Realtime 5-Min Intertie Energy LMP Report 1 PUB 2026-05-15T09:47:47 2026-05-15 10 EC.MARITIMES_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.67 DSO-RD 2 44.12 DSO-RD 3 45.36 DSO-RD 4 38.26 DSO-RD 5 31.17 DSO-RD 6 33.72 DSO-RD 7 31.49 DSO-RD 8 33.72 DSO-RD 9 33.72 DSO-RD 10 31.49 DSO-RD 11 31.09 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.07 DSO-RD 2 -0.79 DSO-RD 3 -0.82 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.56 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.57 DSO-RD 8 -0.61 DSO-RD 9 -0.61 DSO-RD 10 -0.57 DSO-RD 11 -0.56 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MB.SEVENSISTERS_MBSK:LMP Intertie LMP 1 77.39 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31.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.19 DSO-RD 2 -0.88 DSO-RD 3 -0.91 DSO-RD 4 -0.76 DSO-RD 5 -0.62 DSO-RD 6 -0.67 DSO-RD 7 -0.63 DSO-RD 8 -0.67 DSO-RD 9 -0.67 DSO-RD 10 -0.63 DSO-RD 11 -0.62 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MD.CALVERTCLIFF_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.55 DSO-RD 2 44.03 DSO-RD 3 45.27 DSO-RD 4 38.19 DSO-RD 5 31.11 DSO-RD 6 33.65 DSO-RD 7 31.43 DSO-RD 8 33.65 DSO-RD 9 33.66 DSO-RD 10 31.43 DSO-RD 11 31.03 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.19 DSO-RD 2 -0.88 DSO-RD 3 -0.91 DSO-RD 4 -0.76 DSO-RD 5 -0.62 DSO-RD 6 -0.67 DSO-RD 7 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DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 MN.INTFALLS_MNSI:LMP Intertie LMP 1 7.43 DSO-RD 2 8.13 DSO-RD 3 8.09 DSO-RD 4 10.98 DSO-RD 5 10.74 DSO-RD 6 10.81 DSO-RD 7 10.74 DSO-RD 8 8.58 DSO-RD 9 8.58 DSO-RD 10 8.68 DSO-RD 11 8.7 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.42 DSO-RD 2 -1.05 DSO-RD 3 -1.08 DSO-RD 4 -0.91 DSO-RD 5 -0.74 DSO-RD 6 -0.8 DSO-RD 7 -0.75 DSO-RD 8 -0.8 DSO-RD 9 -0.8 DSO-RD 10 -0.75 DSO-RD 11 -0.74 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 -55.9 DSO-RD 2 -39.75 DSO-RD 3 -41.02 DSO-RD 4 -31.08 DSO-RD 5 -24.27 DSO-RD 6 -26.73 DSO-RD 7 -24.59 DSO-RD 8 -28.96 DSO-RD 9 -28.96 DSO-RD 10 -26.64 DSO-RD 11 -26.22 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 4.02 DSO-RD 2 4.02 DSO-RD 3 4.02 DSO-RD 4 4.02 DSO-RD 5 4.02 DSO-RD 6 4.02 DSO-RD 7 4.02 DSO-RD 8 4.02 DSO-RD 9 4.02 DSO-RD 10 4.02 DSO-RD 11 4.02 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 NY.ROSETON_NYSI:LMP Intertie LMP 1 59.67 DSO-RD 2 44.12 DSO-RD 3 45.36 DSO-RD 4 38.26 DSO-RD 5 31.17 DSO-RD 6 33.72 DSO-RD 7 31.49 DSO-RD 8 33.72 DSO-RD 9 33.72 DSO-RD 10 31.49 DSO-RD 11 31.09 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -1.07 DSO-RD 2 -0.79 DSO-RD 3 -0.82 DSO-RD 4 -0.69 DSO-RD 5 -0.56 DSO-RD 6 -0.61 DSO-RD 