Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-09T10:52:48 2026-05-09 11 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.38 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.87 DSO-RD 4 24.9 DSO-RD 5 38.77 DSO-RD 6 32.16 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 6.54 DSO-RD 9 6.54 DSO-RD 10 6.54 DSO-RD 11 6.44 DSO-RD 12 6.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.09 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 -0.04 DSO-RD 11 -0.04 DSO-RD 12 -0.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 30.07 DSO-RD 2 29.59 DSO-RD 3 29.58 DSO-RD 4 24.76 DSO-RD 5 38.22 DSO-RD 6 31.8 DSO-RD 7 14.53 DSO-RD 8 6.95 DSO-RD 9 6.94 DSO-RD 10 6.95 DSO-RD 11 6.85 DSO-RD 12 6.46 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.09 DSO-RD 2 -1.07 DSO-RD 3 -1.07 DSO-RD 4 -0.89 DSO-RD 5 -1.39 DSO-RD 6 -1.15 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.23 DSO-RD 9 -0.23 DSO-RD 10 -0.23 DSO-RD 11 -0.23 DSO-RD 12 -0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0.6 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.6 DSO-RD 4 0.6 DSO-RD 5 0.6 DSO-RD 6 0.6 DSO-RD 7 0.6 DSO-RD 8 0.6 DSO-RD 9 0.6 DSO-RD 10 0.6 DSO-RD 11 0.6 DSO-RD 12 0.11 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 9.66 DSO-RD 2 8.95 DSO-RD 3 29.58 DSO-RD 4 8.99 DSO-RD 5 10.69 DSO-RD 6 15.09 DSO-RD 7 10.7 DSO-RD 8 6.95 DSO-RD 9 6.94 DSO-RD 10 6.95 DSO-RD 11 6.85 DSO-RD 12 6.25 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.09 DSO-RD 2 -1.07 DSO-RD 3 -1.07 DSO-RD 4 -0.89 DSO-RD 5 -1.39 DSO-RD 6 -1.15 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.23 DSO-RD 9 -0.23 DSO-RD 10 -0.23 DSO-RD 11 -0.23 DSO-RD 12 -0.23 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -20.42 DSO-RD 2 -20.64 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -15.77 DSO-RD 5 -27.53 DSO-RD 6 -16.71 DSO-RD 7 -3.84 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 -0.21 DSO-RD External Congestion Price 1 0.6 DSO-RD 2 0.6 DSO-RD 3 0.6 DSO-RD 4 0.6 DSO-RD 5 0.6 DSO-RD 6 0.6 DSO-RD 7 0.6 DSO-RD 8 0.6 DSO-RD 9 0.6 DSO-RD 10 0.6 DSO-RD 11 0.6 DSO-RD 12 0.11 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.38 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.87 DSO-RD 4 24.9 DSO-RD 5 38.77 DSO-RD 6 32.16 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 6.54 DSO-RD 9 6.54 DSO-RD 10 6.54 DSO-RD 11 6.44 DSO-RD 12 6.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.09 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 -0.04 DSO-RD 11 -0.04 DSO-RD 12 -0.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.38 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.87 DSO-RD 4 24.9 DSO-RD 5 38.77 DSO-RD 6 32.16 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 6.54 DSO-RD 9 6.54 DSO-RD 10 6.54 DSO-RD 11 6.44 DSO-RD 12 6.