Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-11T16:37:47 2026-05-11 17 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 43.28 DSO-RD 2 47.37 DSO-RD 3 46.47 DSO-RD 4 46.87 DSO-RD 5 46.86 DSO-RD 6 46.47 DSO-RD 7 46.87 DSO-RD 8 47.37 DSO-RD 9 47.5 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.91 DSO-RD 2 -0.99 DSO-RD 3 -0.98 DSO-RD 4 -0.98 DSO-RD 5 -0.98 DSO-RD 6 -0.98 DSO-RD 7 -0.98 DSO-RD 8 -0.99 DSO-RD 9 -1 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 41.93 DSO-RD 2 45.89 DSO-RD 3 45.02 DSO-RD 4 45.4 DSO-RD 5 45.4 DSO-RD 6 45.02 DSO-RD 7 45.4 DSO-RD 8 45.89 DSO-RD 9 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-31.67 DSO-RD 2 -35.22 DSO-RD 3 -28.84 DSO-RD 4 -34.77 DSO-RD 5 -34.78 DSO-RD 6 -34.42 DSO-RD 7 -29.14 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 -29.62 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0.09 DSO-RD 2 0.09 DSO-RD 3 0.09 DSO-RD 4 0.09 DSO-RD 5 0.09 DSO-RD 6 0.09 DSO-RD 7 0.09 DSO-RD 8 0.09 DSO-RD 9 0.09 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 43.07 DSO-RD 2 47.14 DSO-RD 3 46.25 DSO-RD 4 46.64 DSO-RD 5 46.64 DSO-RD 6 46.25 DSO-RD 7 46.64 DSO-RD 8 47.14 DSO-RD 9 47.27 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.12 DSO-RD 2 -1.23 DSO-RD 3 -1.2 DSO-RD 4 -1.21 DSO-RD 5 -1.21 DSO-RD 6 -1.2 DSO-RD 7 -1.21 DSO-RD 8 -1.23 DSO-RD 9 -1.23 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 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0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 44.77 DSO-RD 2 49 DSO-RD 3 48.08 DSO-RD 4 48.48 DSO-RD 5 48.48 DSO-RD 6 48.07 DSO-RD 7 48.48 DSO-RD 8 49 DSO-RD 9 49.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.58 DSO-RD 2 0.64 DSO-RD 3 0.62 DSO-RD 4 0.63 DSO-RD 5 0.63 DSO-RD 6 0.62 DSO-RD 7 0.63 DSO-RD 8 0.64 DSO-RD 9 0.64 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 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Price 1 -4.52 DSO-RD 2 -4.95 DSO-RD 3 -4.86 DSO-RD 4 -4.9 DSO-RD 5 -4.9 DSO-RD 6 -4.86 DSO-RD 7 -4.9 DSO-RD 8 -4.95 DSO-RD 9 -4.96 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MACLAREN_PQDA:LMP Intertie LMP 1 44.19 DSO-RD 2 48.37 DSO-RD 3 47.45 DSO-RD 4 47.85 DSO-RD 5 47.85 DSO-RD 6 47.45 DSO-RD 7 47.85 DSO-RD 8 48.37 DSO-RD 9 48.5 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 44.19 DSO-RD 2 48.37 DSO-RD 3 47.45 DSO-RD 4 47.85 DSO-RD 5 47.85 DSO-RD 6 47.45 DSO-RD 7 47.85 DSO-RD 8 48.37 DSO-RD 9 48.5 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 80.1 DSO-RD 2 84.61 DSO-RD 3 83.62 DSO-RD 4 84.06 DSO-RD 5 84.05 DSO-RD 6 83.62 DSO-RD 7 84.06 DSO-RD 8 84.61 DSO-RD 9 84.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 3.53 DSO-RD 2 3.87 DSO-RD 3 3.79 DSO-RD 4 3.82 DSO-RD 5 3.82 DSO-RD 6 3.79 DSO-RD 7 3.82 DSO-RD 8 3.87 DSO-RD 9 3.88 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 32.38 DSO-RD 2 32.38 DSO-RD 3 32.38 DSO-RD 4 32.38 DSO-RD 5 32.38 DSO-RD 6 32.38 DSO-RD 7 32.38 DSO-RD 8 32.38 DSO-RD 9 32.38 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 45.79 DSO-RD 2 50.12 DSO-RD 3 49.17 DSO-RD 4 49.59 DSO-RD 5 49.58 DSO-RD 6 49.17 DSO-RD 7 49.59 DSO-RD 8 50.12 DSO-RD 9 50.26 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.6 DSO-RD 2 1.75 DSO-RD 3 1.72 DSO-RD 4 1.74 DSO-RD 5 1.74 DSO-RD 6 1.72 DSO-RD 7 1.74 DSO-RD 8 1.75 DSO-RD 9 1.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 44.19 DSO-RD 2 48.37 DSO-RD 3 47.45 DSO-RD 4 47.85 DSO-RD 5 47.85 DSO-RD 6 47.45 DSO-RD 7 47.85 DSO-RD 8 48.37 DSO-RD 9 48.5 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 37.16 DSO-RD 2 40.68 DSO-RD 3 39.91 DSO-RD 4 40.25 DSO-RD 5 40.24 DSO-RD 6 39.91 DSO-RD 7 40.25 DSO-RD 8 40.68 DSO-RD 9 40.79 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -7.02 DSO-RD 2 -7.69 DSO-RD 3 -7.54 DSO-RD 4 -7.61 DSO-RD 5 -7.61 DSO-RD 6 -7.54 DSO-RD 7 -7.61 DSO-RD 8 -7.69 DSO-RD 9 -7.71 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 42.94 DSO-RD 2 47 DSO-RD 3 46.11 DSO-RD 4 46.5 DSO-RD 5 46.5 DSO-RD 6 46.11 DSO-RD 7 46.5 DSO-RD 8 47 DSO-RD 9 47.14 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.25 DSO-RD 2 -1.36 DSO-RD 3 -1.34 DSO-RD 4 -1.35 DSO-RD 5 -1.35 DSO-RD 6 -1.34 DSO-RD 7 -1.35 DSO-RD 8 -1.36 DSO-RD 9 -1.37 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12