7 -0.57 DSO-RD 8 -0.61 DSO-RD 9 -0.61 DSO-RD 10 -0.57 DSO-RD 11 -0.56 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.BEAUHARNOIS_PQBE:LMP Intertie LMP 1 61.42 DSO-RD 2 45.41 DSO-RD 3 46.69 DSO-RD 4 39.38 DSO-RD 5 32.09 DSO-RD 6 34.71 DSO-RD 7 32.42 DSO-RD 8 34.71 DSO-RD 9 34.71 DSO-RD 10 32.42 DSO-RD 11 32 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0.68 DSO-RD 2 0.5 DSO-RD 3 0.51 DSO-RD 4 0.43 DSO-RD 5 0.35 DSO-RD 6 0.38 DSO-RD 7 0.36 DSO-RD 8 0.38 DSO-RD 9 0.38 DSO-RD 10 0.36 DSO-RD 11 0.35 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 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Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.MASSON_PQHA:LMP Intertie LMP 1 60.74 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 46.17 DSO-RD 4 38.95 DSO-RD 5 31.73 DSO-RD 6 34.33 DSO-RD 7 32.06 DSO-RD 8 34.33 DSO-RD 9 34.33 DSO-RD 10 32.06 DSO-RD 11 31.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.OUTAOUAIS_PQAT:LMP Intertie LMP 1 65.6 DSO-RD 2 48.5 DSO-RD 3 49.86 DSO-RD 4 42.06 DSO-RD 5 34.27 DSO-RD 6 37.07 DSO-RD 7 34.62 DSO-RD 8 37.07 DSO-RD 9 37.07 DSO-RD 10 34.62 DSO-RD 11 34.18 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 4.85 DSO-RD 2 3.59 DSO-RD 3 3.69 DSO-RD 4 3.11 DSO-RD 5 2.54 DSO-RD 6 2.74 DSO-RD 7 2.56 DSO-RD 8 2.74 DSO-RD 9 2.74 DSO-RD 10 2.56 DSO-RD 11 2.53 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 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Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.QUYON_PQQC:LMP Intertie LMP 1 60.74 DSO-RD 2 44.91 DSO-RD 3 46.17 DSO-RD 4 38.95 DSO-RD 5 31.73 DSO-RD 6 34.33 DSO-RD 7 32.06 DSO-RD 8 34.33 DSO-RD 9 34.33 DSO-RD 10 32.06 DSO-RD 11 31.65 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 PQ.RAPIDDESISLE_PQDZ:LMP Intertie LMP 1 49.14 DSO-RD 2 36.34 DSO-RD 3 37.36 DSO-RD 4 31.51 DSO-RD 5 25.67 DSO-RD 6 27.77 DSO-RD 7 25.94 DSO-RD 8 27.77 DSO-RD 9 27.77 DSO-RD 10 25.94 DSO-RD 11 25.61 DSO-RD 12 Energy Loss Price 1 -11.6 DSO-RD 2 -8.58 DSO-RD 3 -8.82 DSO-RD 4 -7.44 DSO-RD 5 -6.06 DSO-RD 6 -6.55 DSO-RD 7 -6.12 DSO-RD 8 -6.55 DSO-RD 9 -6.55 DSO-RD 10 -6.12 DSO-RD 11 -6.04 DSO-RD 12 Energy Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 External Congestion Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 Net Interchange Scheduling Limit (NISL) Price 1 0 DSO-RD 2 0 DSO-RD 3 0 DSO-RD 4 0 DSO-RD 5 0 DSO-RD 6 0 DSO-RD 7 0 DSO-RD 8 0 DSO-RD 9 0 DSO-RD 10 0 DSO-RD 11 0 DSO-RD 12 WC.PRAIRERANGES_MISI:LMP Intertie LMP 1 59.49 DSO-RD 2 43.99 DSO-RD 3 45.22 DSO-RD 4 38.15 DSO-RD 5 31.08 DSO-RD 6 33.62 DSO-RD 7 31.4 DSO-RD 8 33.62 DSO-RD 9 33.62 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