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.09 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 -0.04 DSO-RD 11 -0.04 DSO-RD 12 -0.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.41 DSO-RD 2 29.91 DSO-RD 3 29.9 DSO-RD 4 24.93 DSO-RD 5 38.81 DSO-RD 6 32.19 DSO-RD 7 14.38 DSO-RD 8 6.55 DSO-RD 9 6.55 DSO-RD 10 6.55 DSO-RD 11 6.45 DSO-RD 12 6.55 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.15 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.12 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 -0.07 DSO-RD 8 -0.03 DSO-RD 9 -0.03 DSO-RD 10 -0.03 DSO-RD 11 -0.03 DSO-RD 12 -0.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 8.39 DSO-RD 2 7.69 DSO-RD 3 28.33 DSO-RD 4 7.84 DSO-RD 5 9.24 DSO-RD 6 13.79 DSO-RD 7 9.78 DSO-RD 8 6.21 DSO-RD 9 6.2 DSO-RD 10 6.2 DSO-RD 11 6.11 DSO-RD 12 5.99 DSO-RD Energy Loss Price 1 -1.76 DSO-RD 2 -1.73 DSO-RD 3 -1.73 DSO-RD 4 -1.44 DSO-RD 5 -2.24 DSO-RD 6 -1.86 DSO-RD 7 -0.83 DSO-RD 8 -0.38 DSO-RD 9 -0.38 DSO-RD 10 -0.38 DSO-RD 11 -0.37 DSO-RD 12 -0.38 DSO-RD Energy Congestion Price 1 -20.42 DSO-RD 2 -20.64 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 -15.77 DSO-RD 5 -27.53 DSO-RD 6 -16.71 DSO-RD 7 -3.84 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 -0.21 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 30.38 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.87 DSO-RD 4 24.9 DSO-RD 5 38.77 DSO-RD 6 32.16 DSO-RD 7 14.36 DSO-RD 8 6.54 DSO-RD 9 6.54 DSO-RD 10 6.54 DSO-RD 11 6.44 DSO-RD 12 6.54 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.18 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.18 DSO-RD 4 -0.15 DSO-RD 5 -0.23 DSO-RD 6 -0.19 DSO-RD 7 -0.09 DSO-RD 8 -0.04 DSO-RD 9 -0.04 DSO-RD 10 -0.04 DSO-RD 11 -0.04 DSO-RD 12 -0.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 30.75 DSO-RD 2 30.24 DSO-RD 3 30.23 DSO-RD 4 25.2 DSO-RD 5 39.24 DSO-RD 6 32.55 DSO-RD 7 14.54 DSO-RD 8 6.62 DSO-RD 9 6.62 DSO-RD 10 6.62 DSO-RD 11 6.52 DSO-RD 12 6.62 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.18 DSO-RD 2 0.18 DSO-RD 3 0.18 DSO-RD 4 0.15 DSO-RD 5 0.24 DSO-RD 6 0.2 DSO-RD 7 0.09 DSO-RD 8 0.04 DSO-RD 9 0.04 DSO-RD 10 0.04 DSO-RD 11 0.04 DSO-RD 12 0.04 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.BRYSON_PQXY:LMP Intertie LMP 1 30.35 DSO-RD 2 29.88 DSO-RD 3 29.61 DSO-RD 4 24.63 DSO-RD 5 38.47 DSO-RD 6 31.87 DSO-RD 7 14.18 DSO-RD 8 6.46 DSO-RD 9 6.46 DSO-RD 10 6.46 DSO-RD 11 6.36 DSO-RD 12 6.45 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.21 DSO-RD 2 -0.18 DSO-RD 3 -0.44 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.54 DSO-RD 6 -0.48 DSO-RD 7 -0.27 DSO-RD 8 -0.12 DSO-RD 9 -0.12 DSO-RD 10 -0.12 DSO-RD 11 -0.12 DSO-RD 12 -0.14 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 27.07 DSO-RD 2 26.63 DSO-RD 3 26.62 DSO-RD 