Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-13T13:32:47 2026-05-13 14 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.79 DSO-RD 2 25.13 DSO-RD 3 26.24 DSO-RD 4 26.24 DSO-RD 5 32 DSO-RD 6 38.2 DSO-RD 7 26.24 DSO-RD 8 26.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.64 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 91.98 DSO-RD 2 88.35 DSO-RD 3 89.45 DSO-RD 4 89.45 DSO-RD 5 95.17 DSO-RD 6 101.33 DSO-RD 7 89.45 DSO-RD 8 89.45 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.77 DSO-RD 2 -0.67 DSO-RD 3 -0.7 DSO-RD 4 -0.7 DSO-RD 5 -0.86 DSO-RD 6 -1.02 DSO-RD 7 -0.7 DSO-RD 8 -0.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 63.39 DSO-RD 2 63.39 DSO-RD 3 63.39 DSO-RD 4 63.39 DSO-RD 5 63.39 DSO-RD 6 63.39 DSO-RD 7 63.39 DSO-RD 8 63.39 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MB.WHITESHELL_MBSI:LMP Intertie LMP 1 66.78 DSO-RD 2 69.92 DSO-RD 3 66.5 DSO-RD 4 67.31 DSO-RD 5 68.01 DSO-RD 6 67.72 DSO-RD 7 66.33 DSO-RD 8 66.33 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.77 DSO-RD 2 -0.67 DSO-RD 3 -0.7 DSO-RD 4 -0.7 DSO-RD 5 -0.86 DSO-RD 6 -1.02 DSO-RD 7 -0.7 DSO-RD 8 -0.7 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 -25.21 DSO-RD 2 -18.42 DSO-RD 3 -22.95 DSO-RD 4 -22.14 DSO-RD 5 -27.17 DSO-RD 6 -33.6 DSO-RD 7 -23.12 DSO-RD 8 -23.12 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 63.39 DSO-RD 2 63.39 DSO-RD 3 63.39 DSO-RD 4 63.39 DSO-RD 5 63.39 DSO-RD 6 63.39 DSO-RD 7 63.39 DSO-RD 8 63.39 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.79 DSO-RD 2 25.13 DSO-RD 3 26.24 DSO-RD 4 26.24 DSO-RD 5 32 DSO-RD 6 38.2 DSO-RD 7 26.24 DSO-RD 8 26.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.64 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.79 DSO-RD 2 25.13 DSO-RD 3 26.24 DSO-RD 4 26.24 DSO-RD 5 32 DSO-RD 6 38.2 DSO-RD 7 26.24 DSO-RD 8 26.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.64 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.9 DSO-RD 2 25.23 DSO-RD 3 26.34 DSO-RD 4 26.34 DSO-RD 5 32.13 DSO-RD 6 38.35 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 26.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.4 DSO-RD 3 -0.42 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.42 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DSO-RD 7 65.97 DSO-RD 8 65.97 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 28.79 DSO-RD 2 25.13 DSO-RD 3 26.24 DSO-RD 4 26.24 DSO-RD 5 32 DSO-RD 6 38.2 DSO-RD 7 26.24 DSO-RD 8 26.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.58 DSO-RD 2 -0.5 DSO-RD 3 -0.52 DSO-RD 4 -0.52 DSO-RD 5 -0.64 DSO-RD 6 -0.76 DSO-RD 7 -0.52 DSO-RD 8 -0.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 29.87 DSO-RD 2 26.07 DSO-RD 3 27.23 DSO-RD 4 27.23 DSO-RD 5 33.21 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DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.KIPAWA_PQHZ:LMP Intertie LMP 1 26.6 DSO-RD 2 23.22 DSO-RD 3 24.24 DSO-RD 4 24.24 DSO-RD 5 29.57 DSO-RD 6 35.29 DSO-RD 7 24.24 DSO-RD 8 24.24 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -2.77 DSO-RD 2 -2.41 DSO-RD 3 -2.52 DSO-RD 4 -2.52 DSO-RD 5 -3.07 DSO-RD 6 -3.67 DSO-RD 7 -2.52 DSO-RD 8 -2.52 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 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DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 32.58 DSO-RD 2 28.53 DSO-RD 3 29.76 DSO-RD 4 29.76 DSO-RD 5 36.13 DSO-RD 6 42.99 DSO-RD 7 29.76 DSO-RD 8 29.76 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.48 DSO-RD 2 2.17 DSO-RD 3 2.26 DSO-RD 4 2.26 DSO-RD 5 2.76 DSO-RD 6 3.3 DSO-RD 7 2.26 DSO-RD 8 2.26 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0.73 DSO-RD 2 0.73 DSO-RD 3 0.73 DSO-RD 4 0.73 DSO-RD 5 0.73 DSO-RD 6 0.73 DSO-RD 7 0.73 DSO-RD 8 0.73 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 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DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 25.27 DSO-RD 2 22.06 DSO-RD 3 23.03 DSO-RD 4 23.03 DSO-RD 5 28.09 DSO-RD 6 33.53 DSO-RD 7 23.03 DSO-RD 8 23.03 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -4.09 DSO-RD 2 -3.57 DSO-RD 3 -3.73 DSO-RD 4 -3.73 DSO-RD 5 -4.55 DSO-RD 6 -5.43 DSO-RD 7 -3.73 DSO-RD 8 -3.73 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 28.9 DSO-RD 2 25.23 DSO-RD 3 26.34 DSO-RD 4 26.34 DSO-RD 5 32.13 DSO-RD 6 38.35 DSO-RD 7 26.34 DSO-RD 8 26.34 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Loss Price 1 -0.46 DSO-RD 2 -0.4 DSO-RD 3 -0.42 DSO-RD 4 -0.42 DSO-RD 5 -0.51 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.42 DSO-RD 8 -0.42 DSO-RD 9 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 10 11 12