Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-12T16:38:07 2026-05-12 17 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 63.75 DSO-RD 2 73.27 DSO-RD 3 62.55 DSO-RD 4 60.81 DSO-RD 5 77.06 DSO-RD 6 73.3 DSO-RD 7 73.3 DSO-RD 8 60.61 DSO-RD 9 60.56 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.42 DSO-RD 2 -2.78 DSO-RD 3 -2.38 DSO-RD 4 -2.31 DSO-RD 5 -2.93 DSO-RD 6 -2.79 DSO-RD 7 -2.79 DSO-RD 8 -2.3 DSO-RD 9 -2.3 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 63.63 DSO-RD 2 73.13 DSO-RD 3 62.43 DSO-RD 4 60.69 DSO-RD 5 76.92 DSO-RD 6 73.16 DSO-RD 7 73.16 DSO-RD 8 60.49 DSO-RD 9 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-2.71 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -58.8 DSO-RD 2 -68.4 DSO-RD 3 -57.6 DSO-RD 4 -55.85 DSO-RD 5 -72.25 DSO-RD 6 -68.45 DSO-RD 7 -68.45 DSO-RD 8 -55.65 DSO-RD 9 -55.6 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 42.96 DSO-RD 2 42.96 DSO-RD 3 42.96 DSO-RD 4 42.96 DSO-RD 5 42.96 DSO-RD 6 42.96 DSO-RD 7 42.96 DSO-RD 8 42.96 DSO-RD 9 42.96 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 63.75 DSO-RD 2 73.27 DSO-RD 3 62.55 DSO-RD 4 60.81 DSO-RD 5 77.06 DSO-RD 6 73.3 DSO-RD 7 73.3 DSO-RD 8 60.61 DSO-RD 9 60.56 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.42 DSO-RD 2 -2.78 DSO-RD 3 -2.38 DSO-RD 4 -2.31 DSO-RD 5 -2.93 DSO-RD 6 -2.79 DSO-RD 7 -2.79 DSO-RD 8 -2.3 DSO-RD 9 -2.3 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 66.24 DSO-RD 2 76.14 DSO-RD 3 64.99 DSO-RD 4 63.18 DSO-RD 5 80.07 DSO-RD 6 76.16 DSO-RD 7 76.16 DSO-RD 8 62.97 DSO-RD 9 62.93 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0.07 DSO-RD 2 0.08 DSO-RD 3 0.06 DSO-RD 4 0.06 DSO-RD 5 0.08 DSO-RD 6 0.08 DSO-RD 7 0.08 DSO-RD 8 0.06 DSO-RD 9 0.06 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 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Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 66.17 DSO-RD 2 76.06 DSO-RD 3 64.92 DSO-RD 4 63.12 DSO-RD 5 79.99 DSO-RD 6 76.09 DSO-RD 7 76.09 DSO-RD 8 62.91 DSO-RD 9 62.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 74.89 DSO-RD 2 85.51 DSO-RD 3 73.54 DSO-RD 4 71.6 DSO-RD 5 89.73 DSO-RD 6 85.54 DSO-RD 7 85.54 DSO-RD 8 71.38 DSO-RD 9 71.33 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 4.9 DSO-RD 2 5.64 DSO-RD 3 4.81 DSO-RD 4 4.68 DSO-RD 5 5.93 DSO-RD 6 5.64 DSO-RD 7 5.64 DSO-RD 8 4.66 DSO-RD 9 4.66 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 3.81 DSO-RD 2 3.81 DSO-RD 3 3.81 DSO-RD 4 3.81 DSO-RD 5 3.81 DSO-RD 6 3.81 DSO-RD 7 3.81 DSO-RD 8 3.81 DSO-RD 9 3.81 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 68.43 DSO-RD 2 78.65 DSO-RD 3 67.14 DSO-RD 4 65.27 DSO-RD 5 82.72 DSO-RD 6 78.68 DSO-RD 7 78.68 DSO-RD 8 65.06 DSO-RD 9 65.01 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.26 DSO-RD 2 2.6 DSO-RD 3 2.22 DSO-RD 4 2.15 DSO-RD 5 2.73 DSO-RD 6 2.6 DSO-RD 7 2.6 DSO-RD 8 2.15 DSO-RD 9 2.15 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 66.17 DSO-RD 2 76.06 DSO-RD 3 64.92 DSO-RD 4 63.12 DSO-RD 5 79.99 DSO-RD 6 76.09 DSO-RD 7 76.09 DSO-RD 8 62.91 DSO-RD 9 62.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 54.46 DSO-RD 2 62.6 DSO-RD 3 53.43 DSO-RD 4 51.95 DSO-RD 5 65.84 DSO-RD 6 62.62 DSO-RD 7 62.62 DSO-RD 8 51.78 DSO-RD 9 51.74 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -11.71 DSO-RD 2 -13.46 DSO-RD 3 -11.49 DSO-RD 4 -11.17 DSO-RD 5 -14.15 DSO-RD 6 -13.46 DSO-RD 7 -13.46 DSO-RD 8 -11.13 DSO-RD 9 -11.12 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 63.2 DSO-RD 2 72.65 DSO-RD 3 62.01 DSO-RD 4 60.28 DSO-RD 5 76.4 DSO-RD 6 72.67 DSO-RD 7 72.67 DSO-RD 8 60.09 DSO-RD 9 60.04 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.97 DSO-RD 2 -3.41 DSO-RD 3 -2.91 DSO-RD 4 -2.83 DSO-RD 5 -3.59 DSO-RD 6 -3.42 DSO-RD 7 -3.42 DSO-RD 8 -2.82 DSO-RD 9 -2.82 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12