4 22.19 DSO-RD 5 34.55 DSO-RD 6 28.66 DSO-RD 7 12.8 DSO-RD 8 5.83 DSO-RD 9 5.83 DSO-RD 10 5.83 DSO-RD 11 5.74 DSO-RD 12 5.83 DSO-RD Energy Loss Price 1 -3.49 DSO-RD 2 -3.43 DSO-RD 3 -3.43 DSO-RD 4 -2.86 DSO-RD 5 -4.46 DSO-RD 6 -3.7 DSO-RD 7 -1.65 DSO-RD 8 -0.75 DSO-RD 9 -0.75 DSO-RD 10 -0.75 DSO-RD 11 -0.74 DSO-RD 12 -0.75 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 30.57 DSO-RD 2 30.06 DSO-RD 3 30.05 DSO-RD 4 25.05 DSO-RD 5 39.01 DSO-RD 6 32.35 DSO-RD 7 14.45 DSO-RD 8 6.58 DSO-RD 9 6.58 DSO-RD 10 6.58 DSO-RD 11 6.48 DSO-RD 12 6.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 30.57 DSO-RD 2 30.06 DSO-RD 3 30.05 DSO-RD 4 25.05 DSO-RD 5 39.01 DSO-RD 6 32.35 DSO-RD 7 14.45 DSO-RD 8 6.58 DSO-RD 9 6.58 DSO-RD 10 6.58 DSO-RD 11 6.48 DSO-RD 12 6.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 32.73 DSO-RD 2 32.18 DSO-RD 3 32.18 DSO-RD 4 26.82 DSO-RD 5 41.76 DSO-RD 6 34.64 DSO-RD 7 15.47 DSO-RD 8 7.05 DSO-RD 9 7.04 DSO-RD 10 7.05 DSO-RD 11 6.94 DSO-RD 12 17.53 DSO-RD Energy Loss Price 1 2.16 DSO-RD 2 2.12 DSO-RD 3 2.12 DSO-RD 4 1.77 DSO-RD 5 2.76 DSO-RD 6 2.29 DSO-RD 7 1.02 DSO-RD 8 0.47 DSO-RD 9 0.46 DSO-RD 10 0.47 DSO-RD 11 0.46 DSO-RD 12 0.47 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 10.48 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 31.45 DSO-RD 2 30.93 DSO-RD 3 30.92 DSO-RD 4 25.77 DSO-RD 5 40.13 DSO-RD 6 33.28 DSO-RD 7 14.86 DSO-RD 8 6.77 DSO-RD 9 6.77 DSO-RD 10 6.77 DSO-RD 11 6.67 DSO-RD 12 6.77 DSO-RD Energy Loss Price 1 0.88 DSO-RD 2 0.87 DSO-RD 3 0.87 DSO-RD 4 0.72 DSO-RD 5 1.12 DSO-RD 6 0.93 DSO-RD 7 0.42 DSO-RD 8 0.19 DSO-RD 9 0.19 DSO-RD 10 0.19 DSO-RD 11 0.19 DSO-RD 12 0.19 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 30.57 DSO-RD 2 30.06 DSO-RD 3 30.05 DSO-RD 4 25.05 DSO-RD 5 39.01 DSO-RD 6 32.35 DSO-RD 7 14.45 DSO-RD 8 6.58 DSO-RD 9 6.58 DSO-RD 10 6.58 DSO-RD 11 6.48 DSO-RD 12 6.58 DSO-RD Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 25.2 DSO-RD 2 24.78 DSO-RD 3 24.78 DSO-RD 4 20.65 DSO-RD 5 32.16 DSO-RD 6 26.67 DSO-RD 7 11.91 DSO-RD 8 5.43 DSO-RD 9 5.42 DSO-RD 10 5.43 DSO-RD 11 5.34 DSO-RD 12 5.43 DSO-RD Energy Loss Price 1 -5.37 DSO-RD 2 -5.28 DSO-RD 3 -5.28 DSO-RD 4 -4.4 DSO-RD 5 -6.85 DSO-RD 6 -5.68 DSO-RD 7 -2.54 DSO-RD 8 -1.16 DSO-RD 9 -1.16 DSO-RD 10 -1.16 DSO-RD 11 -1.14 DSO-RD 12 -1.16 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 30.41 DSO-RD 2 29.91 DSO-RD 3 29.9 DSO-RD 4 24.93 DSO-RD 5 38.81 DSO-RD 6 32.19 DSO-RD 7 14.38 DSO-RD 8 6.55 DSO-RD 9 6.55 DSO-RD 10 6.55 DSO-RD 11 6.45 DSO-RD 12 6.55 DSO-RD Energy Loss Price 1 -0.15 DSO-RD 2 -0.15 DSO-RD 3 -0.15 DSO-RD 4 -0.12 DSO-RD 5 -0.19 DSO-RD 6 -0.16 DSO-RD 7 -0.07 DSO-RD 8 -0.03 DSO-RD 9 -0.03 DSO-RD 10 -0.03 DSO-RD 11 -0.03 DSO-RD 12 -0.03 DSO-RD Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 0 DSO-RD