 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.17 DSO-RD 2 -0.97 DSO-RD 3 -0.96 DSO-RD 4 -0.9 DSO-RD 5 -0.89 DSO-RD 6 -0.89 DSO-RD 7 -0.89 DSO-RD 8 -0.96 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 3.89 DSO-RD 2 3.89 DSO-RD 3 3.89 DSO-RD 4 3.89 DSO-RD 5 3.89 DSO-RD 6 3.89 DSO-RD 7 3.89 DSO-RD 8 3.89 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 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DSO-RD 4 -0.33 DSO-RD 5 -0.33 DSO-RD 6 -0.33 DSO-RD 7 -0.33 DSO-RD 8 -0.36 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 37.87 DSO-RD 2 31.2 DSO-RD 3 31.51 DSO-RD 4 29.24 DSO-RD 5 29.18 DSO-RD 6 29.21 DSO-RD 7 29.07 DSO-RD 8 31.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.46 DSO-RD 2 -1.97 DSO-RD 3 -1.54 DSO-RD 4 -1.49 DSO-RD 5 -1.55 DSO-RD 6 -1.52 DSO-RD 7 -1.51 DSO-RD 8 -1.63 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 35.82 DSO-RD 2 29.46 DSO-RD 3 29.35 DSO-RD 4 27.29 DSO-RD 5 27.29 DSO-RD 6 27.29 DSO-RD 7 27.16 DSO-RD 8 29.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.51 DSO-RD 2 -3.71 DSO-RD 3 -3.7 DSO-RD 4 -3.44 DSO-RD 5 -3.44 DSO-RD 6 -3.44 DSO-RD 7 -3.42 DSO-RD 8 -3.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 40.33 DSO-RD 2 33.17 DSO-RD 3 33.05 DSO-RD 4 30.73 DSO-RD 5 30.73 DSO-RD 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DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 43.99 DSO-RD 2 36.27 DSO-RD 3 36.14 DSO-RD 4 33.64 DSO-RD 5 33.64 DSO-RD 6 33.64 DSO-RD 7 33.49 DSO-RD 8 36.14 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.13 DSO-RD 2 2.57 DSO-RD 3 2.56 DSO-RD 4 2.38 DSO-RD 5 2.38 DSO-RD 6 2.38 DSO-RD 7 2.37 DSO-RD 8 2.56 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0.53 DSO-RD 2 0.53 DSO-RD 3 0.53 DSO-RD 4 0.53 DSO-RD 5 0.53 DSO-RD 6 0.53 DSO-RD 7 0.53 DSO-RD 8 0.53 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 41.58 DSO-RD 2 34.19 DSO-RD 3 34.07 DSO-RD 4 31.68 DSO-RD 5 31.68 DSO-RD 6 31.68 DSO-RD 7 31.53 DSO-RD 8 34.07 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.25 DSO-RD 2 1.03 DSO-RD 3 1.02 DSO-RD 4 0.95 DSO-RD 5 0.95 DSO-RD 6 0.95 DSO-RD 7 0.95 DSO-RD 8 1.02 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 40.33 DSO-RD 2 33.17 DSO-RD 3 33.05 DSO-RD 4 30.73 DSO-RD 5 30.73 DSO-RD 6 30.73 DSO-RD 7 30.59 DSO-RD 8 33.05 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 33.55 DSO-RD 2 27.59 DSO-RD 3 27.5 DSO-RD 4 25.56 DSO-RD 5 25.56 DSO-RD 6 25.56 DSO-RD 7 25.45 DSO-RD 8 27.5 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -6.78 DSO-RD 2 -5.57 DSO-RD 3 -5.55 DSO-RD 4 -5.16 DSO-RD 5 -5.16 DSO-RD 6 -5.16 DSO-RD 7 -5.14 DSO-RD 8 -5.55 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 40.01 DSO-RD 2 32.9 DSO-RD 3 32.79 DSO-RD 4 30.49 DSO-RD 5 30.48 DSO-RD 6 30.48 DSO-RD 7 30.34 DSO-RD 8 32.79 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.32 DSO-RD 2 -0.26 DSO-RD 3 -0.26 DSO-RD 4 -0.24 DSO-RD 5 -0.24 DSO-RD 6 -0.24 DSO-RD 7 -0.24 DSO-RD 8 -0.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12