Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-14T07:37:47 2026-05-14 8 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 54.46 DSO-RD 2 34.7 DSO-RD 3 34.72 DSO-RD 4 34.72 DSO-RD 5 40.99 DSO-RD 6 46 DSO-RD 7 54.47 DSO-RD 8 44.53 DSO-RD 9 27.13 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.25 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.8 DSO-RD 4 -0.8 DSO-RD 5 -0.94 DSO-RD 6 -1.06 DSO-RD 7 -1.25 DSO-RD 8 -1.02 DSO-RD 9 -0.62 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 53.32 DSO-RD 2 33.97 DSO-RD 3 33.99 DSO-RD 4 33.98 DSO-RD 5 40.12 DSO-RD 6 45.03 DSO-RD 7 53.32 DSO-RD 8 43.59 DSO-RD 9 26.56 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Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 54.2 DSO-RD 2 34.54 DSO-RD 3 34.55 DSO-RD 4 34.55 DSO-RD 5 40.79 DSO-RD 6 45.78 DSO-RD 7 54.2 DSO-RD 8 44.31 DSO-RD 9 27 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.52 DSO-RD 2 -0.97 DSO-RD 3 -0.97 DSO-RD 4 -0.97 DSO-RD 5 -1.14 DSO-RD 6 -1.28 DSO-RD 7 -1.52 DSO-RD 8 -1.24 DSO-RD 9 -0.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 MI.LUDINGTON_MISI:LMP Intertie LMP 1 53.99 DSO-RD 2 34.4 DSO-RD 3 34.41 DSO-RD 4 34.41 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Energy Congestion Price 1 -45.14 DSO-RD 2 -26.78 DSO-RD 3 -26.83 DSO-RD 4 -26.82 DSO-RD 5 -32.65 DSO-RD 6 -37.3 DSO-RD 7 -45.16 DSO-RD 8 -35.94 DSO-RD 9 -19.79 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 1.98 DSO-RD 2 1.98 DSO-RD 3 1.98 DSO-RD 4 1.98 DSO-RD 5 1.98 DSO-RD 6 1.98 DSO-RD 7 1.98 DSO-RD 8 1.98 DSO-RD 9 1.98 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 54.46 DSO-RD 2 34.7 DSO-RD 3 34.72 DSO-RD 4 34.72 DSO-RD 5 40.99 DSO-RD 6 46 DSO-RD 7 54.47 DSO-RD 8 44.53 DSO-RD 9 27.13 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.25 DSO-RD 2 -0.8 DSO-RD 3 -0.8 DSO-RD 4 -0.8 DSO-RD 5 -0.94 DSO-RD 6 -1.06 DSO-RD 7 -1.25 DSO-RD 8 -1.02 DSO-RD 9 -0.62 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 56.85 DSO-RD 2 36.23 DSO-RD 3 36.24 DSO-RD 4 36.24 DSO-RD 5 42.78 DSO-RD 6 48.02 DSO-RD 7 56.86 DSO-RD 8 46.49 DSO-RD 9 28.32 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 1.14 DSO-RD 2 0.72 DSO-RD 3 0.72 DSO-RD 4 0.72 DSO-RD 5 0.86 DSO-RD 6 0.96 DSO-RD 7 1.14 DSO-RD 8 0.93 DSO-RD 9 0.57 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 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0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 55.72 DSO-RD 2 35.5 DSO-RD 3 35.52 DSO-RD 4 35.51 DSO-RD 5 41.93 DSO-RD 6 47.06 DSO-RD 7 55.72 DSO-RD 8 45.56 DSO-RD 9 27.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 89.98 DSO-RD 2 67.98 DSO-RD 3 68 DSO-RD 4 67.99 DSO-RD 5 74.97 DSO-RD 6 80.56 DSO-RD 7 89.98 DSO-RD 8 78.92 DSO-RD 9 59.55 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 4.91 DSO-RD 2 3.13 DSO-RD 3 3.13 DSO-RD 4 3.13 DSO-RD 5 3.7 DSO-RD 6 4.15 DSO-RD 7 4.91 DSO-RD 8 4.02 DSO-RD 9 2.45 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 29.35 DSO-RD 2 29.35 DSO-RD 3 29.35 DSO-RD 4 29.35 DSO-RD 5 29.35 DSO-RD 6 29.35 DSO-RD 7 29.35 DSO-RD 8 29.35 DSO-RD 9 29.35 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.PAUGAN_PQPC:LMP Intertie LMP 1 58.46 DSO-RD 2 37.25 DSO-RD 3 37.27 DSO-RD 4 37.27 DSO-RD 5 44 DSO-RD 6 49.38 DSO-RD 7 58.47 DSO-RD 8 47.8 DSO-RD 9 29.13 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 2.75 DSO-RD 2 1.75 DSO-RD 3 1.75 DSO-RD 4 1.75 DSO-RD 5 2.07 DSO-RD 6 2.32 DSO-RD 7 2.75 DSO-RD 8 2.25 DSO-RD 9 1.37 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 55.72 DSO-RD 2 35.5 DSO-RD 3 35.52 DSO-RD 4 35.51 DSO-RD 5 41.93 DSO-RD 6 47.06 DSO-RD 7 55.72 DSO-RD 8 45.56 DSO-RD 9 27.76 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 46.55 DSO-RD 2 29.66 DSO-RD 3 29.67 DSO-RD 4 29.67 DSO-RD 5 35.03 DSO-RD 6 39.31 DSO-RD 7 46.55 DSO-RD 8 38.06 DSO-RD 9 23.19 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -9.17 DSO-RD 2 -5.84 DSO-RD 3 -5.85 DSO-RD 4 -5.84 DSO-RD 5 -6.9 DSO-RD 6 -7.74 DSO-RD 7 -9.17 DSO-RD 8 -7.5 DSO-RD 9 -4.57 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 53.99 DSO-RD 2 34.4 DSO-RD 3 34.41 DSO-RD 4 34.41 DSO-RD 5 40.63 DSO-RD 6 45.6 DSO-RD 7 53.99 DSO-RD 8 44.14 DSO-RD 9 26.9 DSO-RD 10 11 12 Energy Loss Price 1 -1.73 DSO-RD 2 -1.1 DSO-RD 3 -1.1 DSO-RD 4 -1.1 DSO-RD 5 -1.3 DSO-RD 6 -1.46 DSO-RD 7 -1.73 DSO-RD 8 -1.41 DSO-RD 9 -0.86 DSO-RD 10 11 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 11 12