Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report
1
PUB
2026-05-11T23:27:57
2026-05-11
24
EC.MARITIMES_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
30.2
DSO-RD
2
25.1
DSO-RD
3
20.08
DSO-RD
4
20.18
DSO-RD
5
20.08
DSO-RD
6
20.08
DSO-RD
7
45.11
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
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DSO-RD
2
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DSO-RD
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DSO-RD
4
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DSO-RD
5
0.02
DSO-RD
6
0.02
DSO-RD
7
0.05
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
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2
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DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
7
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP
Intertie LMP
1
30.29
DSO-RD
2
25.18
DSO-RD
3
20.14
DSO-RD
4
20.24
DSO-RD
5
20.14
DSO-RD
6
20.14
DSO-RD
7
45.25
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.12
DSO-RD
2
0.1
DSO-RD
3
0.08
DSO-RD
4
0.08
DSO-RD
5
0.08
DSO-RD
6
0.08
DSO-RD
7
0.18
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
External Congestion Price
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2
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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10
11
12
MB.WHITESHELL_MBSI:LMP
Intertie LMP
1
6.19
DSO-RD
2
6.03
DSO-RD
3
5.88
DSO-RD
4
5.88
DSO-RD
5
5.88
DSO-RD
6
5.88
DSO-RD
7
6.64
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.08
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
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1
-24.1
DSO-RD
2
-19.15
DSO-RD
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DSO-RD
4
-14.36
DSO-RD
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-14.26
DSO-RD
6
-14.26
DSO-RD
7
-38.61
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
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0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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11
12
MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP
Intertie LMP
1
30.32
DSO-RD
2
25.2
DSO-RD
3
20.16
DSO-RD
4
20.26
DSO-RD
5
20.16
DSO-RD
6
20.16
DSO-RD
7
45.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.15
DSO-RD
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0.13
DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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0.23
DSO-RD
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9
10
11
12
Energy Congestion Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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10
11
12
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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DSO-RD
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9
10
11
12
MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
30.32
DSO-RD
2
25.2
DSO-RD
3
20.16
DSO-RD
4
20.26
DSO-RD
5
20.16
DSO-RD
6
20.16
DSO-RD
7
45.3
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.15
DSO-RD
2
0.13
DSO-RD
3
0.1
DSO-RD
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0.1
DSO-RD
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DSO-RD
6
0.1
DSO-RD
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DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
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9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
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0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
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DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MI.LUDINGTON_MISI:LMP
Intertie LMP
1
30.51
DSO-RD
2
25.36
DSO-RD
3
20.28
DSO-RD
4
20.39
DSO-RD
5
20.29
DSO-RD
6
20.28
DSO-RD
7
45.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.34
DSO-RD
2
0.28
DSO-RD
3
0.22
DSO-RD
4
0.22
DSO-RD
5
0.22
DSO-RD
6
0.22
DSO-RD
7
0.5
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
