Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-09T00:32:47 2026-05-09 1 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.85 DSO-RD 2 59.71 DSO-RD 3 28.61 DSO-RD 4 45.89 DSO-RD 5 49.26 DSO-RD 6 45.35 DSO-RD 7 59.85 DSO-RD 8 45.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.46 DSO-RD 2 0.46 DSO-RD 3 0.15 DSO-RD 4 0.32 DSO-RD 5 0.35 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.46 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 13.84 DSO-RD 2 13.84 DSO-RD 3 13.84 DSO-RD 4 13.84 DSO-RD 5 13.84 DSO-RD 6 13.84 DSO-RD 7 13.84 DSO-RD 8 13.84 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 45.46 DSO-RD 2 45.32 DSO-RD 3 14.59 DSO-RD 4 31.66 DSO-RD 5 34.99 DSO-RD 6 31.13 DSO-RD 7 45.46 DSO-RD 8 31.13 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 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2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 45.97 DSO-RD 2 45.82 DSO-RD 3 14.75 DSO-RD 4 32.02 DSO-RD 5 35.38 DSO-RD 6 31.47 DSO-RD 7 45.97 DSO-RD 8 31.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.41 DSO-RD 2 0.41 DSO-RD 3 0.13 DSO-RD 4 0.29 DSO-RD 5 0.32 DSO-RD 6 0.28 DSO-RD 7 0.41 DSO-RD 8 0.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.81 DSO-RD 2 59.66 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Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 6.9 DSO-RD 2 6.89 DSO-RD 3 9 DSO-RD 4 6.46 DSO-RD 5 12.44 DSO-RD 6 11.79 DSO-RD 7 6.89 DSO-RD 8 29.06 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2 DSO-RD 2 -2 DSO-RD 3 -0.64 DSO-RD 4 -1.4 DSO-RD 5 -1.54 DSO-RD 6 -1.37 DSO-RD 7 -2 DSO-RD 8 -1.37 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -36.65 DSO-RD 2 -36.52 DSO-RD 3 -4.98 DSO-RD 4 -23.87 DSO-RD 5 -21.08 DSO-RD 6 -18.03 DSO-RD 7 -36.66 DSO-RD 8 -0.76 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.85 DSO-RD 2 59.71 DSO-RD 3 28.61 DSO-RD 4 45.89 DSO-RD 5 49.26 DSO-RD 6 45.35 DSO-RD 7 59.85 DSO-RD 8 45.35 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.46 DSO-RD 2 0.46 DSO-RD 3 0.15 DSO-RD 4 0.32 DSO-RD 5 0.35 DSO-RD 6 0.32 DSO-RD 7 0.46 DSO-RD 8 0.32 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 13.84 DSO-RD 2 13.84 DSO-RD 3 13.84 DSO-RD 4 13.84 DSO-RD 5 13.84 DSO-RD 6 13.84 DSO-RD 7 13.84 DSO-RD 8 13.84 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 47.04 DSO-RD 2 46.89 DSO-RD 3 15.11 DSO-RD 4 32.76 DSO-RD 5 36.21 DSO-RD 6 32.22 DSO-RD 7 47.06 DSO-RD 8 32.23 DSO-RD 9 10 11 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DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 40.6 DSO-RD 2 40.47 DSO-RD 3 13.03 DSO-RD 4 28.28 DSO-RD 5 31.25 DSO-RD 6 27.8 DSO-RD 7 40.6 DSO-RD 8 27.8 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.95 DSO-RD 2 -4.94 DSO-RD 3 -1.59 DSO-RD 4 -3.45 DSO-RD 5 -3.81 DSO-RD 6 -3.39 DSO-RD 7 -4.95 DSO-RD 8 -3.39 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 45.55 DSO-RD 2 45.41 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0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 49.46 DSO-RD 2 49.3 DSO-RD 3 15.88 DSO-RD 4 34.45 DSO-RD 5 38.07 DSO-RD 6 33.87 DSO-RD 7 49.46 DSO-RD 8 33.87 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.91 DSO-RD 2 3.89 DSO-RD 3 1.25 DSO-RD 4 2.72 DSO-RD 5 3.01 DSO-RD 6 2.68 DSO-RD 7 3.91 DSO-RD 8 2.68 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 47.3 DSO-RD 2 47.15 DSO-RD 3 15.18 DSO-RD 4 32.95 DSO-RD 5 36.41 DSO-RD 6 32.39 DSO-RD 7 47.3 DSO-RD 8 32.39 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.75 DSO-RD 2 1.74 DSO-RD 3 0.56 DSO-RD 4 1.22 DSO-RD 5 1.35 DSO-RD 6 1.2 DSO-RD 7 1.75 DSO-RD 8 1.2 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 45.55 DSO-RD 2 45.41 DSO-RD 3 14.62 DSO-RD 4 31.73 DSO-RD 5 35.06 DSO-RD 6 31.19 DSO-RD 7 45.55 DSO-RD 8 31.19 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 37.84 DSO-RD 2 37.71 DSO-RD 3 12.14 DSO-RD 4 26.35 DSO-RD 5 29.12 DSO-RD 6 25.91 DSO-RD 7 37.84 DSO-RD 8 25.91 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.72 DSO-RD 2 -7.69 DSO-RD 3 -2.48 DSO-RD 4 -5.38 DSO-RD 5 -5.94 DSO-RD 6 -5.28 DSO-RD 7 -7.72 DSO-RD 8 -5.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 45.97 DSO-RD 2 45.82 DSO-RD 3 14.75 DSO-RD 4 32.02 DSO-RD 5 35.38 DSO-RD 6 31.47 DSO-RD 7 45.97 DSO-RD 8 31.47 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.41 DSO-RD 2 0.41 DSO-RD 3 0.13 DSO-RD 4 0.29 DSO-RD 5 0.32 DSO-RD 6 0.28 DSO-RD 7 0.41 DSO-RD 8 0.28 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12