Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-10T09:27:47
2026-05-10
10
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.76
DSO-RD
2
14.79
DSO-RD
3
25.66
DSO-RD
4
25.66
DSO-RD
5
25.67
DSO-RD
6
56.23
DSO-RD
7
58.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.01
DSO-RD
2
-0.01
DSO-RD
3
-0.03
DSO-RD
4
-0.03
DSO-RD
5
-0.03
DSO-RD
6
-0.06
DSO-RD
7
-0.06
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
14.58
DSO-RD
2
14.6
DSO-RD
3
25.34
DSO-RD
4
25.33
DSO-RD
5
25.34
DSO-RD
6
55.51
DSO-RD
7
57.73
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.2
DSO-RD
2
-0.2
DSO-RD
3
-0.35
DSO-RD
4
-0.35
DSO-RD
5
-0.35
DSO-RD
6
-0.78
DSO-RD
7
-0.81
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
14.58
DSO-RD
2
14.6
DSO-RD
3
25.34
DSO-RD
4
25.33
DSO-RD
5
25.34
DSO-RD
6
10.95
DSO-RD
7
11.17
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.2
DSO-RD
2
-0.2
DSO-RD
3
-0.35
DSO-RD
4
-0.35
DSO-RD
5
-0.35
DSO-RD
6
-0.78
DSO-RD
7
-0.81
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
-44.56
DSO-RD
7
-46.56
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
14.88
DSO-RD
2
14.91
DSO-RD
3
25.87
DSO-RD
4
25.87
DSO-RD
5
25.87
DSO-RD
6
56.68
DSO-RD
7
58.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.1
DSO-RD
2
0.1
DSO-RD
3
0.18
DSO-RD
4
0.18
DSO-RD
5
0.18
DSO-RD
6
0.4
DSO-RD
7
0.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.88
DSO-RD
2
14.91
DSO-RD
3
25.87
DSO-RD
4
25.87
DSO-RD
5
25.87
DSO-RD
6
56.68
DSO-RD
7
58.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.1
DSO-RD
2
0.1
DSO-RD
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0.18
DSO-RD
4
0.18
DSO-RD
5
0.18
DSO-RD
6
0.4
DSO-RD
7
0.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
15.08
DSO-RD
2
15.1
DSO-RD
3
26.21
DSO-RD
4
26.21
DSO-RD
5
26.22
DSO-RD
6
57.43
DSO-RD
7
59.74
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.3
DSO-RD
2
0.3
DSO-RD
3
0.52
DSO-RD
4
0.52
DSO-RD
5
0.52
DSO-RD
6
1.15
DSO-RD
7
1.19
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
14.25
DSO-RD
2
14.27
DSO-RD
3
24.77
DSO-RD
4
24.77
DSO-RD
5
24.77
DSO-RD
6
9.72
DSO-RD
7
9.89
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.53
DSO-RD
2
-0.53
DSO-RD
3
-0.92
DSO-RD
4
-0.92
DSO-RD
5
-0.92
DSO-RD
6
-2.01
DSO-RD
7
-2.09
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
-44.56
DSO-RD
7
-46.56
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
14.76
DSO-RD
2
14.79
DSO-RD
3
25.66
DSO-RD
4
25.66
DSO-RD
5
25.67
DSO-RD
6
56.23
DSO-RD
7
58.48
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.01
DSO-RD
2
-0.01
DSO-RD
3
-0.03
DSO-RD
4
-0.03
DSO-RD
5
-0.03
DSO-RD
6
-0.06
DSO-RD
7
-0.06
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
15.03
DSO-RD
2
15.05
DSO-RD
3
26.13
DSO-RD
4
26.13
DSO-RD
5
26.15
DSO-RD
6
57.22
DSO-RD
7
59.51
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.25
DSO-RD
2
0.25
DSO-RD
3
0.44
DSO-RD
4
0.45
DSO-RD
5
0.45
DSO-RD
6
0.93
DSO-RD
7
0.97
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
14.45
DSO-RD
2
14.47
DSO-RD
3
24.97
DSO-RD
4
24.94
DSO-RD
5
24.94
DSO-RD
6
54.64
DSO-RD
7
56.84
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.33
DSO-RD
2
-0.33
DSO-RD
3
-0.72
DSO-RD
4
-0.75
DSO-RD
5
-0.75
DSO-RD
6
-1.64
DSO-RD
7
-1.71
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
13.13
DSO-RD
2
13.15
DSO-RD
3
22.82
DSO-RD
4
22.81
DSO-RD
5
22.82
DSO-RD
6
49.98
DSO-RD
7
51.99
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-1.65
DSO-RD
2
-1.66
DSO-RD
3
-2.87
DSO-RD
4
-2.87
DSO-RD
5
-2.87
DSO-RD
6
-6.3
DSO-RD
7
-6.55
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
14.78
DSO-RD
2
14.8
DSO-RD
3
25.69
DSO-RD
4
25.69
DSO-RD
5
25.69
DSO-RD
6
56.28
DSO-RD
7
58.54
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
14.78
DSO-RD
2
14.8
DSO-RD
3
25.69
DSO-RD
4
25.69
DSO-RD
5
25.69
DSO-RD
6
56.28
DSO-RD
7
58.54
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
23.97
DSO-RD
2
23.99
DSO-RD
3
35.72
DSO-RD
4
35.72
DSO-RD
5
35.72
DSO-RD
6
68.69
DSO-RD
7
71.12
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.15
DSO-RD
2
1.15
DSO-RD
3
1.99
DSO-RD
4
1.99
DSO-RD
5
1.99
DSO-RD
6
4.37
DSO-RD
7
4.54
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
8.04
DSO-RD
2
8.04
DSO-RD
3
8.04
DSO-RD
4
8.04
DSO-RD
5
8.04
DSO-RD
6
8.04
DSO-RD
7
8.04
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
15.25
DSO-RD
2
15.28
DSO-RD
3
26.51
DSO-RD
4
26.51
DSO-RD
5
26.51
DSO-RD
6
58.08
DSO-RD
7
60.41
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.47
DSO-RD
2
0.47
DSO-RD
3
0.82
DSO-RD
4
0.82
DSO-RD
5
0.82
DSO-RD
6
1.8
DSO-RD
7
1.87
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
14.78
DSO-RD
2
14.8
DSO-RD
3
25.69
DSO-RD
4
25.69
DSO-RD
5
25.69
DSO-RD
6
56.28
DSO-RD
7
58.54
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
12.1
DSO-RD
2
12.12
DSO-RD
3
21.04
DSO-RD
4
21.04
DSO-RD
5
21.04
DSO-RD
6
46.1
DSO-RD
7
47.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-2.68
DSO-RD
2
-2.68
DSO-RD
3
-4.65
DSO-RD
4
-4.65
DSO-RD
5
-4.65
DSO-RD
6
-10.19
DSO-RD
7
-10.6
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
15.08
DSO-RD
2
15.1
DSO-RD
3
26.21
DSO-RD
4
26.21
DSO-RD
5
26.22
DSO-RD
6
57.43
DSO-RD
7
59.74
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.3
DSO-RD
2
0.3
DSO-RD
3
0.52
DSO-RD
4
0.52
DSO-RD
5
0.52
DSO-RD
6
1.15
DSO-RD
7
1.19
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12