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0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
MN.INTFALLS_MNSI:LMP
Intertie LMP
1
5.86
DSO-RD
2
5.76
DSO-RD
3
5.66
DSO-RD
4
5.66
DSO-RD
5
5.66
DSO-RD
6
5.66
DSO-RD
7
6.14
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.21
DSO-RD
2
-0.17
DSO-RD
3
-0.14
DSO-RD
4
-0.14
DSO-RD
5
-0.14
DSO-RD
6
-0.14
DSO-RD
7
-0.31
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
-24.1
DSO-RD
2
-19.15
DSO-RD
3
-14.26
DSO-RD
4
-14.36
DSO-RD
5
-14.26
DSO-RD
6
-14.26
DSO-RD
7
-38.61
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
NY.ROSETON_NYSI:LMP
Intertie LMP
1
30.2
DSO-RD
2
25.1
DSO-RD
3
20.08
DSO-RD
4
20.18
DSO-RD
5
20.08
DSO-RD
6
20.08
DSO-RD
7
45.11
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.03
DSO-RD
2
0.03
DSO-RD
3
0.02
DSO-RD
4
0.02
DSO-RD
5
0.02
DSO-RD
6
0.02
DSO-RD
7
0.05
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP
Intertie LMP
1
30.82
DSO-RD
2
25.62
DSO-RD
3
20.49
DSO-RD
4
20.59
DSO-RD
5
20.49
DSO-RD
6
20.49
DSO-RD
7
46.04
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.65
DSO-RD
2
0.54
DSO-RD
3
0.43
DSO-RD
4
0.43
DSO-RD
5
0.43
DSO-RD
6
0.43
DSO-RD
7
0.97
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.BRYSON_PQXY:LMP
Intertie LMP
1
29.7
DSO-RD
2
24.71
DSO-RD
3
19.65
DSO-RD
4
19.79
DSO-RD
5
19.71
DSO-RD
6
19.73
DSO-RD
7
44.32
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-0.48
DSO-RD
2
-0.37
DSO-RD
3
-0.41
DSO-RD
4
-0.38
DSO-RD
5
-0.35
DSO-RD
6
-0.34
DSO-RD
7
-0.75
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP
Intertie LMP
1
27.06
DSO-RD
2
22.49
DSO-RD
3
17.99
DSO-RD
4
18.08
DSO-RD
5
17.99
DSO-RD
6
17.99
DSO-RD
7
40.42
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-3.11
DSO-RD
2
-2.59
DSO-RD
3
-2.07
DSO-RD
4
-2.08
DSO-RD
5
-2.07
DSO-RD
6
-2.07
DSO-RD
7
-4.65
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MACLAREN_PQDA:LMP
Intertie LMP
1
30.17
DSO-RD
2
25.08
DSO-RD
3
20.06
DSO-RD
4
20.16
DSO-RD
5
20.06
DSO-RD
6
20.06
DSO-RD
7
45.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.MASSON_PQHA:LMP
Intertie LMP
1
30.17
DSO-RD
2
25.08
DSO-RD
3
20.06
DSO-RD
4
20.16
DSO-RD
5
20.06
DSO-RD
6
20.06
DSO-RD
7
45.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP
Intertie LMP
1
70.85
DSO-RD
2
65.34
DSO-RD
3
59.92
DSO-RD
4
60.03
DSO-RD
5
59.92
DSO-RD
6
59.92
DSO-RD
7
86.95
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
2.45
DSO-RD
2
2.03
DSO-RD
3
1.63
DSO-RD
4
1.63
DSO-RD
5
1.63
DSO-RD
6
1.63
DSO-RD
7
3.65
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
38.23
DSO-RD
2
38.23
DSO-RD
3
38.23
DSO-RD
4
38.23
DSO-RD
5
38.23
DSO-RD
6
38.23
DSO-RD
7
38.23
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.PAUGAN_PQPC:LMP
Intertie LMP
1
31.3
DSO-RD
2
26.01
DSO-RD
3
20.81
DSO-RD
4
20.92
DSO-RD
5
20.81
DSO-RD
6
20.81
DSO-RD
7
46.75
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
1.13
DSO-RD
2
0.94
DSO-RD
3
0.75
DSO-RD
4
0.75
DSO-RD
5
0.75
DSO-RD
6
0.75
DSO-RD
7
1.68
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.QUYON_PQQC:LMP
Intertie LMP
1
30.17
DSO-RD
2
25.08
DSO-RD
3
20.06
DSO-RD
4
20.16
DSO-RD
5
20.06
DSO-RD
6
20.06
DSO-RD
7
45.07
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP
Intertie LMP
1
25.59
DSO-RD
2
21.27
DSO-RD
3
17.01
DSO-RD
4
17.1
DSO-RD
5
17.02
DSO-RD
6
17.02
DSO-RD
7
38.23
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
-4.58
DSO-RD
2
-3.81
DSO-RD
3
-3.05
DSO-RD
4
-3.06
DSO-RD
5
-3.05
DSO-RD
6
-3.05
DSO-RD
7
-6.84
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP
Intertie LMP
1
30.51
DSO-RD
2
25.36
DSO-RD
3
20.28
DSO-RD
4
20.39
DSO-RD
5
20.29
DSO-RD
6
20.28
DSO-RD
7
45.57
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Loss Price
1
0.34
DSO-RD
2
0.28
DSO-RD
3
0.22
DSO-RD
4
0.22
DSO-RD
5
0.22
DSO-RD
6
0.22
DSO-RD
7
0.5
DSO-RD
8
9
10
11
12
Energy Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
External Congestion Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12
Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price
1
0
DSO-RD
2
0
DSO-RD
3
0
DSO-RD
4
0
DSO-RD
5
0
DSO-RD
6
0
DSO-RD
7
0
DSO-RD
8
9
10
11
12