Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-11T11:47:37 2026-05-11 12 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 25.66 DSO-RD 2 30.83 DSO-RD 3 31.21 DSO-RD 4 31.21 DSO-RD 5 31.2 DSO-RD 6 31.2 DSO-RD 7 43.98 DSO-RD 8 41.96 DSO-RD 9 35.37 DSO-RD 10 34.18 DSO-RD 11 46.41 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.56 DSO-RD 2 -0.68 DSO-RD 3 -0.69 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.69 DSO-RD 6 -0.69 DSO-RD 7 -0.97 DSO-RD 8 -0.92 DSO-RD 9 -0.78 DSO-RD 10 -0.75 DSO-RD 11 -1.02 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 25.19 DSO-RD 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5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 48.51 DSO-RD 2 54.2 DSO-RD 3 54.61 DSO-RD 4 54.61 DSO-RD 5 54.61 DSO-RD 6 54.61 DSO-RD 7 68.67 DSO-RD 8 66.45 DSO-RD 9 59.19 DSO-RD 10 57.88 DSO-RD 11 71.34 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 2 DSO-RD 2 2.41 DSO-RD 3 2.44 DSO-RD 4 2.44 DSO-RD 5 2.44 DSO-RD 6 2.44 DSO-RD 7 3.44 DSO-RD 8 3.28 DSO-RD 9 2.76 DSO-RD 10 2.67 DSO-RD 11 3.63 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 20.28 DSO-RD 2 20.28 DSO-RD 3 20.28 DSO-RD 4 20.28 DSO-RD 5 20.28 DSO-RD 6 20.28 DSO-RD 7 20.28 DSO-RD 8 20.28 DSO-RD 9 20.28 DSO-RD 10 20.28 DSO-RD 11 20.28 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 27.18 DSO-RD 2 32.65 DSO-RD 3 33.05 DSO-RD 4 33.05 DSO-RD 5 33.05 DSO-RD 6 33.05 DSO-RD 7 46.58 DSO-RD 8 44.44 DSO-RD 9 37.46 DSO-RD 10 36.2 DSO-RD 11 49.15 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.95 DSO-RD 2 1.14 DSO-RD 3 1.16 DSO-RD 4 1.16 DSO-RD 5 1.16 DSO-RD 6 1.16 DSO-RD 7 1.63 DSO-RD 8 1.56 DSO-RD 9 1.31 DSO-RD 10 1.27 DSO-RD 11 1.72 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 26.23 DSO-RD 2 31.51 DSO-RD 3 31.89 DSO-RD 4 31.89 DSO-RD 5 31.89 DSO-RD 6 31.89 DSO-RD 7 44.95 DSO-RD 8 42.89 DSO-RD 9 36.15 DSO-RD 10 34.93 DSO-RD 11 47.43 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 21.48 DSO-RD 2 25.81 DSO-RD 3 26.12 DSO-RD 4 26.12 DSO-RD 5 26.12 DSO-RD 6 26.12 DSO-RD 7 36.81 DSO-RD 8 35.13 DSO-RD 9 29.6 DSO-RD 10 28.61 DSO-RD 11 38.85 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -4.75 DSO-RD 2 -5.7 DSO-RD 3 -5.77 DSO-RD 4 -5.77 DSO-RD 5 -5.77 DSO-RD 6 -5.77 DSO-RD 7 -8.14 DSO-RD 8 -7.76 DSO-RD 9 -6.54 DSO-RD 10 -6.32 DSO-RD 11 -8.59 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 25.61 DSO-RD 2 30.77 DSO-RD 3 31.14 DSO-RD 4 31.15 DSO-RD 5 31.14 DSO-RD 6 31.14 DSO-RD 7 43.9 DSO-RD 8 41.88 DSO-RD 9 35.3 DSO-RD 10 34.11 DSO-RD 11 46.32 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -0.61 DSO-RD 2 -0.74 DSO-RD 3 -0.75 DSO-RD 4 -0.75 DSO-RD 5 -0.75 DSO-RD 6 -0.75 DSO-RD 7 -1.05 DSO-RD 8 -1.01 DSO-RD 9 -0.85 DSO-RD 10 -0.82 DSO-RD 11 -1.11 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12